No.1
- 回答日時:
ミッションOIL
FデフOIL
RデフOIL
クラッチ、ブレーキOILは油圧用OILで 同じ
アテーサーOILは センターデフOILかな?トランスファーと意味は同じ
あと パワステOILは? こちらは ATFOILが使われてると 思います。
ディーラー 純正OILなら OIL代はエンジンOILよりも安いです
手間がかかる作業なので 工賃が 高め
・全てまとめて お願いするか
・12カ月点検や
・車検時に 同時に 行い 値切る事です。
日産ディーラーって 頭が固く 単品の足し算するので まともな価格が出て来ると予想
まとめて OIL交換するんだから 安くしてよーって 交渉です。
ミッション デフOIL は純正より 社外の相性の良い OILの方が シフトの入り具合など良くなります
ブレーキOILは、 耐熱性の良い DOT5などは、湿気を帯びやすいので 1年交換
なので DOT4程度にしましょう
ミッション系ギアOILは、
MOTUL、REDライン,SUNOCOブリルギア などがお勧め!
取りあえず 純正で 全て交換し お金を 貯めたら ミッションOILだけでも 上記メーカー品に変えてみては?
純正OILでしばらく走り洗浄(すすぎ)したのち交換で 差が はっきり体感出来ます。
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