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平日(月曜日)の朝に、日暮里駅7:52発のJR常磐線各停勝田行は、どのぐらい混むのか、ご存知の方いらっしゃいますか?

ぎゅうぎゅう詰めな感じでしょうか?

座る事は難しいでしょうか?

「常磐線」、「日暮里」などで検索してみましたが、反対方向(都内行)の情報しか見つける事が出来ませんでした。

どうぞよろしくお願いいたします。

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A 回答 (2件)

こんばんは。



以前、仕事明けの朝にその時間帯の列車に乗ったことがあります。今はシフトが変わって帰りの電車が遅くなったので参考程度に…(^_^;)

朝7~8時台の常磐線下りははっきり言ってガラガラです。グリーン車で数人乗る程度ですから普通車でも日暮里からであれば余裕で乗れるでしょう。

ただ、この時間帯は通学の学生さんが多く乗りますから千葉県内に入った辺りから混み始めるのではないでしょうか。実際、上野から乗る時はガラガラでも電車を降りる時(自分は荒川沖で降ります)には学生さんが多くてびっくりしたことがあります。

少しだけでもご参考になれば幸いです。
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この回答へのお礼

ありがとうございます!
お礼が遅れてしまい、申し訳ございません。

同じ時間帯を経験されたという意見ですので、とても参考になります!

少しどころではなく、とても助かります!
どうもありがとうございました。

お礼日時:2012/01/18 00:55

また、ピンポイントで・・・・・


始発なら待てば座れるでしょうし。

ネットの情報に頼るのもいいですが、一度乗ってみれば済むことでは。
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この回答へのお礼

ありがとうございます!
お礼が遅れてしまい、申し訳ございません。

始発ではありません。
書き方が分かりづらかったかもしれません。
すいませんでした。
7:52に日暮里で乗る場合の事を聞きたかったのです。

そして、本当は自分で乗って確かめたいのですが、普段の仕事があり、出張で一度だけ使う事になったので、一度自分で乗るという事が不可能でした。

説明不足でご迷惑おかけしました。

お礼日時:2012/01/18 00:58

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Q常磐線・千代田線の朝の混雑状況など教えてください。

来年から松戸市内に住んで東京の御茶ノ水まで通勤しようと考えています。そこで、常磐線・千代田線の朝の混雑状況など教えていただきたいです。常磐線は緩行、快速とあるみたいですがそれぞれの混雑状況を教えていただけたらうれしいです。満員電車にはほとんど乗ったことがないので経験談など聞けるとありがたいです。よろしくおねがいします。

Aベストアンサー

北小金から上野に通勤しています。

他の方もお答えになっていますが、常磐線快速、緩行(千代田線直通)は、首都圏でも有数の混雑路線です。特に、千代田線に入ってからの北千住→西日暮里は凄いですね。自分は混雑を避けて、松戸から快速に乗り換えています。
また、綾瀬→北千住間では、北千住駅の混雑のために何度か駅間で停められます。

ただ、それなりに混雑を回避する方法はあります。各駅停車なら松戸始発や綾瀬始発に乗り換える、時間帯をちょっと前後にずらす、比較的空いている車両を探す、などです。特に快速は、つくばエキスプレスができてから、ちょっと楽になりました。ちょっと時間帯をずらせば、車両によっては新聞が楽に読めるくらい空いている車両もあります。同じ電車でも、前の方はすし詰めですが・・・。

このあたりは、質問者様が通勤される時間と区間によって違いますので、実際に乗ってみるしかないと思われます。

Q平日朝の武蔵野線の混雑具合について教えてください

平日に家族四人でディズニーランドへ行きます。
車を持っていないため、電車で行くのですが(武蔵野線、武蔵浦和駅で乗車)車内の混み具合を教えてください。
時間帯は、開園に合わせて8時頃舞浜着(武蔵浦和7時頃発)の予定です。

