ETCで料金所を通過するときの速度

Question

ETCで料金所を通過するときの速度
ゲートの前に２０ｋｍ以下で進入するように注意がありますが
みんな結構な速度で通過します。
バーの開閉に間に合うギリギリの最高速は本当はどの位でしょうか？

wathavy · Accepted Answer

吹雪の日に前車に追従して、通過しようとしたところ、開きませんでした。
電波と雪なので、恐らく、車間距離が狭かったと解釈していますが・・・。

スピードは確かに６０ｋｍくらいまで平気で開くようですが、最近は分かりません。
以前はかなり速くても開きました。

なお、ぶつかっても、バーは斜め前方に逃げる仕組みになっており、しかも、かなり硬めの発泡スチロールのような材質でした。当然、車、バーともに被害はありません。
いちいち、クルマや、バーが壊れていてはたまったものではないから、よく考えて作られていると思います。

＃ぶっちぎってくださいという意味ではありません。私も雪のとき一回だけで、かなり心臓には悪かったですから。

fjdksla · Answer

ゲートからバーまでの距離が違いますので、一概には言えません。

時速60km以上でも行ける所もあれば、
確実に時速20km以下にしないといけない所もあります。

そういえば、バーの無いところもありますので、
制限速度を無視すれば、出るだけ（出せるだけ）と言う事になります。

Turbo415 · Answer

経験で言うと、日本道路公団は開くタイミングが遅くなりましたので30キロぐらいだと思います。それも、前の車が通過した直後という条件がつきますけど。
最初から閉じていたら、20キロに近い速度まで落とす必要があると思いますよ。最初から閉じている場合かなり近付かないと開かなくなったので、心理的プレッシャーはかなりあります。まあ、実際はもっと早くてもアクかもしれませんが、壊しても良いつもりで突っ込んだことはないですから。
首都高速は基本的に最初から開いていることが多いし、反応も高速道路より早いのでかなり速いスピードでもOKな感じです。40キロぐらいでも問題なかったです。
あくまで、私の経験ですので、多少の違いはあると思いますが。

rimurokku · Answer

当初は、成るだけ早く反応するように機器を改善してきましたが、逆に事故を誘発すると言うことで現在は遅くしています。
昔は８０キロで通過できるところもあったようです。
現在でも、バーまでの間隔があるところでは、６０キロ程度で通過できるところもあるようです。

しかし、バーの開閉に間に合う速度より、万一カードの不都合等でバーが上がらなかった場合に、無理なく停車できる速度が大事であって、自分が前車に追突したり、後続車に追突される危険性を少なくするために、２～３０キロ程度の速度まで減速することをお薦めします。

wakko777 · Answer

私も最近、ＥＴＣを利用し、４０ｋｍ／ｈくらいまで落とせば通過できるだろうと
思って、４０ｋｍ／ｈくらいで通過しようとしましたが、バーの開閉が意外に遅く
ぶつかると思ったので、さらに減速しました。
なので、今は本当に２０ｋｍ／ｈくらいまで落とさないと危険です。

t-rac · Answer

ＮＥＣＯ道路の料金所のバーは開閉が遅くなりましたから出しても３０ｋｍ／ｈまで。普通に行くと２０ｋｍ／ｈでちょうどいい感じです。
阪神高速は、前車が居る場合はバーは開閉しませんから、ぬわわｋｍ／ｈでも大丈夫でした。

※これは私の経験談でして、やっても良いのとは違いますから勘違いしないでください。

ETCで料金所を通過するときの速度

ゲートからバーまでの距離が違いますので、一概には言えません。

経験で言うと、日本道路公団は開くタイミングが遅くなりましたので30キロぐらいだと思います。

当初は、成るだけ早く反応するように機器を改善してきましたが、逆に事故を誘発すると言うことで現在は遅くしています。

私も最近、ＥＴＣを利用し、４０ｋｍ／ｈくらいまで落とせば通過できるだろうと

吹雪の日に前車に追従して、通過しようとしたところ、開きませんでした。

ＮＥＣＯ道路の料金所のバーは開閉が遅くなりましたから出しても３０ｋｍ／ｈまで。

似たような質問が見つかりました

関連するカテゴリからQ&Aを探す

デイリーランキングこのカテゴリの人気デイリーQ&Aランキング

マンスリーランキングこのカテゴリの人気マンスリーQ&Aランキング