自動車専用道路など、制限速度+20で流れる道路の事でお聞きしたいです。
信号がなく、高速道路のように流れる自動車専用道路って多数ありますよね。
実際走ってみると、制限速度は60と書いてありますが、
警察車両も80以上で流しています。その後に追従している光景はよく見ます。
路線バスだって80~90で走っています。
追い越し車線は100を超えています。
それでもたまに覆面に捕まっている車をみます。
その車は目に余る相当なスピードが出ていたのだと思います。
通常制限+40で免停かと思いますが、たぶんこういった道路の場合、
制限+20が普通なので制限+60くらいで取り締まっているのかな?
なんて勝手に思っています。(上記の経験から)
実際どうなんでしょう。取り締まられた方おられますか?
情報を教えていただきたく思います。
No.8
- 回答日時:
>警察車両も80以上で流しています。
警察車両は、走行していること自体が「緊急出動中」との判断があるため
制限速度に縛られません。
>路線バスだって80~90で走っています。
なんとも、そんな荒れた運行をするバス会社があるとは。
場所はどこですか?
>それでもたまに覆面に捕まっている車をみます。
赤色燈(フロントグリル内、可)を6秒以上点灯させ
警告してからでないと取り締まれないはずです。
その6秒以内に制限速度まで減速すれば、速度違反は免れますが、
急ブレーキ違反、安全運転義務違反に問われるかも知れません。
取締のサジ加減は、「安全性の逸脱度合い」でしょうね。
No.5ベストアンサー
- 回答日時:
>なんて勝手に思っています。
(上記の経験から)まぁ、思うのは勝手ですけど、17キロオーバーでも捕まえるときは捕まえます。
テレビなんかでも何度も放映されていますよ。
高速道路で40キロ以上のオーバーは免停です。
生活(仕事)で車を使っている人だと、致命的ですから…それ以下でも捕まえますよ、だって、高速道路で30キロオーバーなら3点の減点でしかないですもの(反則金はかなり取られますが、仕事は続けられますものね)。
>制限+20が普通なの
ですが、取締に対して安全なのはせいぜい+10キロくらいです。(メーターの誤差を考慮に入れてくれています。)
+20で捕まらなかった…というのは、たまたま運が良かった!に過ぎません。
厳密に言えば、10キロオーバーなら立派に取り締まれますから、その辺はその時の警察官の匙加減一つなので、経験だけで物を判断すべきではないです。
No.4
- 回答日時:
いわゆる高速道路での取り締まりの対象は、無人取締り機(通称オービス)に準じて行われてるようですね。
オービスが感知するのは、制限速度より+40キロ以上の場合作動します(いわゆる免停処分)ので、走行中の取締に関してもオービスの基準に準じて行われているようですね。
もっとも、+40以下でも危険な運転行為をしているようでは、即取締の対象にもなるでしょうが・・・・まぁどちらにしろ、制限速度を超過して走行している場合は、警察の気分次第!?で取り締まられる可能性はあるのではないでしょうか。
No.1
- 回答日時:
相当悪質な車(制限速度+80とか100など)を除き、仮に+30や+40くらいなどで走っている車だと、追跡してサイレンを鳴らし、追跡している車がある程度減速してから速度測定をしています。
つまり、+30、+40そのままだと免停になってしまうから、免停にならない程度の速度(+25以下くらい)で捕まえるようにしているのです。まぁ悪質でないと判断して情状酌量をしているわけですね。
警察も制限速度はあくまでも建前、実際の流れは+20くらい高い速度が現実。そんな道で厳密な速度違反を取り締まったら、現実にそぐわないのは分かっているのです。
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