Aベストアンサー

今日うちの母と行きました。
母は8時ごろ到着する武蔵野線で着たのですが、めちゃめちゃラッシュだったそうです。
普段電車を使う人でないので母が何と比較してラッシュだったのかとか、どの程度か詳しくはわかりませんが、混んでいたことには間違いないと思います。
ちなみに新松戸から乗ってきました。
私も以前通勤で新松戸から武蔵野線東京行きを使っていましたが、やっぱりそれぐらいの時間帯はラッシュでした。
ただおそらくめちゃめちゃ混雑するのが新松戸からなので、武蔵浦和で乗れないということはないと思います。それと新松戸までに座れなかったら望みは薄いと思ってください。まれーに、階段近くの椅子の前に立っていると座れることもあることはありましたが…階段近くは混雑もしますからね。
欲を言えば開園時間の到着だと入るまでに30分くらいかかってしまうので、もっと早く出るかどうしてもそれができなければいっそのこともう少し遅らせるかしてもいいかもしれません。
帰りは行きよりはまだ空いていると思いますよ。入場制限するほど混んでいる日だったら乗れないほど混むこともありますが平日ならそこまでひどくはないと思います。

今日うちの母と行きました。
母は8時ごろ到着する武蔵野線で着たのですが、めちゃめちゃラッシュだったそうです。
普段電車を使う人でないので母が何と比較してラッシュだったのかとか、どの程度か詳しくはわかりませんが、混んでいたことには間違いないと思います。
ちなみに新松戸から乗ってきました。
私も以前通勤で新松戸から武蔵野線東京行きを使っていましたが、やっぱりそれぐらいの時間帯はラッシュでした。
ただおそらくめちゃめちゃ混雑するのが新松戸からなので、武蔵浦和で乗れないということは...続きを読む

Q常磐線 松戸⇔水戸

『常磐線 松戸駅 土曜 am9:30発 勝田行』

について、松戸から乗るのですが混んでますか???
実は水戸まで行くのですが、座りたいなぁ・・と思いまして。

もし混んでいるようでしたら、9:44発の特急ひたちに乗ろうと
思っています。
その際は、指定席にした方がいいでしょうか???

もう一つなのですが、日曜に水戸から帰ってくる時は
混んでいないだろうと予想して、常磐線に乗る予定です。
水戸始発じゃなくても座れますか??

*時間は多少かかってもいいのですが、できれば安い方が
 いいかなと思いまして。(^_^;)

実際に使っている方、教えてください。

Aベストアンサー

 #2です。
 お礼を拝見いたしました。

 帰りの分について若干補足します。
 2時台~3時台の普通列車ですが
○水戸13:55発(勝田始発)⇒松戸15:39着
 11両編成です。土浦で4両増結し15両となります。
○水戸14:28発(勝田始発)⇒松戸16:12着
 全区間11両です。
 ちなみに水戸駅に20分ほど停車していますので、早めに行かれてもよろしいかもしれません。
○水戸14:56発(勝田始発)⇒松戸16:41着
 11両編成です。土浦で4両増結し15両となります。
○水戸15:18発(いわき始発)⇒土浦16:11着
 [土浦16:15発(土浦始発)⇒松戸17:05着]
 水戸から土浦までは4両編成です。いわき始発ですし、座るのはきついかもしれません。ちなみに水戸着は15:09ですので、早めにホームに行かれたほうがよいでしょう。
 土浦から松戸までは15両編成ですので問題ないでしょう。
○水戸15:38発(勝田始発)⇒松戸17:31着
 11両編成です。土浦で4両増結し15両となります。

 ということで、15:18を除けば座って帰れそうです。

 #2です。
 お礼を拝見いたしました。

 帰りの分について若干補足します。
 2時台~3時台の普通列車ですが
○水戸13:55発(勝田始発)⇒松戸15:39着
 11両編成です。土浦で4両増結し15両となります。
○水戸14:28発(勝田始発)⇒松戸16:12着
 全区間11両です。
 ちなみに水戸駅に20分ほど停車していますので、早めに行かれてもよろしいかもしれません。
○水戸14:56発(勝田始発)⇒松戸16:41着
 11両編成です。土浦で4両増結し15両となります。
○水戸15:18発(いわき始発)⇒土浦16:11着
 [土浦16:15発(...続きを読む

Q京成本線特急の混雑状況

今度、平日(月曜)に日暮里から京成本線特急に乗り、成田空港(第一ターミナル)に行こうと思っています。

高崎線から行くのですが、上野で乗り換えるよりも、日暮里のほうがいいのかなぁと思ったのです。
また、最初はスカイライナーとも思ったのですが、お金のこととかを考えると、特急でもいいのかな・・・と。

でも、混雑の状況によってはスカイライナーにするつもりです。混んでいるのに、あんなデッカイトランクを持っていたら迷惑でしょうし。

そこで、どんな感じか教えてください。
ちなみに、座れたりしますか!?

