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キャブレターの調整。

チョークを戻すとエンジンが止まってしまうので、多分薄くなっているんだと思いますが、どれが調節用のねじか解りません。もし解りましたらご教授願います。

HONDA製ですが型番は不明です。

「キャブレターの調整。」の質問画像

A 回答 (2件)

これ発電機?



ホンダのキャブレターではBの十字のネジはアイドリング・スクリュー。Cの斜めネジはエア・スクリュー。Dはスロー・ジェット。と思いますが確実ではありませんので、悪しからず。

この回答への補足

発電機です。キャブの型式はわかりませんが、発電機そのものはEM300というモデルです。

Bはアイドルで正解のようです。まわすと回転あがります。
Cがエアスクリューのようですね。しかしいっぱいまで締めこんでも変わりませんでした。ジェットの詰まりを疑うべきでしょうか。

補足日時:2010/03/02 18:35
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そうですね、


スローはBだと思いますので
合わせマークしてから調整してみてください!
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