ベスパってどうですか？

Question

私は２１歳で、普通免許を持っていますが二輪はもっていません。

それなのにベスパが欲しいと感じている今日このごろです。本屋に行ってみたのですが、ベスパって二輪じゃないとだめなんですか？詳しくないので教えてください。（ちなみにベスパかジョルノクレアか悩んでいます）

聞くところによると、ベスパはイタリア?ので燃費が悪い、メンテが掛かる、電気系統が弱い、価格そのものも３、４０万円はするシロモノらしいですね。

でもデザインがとてもいいので考えちゃうんです。

そこで質問です。
１ベスパは二輪免許でないとダメか？

もし原付で乗れるのがあれば、それを基に下にも答えていただけませんか。

２本田のジョルノクレアと比べて、燃費、騒音とか（スペックって言いましたっけ？）比べてどちらが良いんでしょうか？
３ガソリンは面倒らしいですが具体的にどう面倒ですか？
４それでもデザインはやっぱりベスパだと思うのですがどうですか？

お願いします。

noname#6737 · Accepted Answer

ベスパでも５０ｃｃ、原付免許で乗れるモデルもあります。大丈夫。

ベスパといっても、何車種かあります。
ベスパとは車名ではなく、メーカーの名前です。
（現在は買収されたので、ブランド名と言うべきかな？）
http://www.narikawa.co.jp/vespa_top.html

普通、ベスパといって思い浮かぶのは、Vintageシリーズ。
原付だと、５０Sというモデルです。
これだと、性能はジョルノクレアと比べれば遥かに低いです。（笑）
優れている点が思い浮かびません。
まず、オートマではありません。スクーターのくせにマニュアルです。
アクセルを開ければ走り出すのではなく、クラッチ、ギヤチェンジ操作が必要です。
左手グリップでギヤを変えます。
リヤブレーキは足で操作します。

ガソリンは混合給油です。ガソリンに５０：１（だったかな？）の割合で２サイクルオイルを混ぜる必要があります。
ガソリンを入れるたびに、オイルを計って入れるのです。
しかも、ガソリンとオイルがちゃんと混ざらないと壊れます。（笑）

燃費はよく分かりません。ベスパに乗るような人は、そんなこと気にしないのかも？
騒音は普通。あのボベベベベ～という音は、私は好きです。

今も新車で買えるとはいえ、設計が古い（６０年代？）ので、現代の感覚では乗れません。
新車で買えるクラシックバイクと思ってください。

５０ET2なら、現代の設計ですから、普通に乗れるでしょう。
しかしイタ車ですから、あまり信用はしていません。（笑）


＞それでもデザインはやっぱりベスパだと思うのですがどうですか？ 

ホンダがスクーターのデザインについてアンケートを取った際、最も人気があったのがベスパだそうです。
やっぱり、いいデザインだと思いますよ。
しかし、５０Sはクラッシックバイクですから、それなりにメンテナンスや構造の知識、使い勝手の悪さを趣味として割り切る、信頼できるショップなどが必要になるでしょうね。

参考URL：http://www.narikawa.co.jp/vespa_top.html

kuma56 · Answer

１．"ベスパ"っと一言で言って、いろいろな車種があります。
二輪免許が無くては乗れないモデルもありますが、中には原付免許で乗れるモデルもあります。
２．単純に数値を比べたら、ジョルノクレアに軍配が上がると思いますが、そこに"好み"と言うような要素を入れると、さて どうなるでしょうねぇ・・・・
３．ガソリンは面倒らしい・・・・ってどういう意味でしょうか？
とりあえず、カラに成る前に追加しないと走れません。
また、ベスパの場合は、２ｓｔになるのでオイルもこまめに給油する必要があるでしょう。
４．好みの問題なので、本人の思いが一番重要になるでしょう。

とりあえず、"ベスパ"のページを見るなど、ＷＥＢでいろいろ検索してみてはいかがでしょうか？？

http://www.narikawa.co.jp/vespa_top.html

ベスパってどうですか？

ベスパでも５０ｃｃ、原付免許で乗れるモデルもあります。

１．"ベスパ"っと一言で言って、いろいろな車種があります。

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