今のところ考えているのは日暮里8:29のやつです。

どうぞお願いします。

Aベストアンサー

京成以前に平日の8:29に間に合う時間に赤羽で高崎線を降りて京浜東北線に、でかいトランクをもって乗り換えることが、不可能とはいいませんがかなり困難な事だと思いますが・・・

上野でのJRから京成への乗り換えは、確かに便利とは言い難いですが、でかいトランクをもって赤羽で降りる苦労、ラッシュで混んでいる赤羽駅でホームを移る苦労、ラッシュのピークの京浜東北線にでかいトランクを持って乗る苦労を考えると、高崎線の終点の上野でそれほど苦労なく降りて、始発なので早めに行けば確実に座れる京成特急に乗り換えるほうが、ずっと楽だと思いますよ。

Q都営地下鉄新宿線って混みますか?

来年の1月から東京に転勤になります。田舎から出ていくのでラッシュがちょっと苦手です。転勤先が都営地下鉄岩本町駅の近くなので、乗り換えなしの篠崎から一之江の間に住む所を探そうと思っています。新宿線の朝の混雑具合をお教え頂けませんか。ぜひ 宜しくお願い致します。なお 会社は8時半始まりなので7時半頃の電車には乗ろうと思っています。

Aベストアンサー

>「船堀」の家賃が一之江~篠崎より高い理由は、「都心に近いから」以外に何かあるんでしょうか?

 これは地元すぎてよく分からないところもありますが、交通の便が大きいと思います。
・急行電車の停車駅
・バス1本で葛西・西葛西・新小岩・亀戸・錦糸町にアクセスできる。
・近くにダイエー(西葛西にジャスコ)もあり、買い物も困らない。

 船堀が高いのではなく、他の3駅周辺の家賃がなぜか安すぎるのだと思います。一之江でもバスで葛西・新小岩・平井・亀戸へは1本です。
 瑞江と篠崎は京成バスになり、小岩・新小岩方面へ行くものがありますが、瑞江から乗ると時間がかかります。しかし、新宿線があれば長時間バスに乗ることもないので気にされなくても大丈夫です。

一之江・・・ヤマイチ
瑞江・・・・長崎屋、ライフ
篠崎・・・・ライフ

駅前には他の3駅も上記のようなデパート(と言っていいのか?)やスーパーもあるので、買い物には困らないと思います。船堀を含めて病院関係も揃っているので生活に必要な物は簡単に揃います。(ちょっとした物ならコンビニも点在しています。)

他の区の友人に言わせると物価が安いらしいですが、これが普通の感覚でいるのでよく分からないです。

 篠崎は区画整理の最中なので、瑞江・一之江あたりが良さそうな気がします。瑞江は駅からかなり離れたところまで最寄り駅として表示されるので、契約する前に家の住所から地図サイトで確認されたほうが間違いないですよ。
 バス通り沿いを選ばなければ静かなところです。

>「船堀」の家賃が一之江~篠崎より高い理由は、「都心に近いから」以外に何かあるんでしょうか?

 これは地元すぎてよく分からないところもありますが、交通の便が大きいと思います。
・急行電車の停車駅
・バス1本で葛西・西葛西・新小岩・亀戸・錦糸町にアクセスできる。
・近くにダイエー(西葛西にジャスコ)もあり、買い物も困らない。

 船堀が高いのではなく、他の3駅周辺の家賃がなぜか安すぎるのだと思います。一之江でもバスで葛西・新小岩・平井・亀戸へは1本です。
 瑞江と篠崎は京...続きを読む

Q常磐線ボックス席を教えてください

常磐線の下り電車で、上野から乗ります。
会社帰りはボックス席がよいのです。

検索にはなかなかひっかからず、
恐縮ですが、どなたかお詳しい方いらっしゃいませんでしょうか。


私はあまり電車に明るくないのですが、
車両編成とかでも変わってくるのかなあ?
どうなんだろう?

