A 回答 (3件)
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No.3
- 回答日時:
どれも維持費や燃費は差ほどありません。
全てノーマルで十分走れます。
人気のあるのはマグナかな。
壊れたときのパーツの入手が容易な国産が良いでしょう。
マグナはボタン一つでエンジンをかけれますが、JAZZはキックでかけます。
重量はマグナが一番重く、加速も燃費も悪いです。
JAZZは絶販となって随分たちますから、程度の良い物が少ないです。
No.2
- 回答日時:
急な坂道では、ギアを落として対応すればいいです。
登りでスピードが出ないのは仕方が無いと割り切る。
この点、スクーターは無理なんでMTを勧めます。
形やデザインは好き嫌いがあるから、大きめのショップで
比べてみてください。
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/5479821.html
マグナ50のボアアップ(80CC?キット不明、マフラー、キャブ
ファンネル、CDI他交換)に乗ったことありますが、よわキロくらい出ました。
そういった意味では、各社ボアアップキットが揃っている
国内メーカーが、カスタム含め安心でしょう。
No.1
- 回答日時:
この条件を満たす原付きって…、世界でただ一つ「ホンダスーパーカブ50」しかありませんが。
販売開始から既に50年以上マイナーチェンジしかしてませんから、昭和40年代のものでも今の部品が使え、修理可能。
4サイクルだから燃費も普通のバイクの3割安。
イギリスのテレビ局の企画では「7階から落としても(ガタガタと)走る」「天ぷら油でも(多少は)走る」等災害時に強いと評価されました。
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