No.1ベストアンサー
- 回答日時:
そもそもストールテストはAT・CVTを問わずミッションに凄まじい負担をかける動作なので、必要な場合に必要最小限なだけ行う以外はほとんど厳禁に近いような作業です。
No.4
- 回答日時:
>大丈夫ですか?
大丈夫な内は大丈夫です。
壊れたら「大丈夫な内」からはみ出たと言う事になります。
トルクコンバーターを使った物でも、
電磁クラッチを使った物でも・・・
どちらでもストールテストは出来ます。
しかし、
どちらのタイプでもクラッチやミッションに過大なストレスになります。
やりすぎれば故障します。
No.2
- 回答日時:
CVTにストールテストの必要性に疑問が有ります。
流体トルコンは流体のためぎりぎりまでは過大負荷で済みますが、CVTは構造上最初から壊しにかかっているに等しいと思います。
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