と、思っています。



それで質問ですが、何号車がボックス席となっているのでしょうか。

どうぞよろしくお願いします。

Aベストアンサー

常磐快速線にはE231系(帯の色がエメラルドグリーン)とE531(帯の色が青)の二種類あります。

E231系はボックス席はありません。

E531系は10両と5両が連結して15両になっている場合と10両の場合がありますが、それぞれ編成の前と後ろ(1・2・9・10・11・12・14・15号車)にボックス席があります。

グリーンもE531系のみついています。

基本的に快速がE231系、特別快速がE531系が多いです(絶対ではない)

停車駅も違うので注意して下さい★

Q都内で一番混雑する線は何線で何時頃?

東京に住み始めて一年、私は田園都市線で通勤していますが、朝は三軒茶屋~渋谷の間、夜は渋谷~混みまくりです。
それで聞いてみたいのですが、都内で一番混雑する駅や線って何処なんですか?
また何時頃が一番ラッシュになるんでしょうか?
それと田園都市線は都内では何番目くらいに混んでます?
良かったら教えてください。
田園都市線での通勤になってしまった私は不運な方なんでしょうか・・・。

Aベストアンサー

まず時間帯ですが、郊外なら7:30~8:30頃、都心なら8:00~9:00頃というのが一般的だと思います。

そして混雑具合ですが、以下、都市交通年報他によるH12年度の値です。

1.山手・京浜東北線(上野→御徒町) 233%
2.武蔵野線(東浦和→南浦和) 226%
3.京浜東北線(大井町→品川) 225%
4.南武線(武蔵中原→武蔵小杉) 222%
5.中央線快速(中野→新宿) 218%
6.中央・総武線(錦糸町→両国) 215%
7.埼京線(池袋→新宿) 211%
8.常磐線各駅停車(亀有→綾瀬) 209%
9.東海道線(川崎→品川) 208%
10.根岸線(新杉田→磯子) 204%
11.山手線(内回り:代々木→原宿) 202%
12.横浜線(小机→新横浜) 200%
13.常磐線快速・普通(松戸→北千住) 198%
14.地下鉄東西線(門前仲町→茅場町) 197%
15.東急田園都市線(池尻大橋→渋谷) 196%
16.高崎線(宮原→大宮) 194%
17.五日市線(熊川→拝島) 193%
18.地下鉄千代田線(町屋→西日暮里) 192%
19.横須賀線(西大井→品川) 190%
19.京葉線(葛西臨海公園→新木場) 190%
19.小田急線(世田谷代田→下北沢) 190%
22.青梅線(西立川→立川) 181%

ちなみに、乗車車両や種別(急行、各停など)による差はもちろんあります。

この結果からわかるのは、やはりJR線は別格ということです(京王、西武、東武、京成などは圏外)。そして、必ずしも都心だから混雑がキツいわけではないということです(武蔵野線、南武線、根岸線など)。

東急田園都市線については、(JRを除くと)東西線についでワースト2ですから、やはり相当厳しいのだと思います。

かつて、乗車率が300%を超えていた時代には、窓ガラスが割れたとか窒息者がでたとかいうこともありましたが、今はそこまで混んでいるところはありません。

ちなみに関西圏は、最高の大阪環状線でも150%程度ですから、混雑の次元が全く違います。上の数値は首都圏の路線しか出ていませんが、実質「国内ランキング」と考えて結構です。

下のURLは、全線は載っていませんが年度が新しいので参考にしてみてください。

参考URL:http://www.mlit.go.jp/tetudo/toshitetu/03_03.html

まず時間帯ですが、郊外なら7:30~8:30頃、都心なら8:00~9:00頃というのが一般的だと思います。

そして混雑具合ですが、以下、都市交通年報他によるH12年度の値です。

1.山手・京浜東北線(上野→御徒町) 233%
2.武蔵野線(東浦和→南浦和) 226%
3.京浜東北線(大井町→品川) 225%
4.南武線(武蔵中原→武蔵小杉) 222%
5.中央線快速(中野→新宿) 218%
6.中央・総武線(錦糸町→両国) 215%
7.埼京線(池袋→新宿) 211%
8.常磐線各駅停車(亀有→綾瀬) 209%
9.東海道線(川崎→品川...続きを読む

Q給与所得と給与収入の違いを教えてください。また、年収はどちらで答えればよいか?

