4サイクルのべスパ125ET4のキャブレター

先日突然動かなくなったべスパについて質問したものです。
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/6692865.html

こちらとYSPに聞いてみたところ、キャブレターの不調でショップにはオーバーホールで直るだとうと言われ、引き上げ料とOH料で計2万～かかると言われました。
修理料のみなら預けたいところですが、押して行ける距離でもないので、そこでキャブレターの改装を考えました。
ヤフーオークションや解体屋で探せば125ET4の純正が出てくると思いますが、中古品で動作も心配ですし、その割りに値段が高いので、他に対応できるキャブレターを探しています。
他だと同じべスパ・ピアジオ車の4サイクル125ccのLXやジレラ・ランナーなどが付くような気がしますが、これも玉がありません・・・＾＾；

データは下記の通りです。

デウォルブロー製 28パイ
ヘッド側　ベンチュリ外径34mm、内径28mm
エアクリ側　45mm

PWK28が付くそうですが、2サイクル用のこのキャブレターを取り付けるにはスプリングの強化とエアクリーナーをパワーフィルターに変える他に何が必要でしょうか？
このキャブに変える場合、アクセルワイヤーでつまずく方が多いようですが、キャブに取り付けるワイヤーエンドの形が違うのでしょうか？（長さは十分に足りると思いますが、メットインは穴を開けるか使えないような気がします）
自分で調べたところ、PE28やVM28なども付きそうですが、2サイクル用なので同じく取り付け・セッティングに不安があります。

また、速さなどは特に求めていないので、安く玉が多い汎用（他バイク流用）キャブレターは何かないでしょうか？
メーカー型番や対応できるバイクの車種を教えてください。
新品に変えてしまったのでエアクリーナーとインマニは純正を使いたいです。

よろしくお願いします。

No.1 ベストアンサー 回答者： dtmaxr1 回答日時： 2011/04/29 23:51

一つ質問なんですが、キャブだけをばらして持っていくことは出来ないのですか？

この回答への補足

今取り出した状態ですで一式あります。
恐らくキャブレターの(素人目で)見えない部分の欠品や破損パーツがあるのかもしれませんが、キャブレター一式をバイク屋に持っていけば解決するのでしょうか？

補足日時：2011/05/01 20:23