あなたは何にトキメキますか?

 D21テラノ(ディーゼルターボ・平成3年型・廃車)のエアコン一式をエアコンなしのD21ダットサン(ディーゼル・現役)に移設を予定しています。この型のテラノは元々エアコンはオプション設定でしたので、移設は比較的容易かと思ったのですが、どう思いますか?またテラノの方はエアコン部材の取り外し後、除雪車(敷地用)として改造するので、ヒーターだけは使用したいのですが、可能ですか?お互いの空調をそのまま交換という考えですが、D21に詳しい方アドバイスお願い致します。

A 回答 (2件)

技術的には可能ですが


現実的には無理です
というのも配管の取り回しはある程度
作りあわせで何とかなりますが
難しいのはエバポレーターの設置の問題です
形状と収まりスペースが確保できれば出来そうですが
実際にはこれにダクトが絡んできます
これを一から製作しなくてはなりませんし
もはやこの時点で無理と判断できます
またコンプレッサーの取り付け上の問題もあります
更にコンデンサーの問題、
放熱上の問題があればエアコンは冷えないばかりか
ラジエーターの放熱に問題を起こしオーバーヒート
を起こすでしょう
そういう意味で現実レベルでは無理という事になります
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某自動車メーカーの者です。


エアコンなのですが、基本的には車種ごとに違う物
を開発、製造します。
パイプの取り回しなどが重要になりますので。
同車種でも、排気量、使用、仕向け地によっても
エアコンのタイプが変わってしまいます。

ちょっと古い機種なので、そこまでは分かりませんが、
多分不可能だとおもいます。

ちなみに、現行のエアコンはヒーターとクーリングが
一体になってます。
多分エアコンの製造元は、カルソニックだと思います。

その前に日産に問い合わせてみるのが一番良いと思い
ますよ♪
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