こんにちは。

給与収入と給与所得の違いを教えてください。また、年収はどちらで答えればよいでしょうか?

Aベストアンサー

年収は給与収入です。

給与所得は給与収入から経費を差し引いた金額です。
この経費というのは年収に応じていくら!と決まっ
ています。

確定申告や年末調整の手引きなどにはこの表が載っ
ています。

自営業は、領収書で経費差し引けますがサラリーマ
ンなどはそういうのが認められていないので、国が
年収に応じて経費を算出しました。
サラリーマンといえども、仕事の為に靴は買う!
スーツは買う!などしますからね。

Q関東地方のJRで休日にかなり混む電車

時々鉄道を乗り回したりしているのですが、関東地方で休日にドアがスムーズに閉まらないほど混むところはありますか?

検索してみると出たのは京葉線位ですがその時間などはわかりますか?
また他の路線や上り、下り、区間、特に混む電車、車両など教えていただければ幸いです。

Aベストアンサー

私が分かる休日の混雑を挙げておきます。

1.京葉線
 東京-舞浜・舞浜-海浜幕張の区間の上下線。舞浜ー海浜幕張は幕張メッセのイベントと時間帯の組み合わせ次第でガラガラの時もあれば悲惨なときもあります。
 東京-舞浜は京葉線の電車を避けて武蔵野線に乗れば下りは座れます。武蔵野線は東京-市川塩浜の区間は京葉線を走行。休日は越中島・潮見通過です。
 東京-舞浜は上下とも京葉快速が常に混雑する状態です。座れたら運が良いです。

2.中央線
 中央特快・青梅特快・ホリデー快速の上下線。運が良ければ座れますが殆ど立席です。快速はほぼ混みません。中央特快は上下とも東京-立川の区間で混雑します。高尾方面は東京か新宿から乗れば座れる確率は高いです。
 青梅特快・ホリデー快速の東京行きは青梅線内から扉が閉まらないほどの混雑です。

3.都営新宿線
 休日でも朝(新宿方面)夕(本八幡方面)は座れません。

 京葉線ですが混んでいるとき、中央線ホームから京葉地下ホームまで25分かかりました。通常は動く歩道を歩いて15分みれば子連れでも大丈夫です。
 東京駅から舞浜駅までは混雑して客扱い遅延があったとしても武蔵野線の快速で20分弱です。

私が分かる休日の混雑を挙げておきます。

1.京葉線
 東京-舞浜・舞浜-海浜幕張の区間の上下線。舞浜ー海浜幕張は幕張メッセのイベントと時間帯の組み合わせ次第でガラガラの時もあれば悲惨なときもあります。
 東京-舞浜は京葉線の電車を避けて武蔵野線に乗れば下りは座れます。武蔵野線は東京-市川塩浜の区間は京葉線を走行。休日は越中島・潮見通過です。
 東京-舞浜は上下とも京葉快速が常に混雑する状態です。座れたら運が良いです。

2.中央線
 中央特快・青梅特快・ホリデー快速の上...続きを読む

Q中央線下りの夜のラッシュ

中央線の下りや山手線の帰宅ラッシュは何時ごろがピークでしょうか?

回答お待ちしております><

Aベストアンサー

東京~中野を毎日利用しています。
あくまでこの区間での経験的なものですが、中央線快速の下りで一番
混むのは、終電と思います。特に、金曜や年末の高尾行き最終は激混
みです。新宿では、積み残しもあるような感じで、中野で降りるのも
一苦労です。
その他の時間帯では、東京発18時~19時頃に人が多めで、20時
~21時頃は一旦減ります。そして終電に向けて混んでいくといった
感じでしょうか。
また、中央特快、青梅特快の方が、当然混んでいます。
もう1点、中央ライナーと青梅ライナー、特急の後の電車はいつも混
んでいると思います。これは、運転間隔が開くから当然でしょう。


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