ＡＢＳで救われた人いますか？

ＡＢＳで救われた人いますか？

No.10 ベストアンサー 回答者： ka2_abe 回答日時： 2012/02/02 18:40

そのお題は逆に言えば

「ＡＢＳ無い車で救われなかった人いますか？」ということになります。

事故の時にＡＢＳが付いていたら、
付いていなかったらと
妄想するのは可能ですが
検証することは、少なくとも個人のレベルでは無理ですので、

ＡＢＳで救われた～あるいは
ＡＢＳでだめだった～
どちらも単なる「思い込み」です。


終了。

この回答へのお礼

そのとおり。
能書き言う人は止めてほしいですね。

お礼日時：2012/02/02 22:00

No.12 回答者： sinnei7777 回答日時： 2012/02/02 19:18

ＡＢＳにより制動距離が長くなるとか短くなるとかではなく、「ＡＢＳは制動距離を短くするためのものではない」と認識すべきでロックの怖いところは、制御不能になり、制動距離も運を天にまかせる状態になってしまうことで、それを防止するのがＡＢＳです。

メーカーもこの様に説明してます。

必ずしもＡＢＳの方が早く止まれると言う事では無い、制御不能を制御出来るようにしただけ。

雨の日の道路のつなぎ目の鉄板は、強いブレーキ踏むとABSが作動し、スールスルスルッと制動距離が伸びてします。

理論上なんて何の役にも立たない。

No.11 回答者： fxq11011 回答日時： 2012/02/02 18:58

雪道で試したことはありますが、２５万Km走った今も、ABS作動するほどのパニックブレーキ踏んだ記憶がありません。

したがって、救われたと思うことも、制動距離伸びて恐怖を感じたこともありません。
理屈の上ですがABS作動せずタイヤロックのときは、タイヤと地面の滑り摩擦が抵抗（ブレーキ）になります（ブレーキシューとドラムは滑り摩擦なし）、ABS作動のときはタイヤと地面は滑りませんがブレーキシューとドラムが滑り摩擦摩擦しています）、したがってタイヤ・地面の摩擦によるか、あくまでもブレーキの摩擦によるかの違いで、理論の上では差異がないはずだが・・・・。

No.9 回答者： baikuoyagi 回答日時： 2012/02/02 18:21

友人同士で浮き砂のためＡＢＳが作動して止まりきれないで追突事故になったことがあります、速度的には極低速で焦らなければサイドブレーキで止まれる速度です。

私は追突したその後方に別の車で追従していたけど何をしているのか解らなかった、ずるずると行ってごつんと言う感じで後で何故ブレーキ掛けなかったのか聞いたくらいですが追突した本人はやばいと思って力一杯ブレーキペダルを踏み込んでいたそうで・・・素直に信じれませんでした。

と、言うことで私は低速度で自動的（もしくは任意にスイッチで）に解除されるＡＢＳが有れば乗りたいですがそうでない場合走る場所に寄れば危険なことも有ると思っています（低速と行ってもどの辺りに設定するかなど問題も多いと思う）でも一般的な舗装路面の町乗り等しかしない人ならＡＢＳは有る方が良いと思っています。
こんな事書いていてもＡＢＳとエヤーバッグは好きになれないのですけどね（誤作動するような可能性のある所を走りますから）従って今迄にＡＢＳ付きは一度しか愛車にしたことは有りません。

車の場合に限った話でした、又バイクはフロントに限りＡＢＳは私も欲しいと思っています（フロントロックは簡単に転倒しますから）しかし、リヤはバイクに限れば不必要で意識してロックさせることもしますから（舗装路面では普通は必要有りませんが緊急時やダートでは故意にロックさせることで危険回避することも出来ます）どちらにしても走る場所や路面など色々で必要と感じたり不必要と感じたりですからスイッチが付くのが現実的と思っています（ＢＭＷのバイクでもＯＦＦ系はスイッチがあります）
でも所有しているバイクにも付いていません。

No.8 回答者： sinnei7777 回答日時： 2012/02/02 17:32

ＡＢＳのお陰で追突しそうになった事ならあるよ、助けられた事は一度もない。

道路のつなぎ目の鉄板で雨の日とかＡＢＳが効いて制動距離が伸び追突するっと思った事があります。

ＡＢＳは恐ろしく・恐怖です、鉄板が見えると、ついブレーキをＡＢＳが作動しないように離してしまう自分がいますｗ

恐怖体験の方が多いようなｗ

No.7 回答者： superski 回答日時： 2012/02/02 14:13

煩わしい装置なのでヒューズを抜いて解除したいくらいですが

嫁が運転することを考えてそのままにしています。
減速時に濡れたマンホールを通過するだけでヴィーンと制動力が抜けるから
ブレーキを踏み直すのが面倒クサいというか停止距離が延びて危ないというか。
アウディのように車内にオンオフスイッチを同時装着してくれると有難いのですがね。

No.6 回答者： 9766 回答日時： 2012/02/02 14:01

この季節

雪道の軽自動車で下り坂の場合
車輪がロックし易いので
ABSでブレーキベタ踏みすると
見事に制動距離が伸びる。

ロックするかしないかのところが
制動一番利くし、ハンドルも利く。

雪では、タイヤのロックがわかる運転者なら
ABSは無い方が良い。


ただ、乾燥路や雨道は
そんな余裕がないから
ABSに任せて、目いっぱいブレーキ踏みつけるほうが確実。

個人的には
ABSのおかげで、高速のハイドロ回避にはとても助かった。

No.5 回答者： ROMIO_KUN 回答日時： 2012/02/02 12:38

カローラフィールダーです

ABSが効くと踏んでも効かず前にスーッと行ってしまう。
床まで踏み抜けたって感触で故障と思いディーラーに行ってしまったほどです。
ABSを外したいくらいです。

No.4 回答者： tomoakiaida 回答日時： 2012/02/02 11:52

いや。

無謀運転しませんから。ケータイ運転も脇見運転もその怖さを知ってますから、スピードも出さずひたすら集中します。

No.3 回答者： juntsuboi 回答日時： 2012/02/02 11:04

私は自動車教習所で習ったポンピングブレーキに

慣れていたので、ＡＢＳの車を運転した時、
止まらないからかなり焦りました。