バイク SR400

質問です

まだ先の話ですが中型の免許を取ろうと思ってます

ぼくなりに調べた限りSR400がすごいかっこいいなと思いました

調べたらSRはたくさんカスタムパーツがある

キックスタートである

値段もすごい高いわけでもない

中古は改造されてるものが多い

などがわかりました
でももっと知りたいです

２人乗りはしやすいのか
長距離走れるのか
速度はどのくらいだせるのかなど

短所でも長所でも良いのでSR400についていろいろ教えてください(^O^)

No.7 回答者： hirosukesan 回答日時： 2011/01/10 15:26

No.6です。

ユーザー車検の金額間違えました。２万円弱に訂正させて下さい。

No.6 回答者： hirosukesan 回答日時： 2011/01/10 11:02

０５年型を新車で購入し６年目になります。

週末のツーリングにのみ使用し、車検はユーザー車検（3万円弱）で通しています。

・タンデム
息子が小５の時、タンデムで１泊２日のツーリングをしました。
ＳＳと違い、タンデムステップが下にあるので、タンデマーの足がリラックスできます。
でも、大の男が２人で長距離乗るには車体が小さいと思われます。

・速度
１５０キロは出ます。
振動が大変で飛ばせないと言う方が多いですが、私は１２０くらいで巡航することもあります。
９０キロくらいから振動が大きくなりますが、その上でも振動の大きさは変わりません。
風と振動は慣れです。

・燃費
交通の流れに乗って走って、下道はリッター当たり３０キロは越えます。
高速をとばすと２５キロくらいまで燃費が落ちます。
下道は３００キロごと、高速は２００キロごと給油が必要です。

・信頼性
メッツラーのタイヤは驚くほど減りません。
振動のあるバイクですが、振動があるという条件の下に設計されている車体なので、ノーマルパーツは丈夫にできています。
ナンバーが割れたというのは昔のＳＲの話だと思いますが、振動があるのは事実で、時々ボルトの増し締めは行っています。
他のバイクより接する時間が多くなるので、言ってみればペットの様なバイクです。
構造が単純なので、素人でも接しやすいということもあります。

・その他
ＳＲと一口に言いますが、３０年以上のロングセラーを続けていますので、アドバイザーがどの時代のＳＲを指しているかが問題です。
基本的な構成はほぼ同じですが、静かに各パーツが進化しているので、振動ひとつとっても、３０年前のＳＲの振動と、近年のＳＲの振動は全く違います。
０１年からサスもブレーキもセッティングも変わって、それ以前のＳＲとは比べものにならないというレポートもありますので、そういう事情も考慮の上アドバイスを受けられたらいいですよ。

参考URL：http://www.sr-nandemo.info/c-board.cgi

No.5 回答者： flhr1450 回答日時： 2010/11/26 13:35

長く愛されたバイクですよね~

初期型を友人が買いに行った時、エンジンかけられませんでした。

キックのみでしたが硬く・・僕がかけました。

最近のはとても軽いそうで、

高速道路でスピードを出すバイクではなく、ダート用だったと思いますが、単発でいい味出しています。

カスタムといっても、外装のみが多いのでは？

いい車体を選んで、シンプルに乗りこなしてる人がカッコ良いと思います。

是非選んでも良いと思います。

乗り心地等はほかの方も書いているので、僕は後押しの１票と言うことで。

是非１度どこかで試乗して、形も乗ったイメージも気に入ることをお祈りします。

この回答へのお礼

ありがとうございます!

なんか嬉しいです(^O^)

ぼくは速さにはこだわらないし合ってるかもです(^O^)

ありがとうございました!

お礼日時：2010/11/30 17:26

No.4 回答者： inu2 回答日時： 2010/11/25 22:51

見た目で分かるかと思いますが、SRはクラシカルタイプのバイクです。

キックスタートのみ。という割り切った設計で、振動も多く、性能もそれほど高くは無いです。

二人乗りは楽ですが、長距離は振動があるおかげで結構疲れます。

性能的にはそれほど高くはないため、高速道路では加速レーンをいっぱいつかってフル加速させないと合流できないです。

そういった短所を上回るほどの魅力があるバイクですので、これほど長きにわたって販売されつづけているってことです。
2009年には排気ガス規制や騒音規制の強化に伴い、一時的に生産終了されてしまいましたが、開発費用をかけてそれらの規制をクリアできるように改良したヤマハの意地を堪能してください。

この回答へのお礼

そんなに長い歴史があるんですね

もう俺SRにはまってしまいました!
絶対これにします(^O^)

お礼日時：2010/11/30 17:29

No.3 回答者： raunder 回答日時： 2010/11/24 13:29

パーツが豊富にありいじりがいがありますが、高速の合流などでのスピードには期待できません。

振動が結構あるので、シートのボルトが抜けたり等、各部のボルト緩みの点検はまめに見たほうがよろしいかと。
あと、ナンバーが振動でだんだん亀裂が入ってもきます。

No.2 回答者： kokubosino 回答日時： 2010/11/24 12:26

２人乗りはたいへん楽ですよ

何ｋｍでも走れます
140km/hぐらい

No.1 回答者： paddrink 回答日時： 2010/11/24 12:10

価格コムのヤマハSR400　掲示板をご覧になられてはいかがですか？

多数のユーザーからの意見が聞けます。
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027

高速道路を使用した長距離ツーリングは、振動と風圧で快適なものではありませんが、
初めてのバイクならば、我慢できるかも知れません。
ただし、仲間と行くときには足手まといになる可能性もあります。
(途中　友人の新しいバイクに乗り換えたら感動しました）

最高速は、トライしたことはありませんが、100km/h以上出すバイクではないと思います。

二人乗りですが、長距離はきつい。
特に体格の大きい場合、つらいです。

この回答へのお礼

価格コムのユーザーさんのサイトすごくわかりやすかったです！

１００キロでなくてもいいかなーとも思ってます＾＾
勉強になりましたありがとうございました！

お礼日時：2010/12/02 12:35