私は雪国在住であるが、
先日雪道を走行していたところ右手側のT字路からRV車が左折して来た。
そしてその左折車の影から突然コンパクトカーが飛び出し右折をしたのだ。
コンパクトバカーは全くこちらを確認していなかったため私は急ブレーキと路肩側への突っ込みでかろうじて事無きを得た状況であり、
あと少しタイミングがずれていたり前日からの積雪が無くアイスバーン状態だったりしたならば接触していたと思われる。
夏道でも当然だが滑りやすい雪道なのに無確認で飛び出してくるなど完全なるバカーだと思わないだろうか?
私は怒りと苛立ちをなんとか冷静に沈めその眼前の危険なバカーから即座に多めに車間をとりスルーしたがなんとも極めて腹立たしい思いであった。
今回全国的に大雪となっているが皆様が遭遇した雪道馬鹿野郎やどういうヤツを雪道馬鹿野郎と思うかを是非とも伺いたい。
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
基本的に普段と変わらないスピードで走ってる人は馬鹿野郎と思います。
事故してる車見てるとけっこう派手にやらかしてるのが多いですが、スピード出しすぎてるからでしょうね。私も雪国で、RV車に乗ってますが、みっともない位安全運転です。
雪国でも海が近いため、今年で積雪50センチ程度の地域ですが、街の除雪が下手なため、道路脇にはたくさん雪が残っており、道幅が狭いとき、互い車をぶつけないために手一杯左に寄るため見てほしい左ミラーを見るのでなく、人の顔をにらむだけのジジイ達にイライラしてます。
左そんなに空いてるだろうが! と思いながら走ってます。
私は単にスピードと言うよりもTPOに応じ例えば今回のT字路や交差点では心臓や脳外科手術をするくらいの持ち精密な慎重さ緊張感を求めたい所存である。
ギリギリな道路の雪道馬鹿野郎もイラつくものであるな。
No.9
- 回答日時:
>皆様が遭遇した雪道馬鹿野郎
低い扁平率のタイヤに換えていた奴が
何でもないないような 傾斜(登り)で
スリップして登れなくて何度も勢い付けて登ろうと
頑張っていた。
>どういうヤツを雪道馬鹿野郎と思うかを是非とも伺いたい。
急制動、急停止、急ハンドルかな
No.8
- 回答日時:
No.7
- 回答日時:
>遭遇した雪道馬鹿野郎
昔、パジェロやランクルなどの重量級4駆で深雪路に踏み込んでスタックしてるアホはよく見た。かわいそうだが指差して笑うしかなかったよ。
最近はスキーに行かないのでよくわからんが今でもいるんだろうな。
>どういうヤツを雪道馬鹿野郎と思うか
己のスキルや車の性能を過信(というより知らないんだろな)した運転をするのはアホウ、安全意識の欠落した運転やうっかりミスをするのはマヌケ。
雪道に限ったハナシじゃないと思うけど。
No.6
- 回答日時:
初めまして。
他の質問者さんへの回答で
<TPOに応じ例えば今回のT字路や交差点では心臓や脳外科手術をするくらいの持ち精密な慎重さ緊張感を求めたい
全く同感です。緊張感が無さ過ぎる人が多く時々怒りと苛立ちがこみ上げる日々です。
事情が許されるのであれば免許証の更新内容を厳しくしてほしいと思ってしまいます。運転する気構えや緊張感が違いすぎる人達と同じ路上を走るのは雪国では覚悟のいることなのです。
そういう方々は是非自覚してほしいです。
では失礼しました。
質問文に対し直接回答では無いが私のコメントをとりあげていただき感謝する。
慣れで緊張感が薄れ欠如するとも言うがT字路で未確認のまま飛び出すなど透視能力や予知能力のあるエスパーでも無い限り絶対に慣れるようなことでは無く全くもっておかしなことだろう。
どこかの軽自動車乗りも盛んにスピードがどうの制限速度がどうのとほざいているが、
そのような形式的な表面的なことばかりに執着言及しマナーに反することを肯定しているのは、
本当のリアル真実を知らぬ緊張感の欠如したふざけた態度が滲み出ていて胸糞悪いと感じるのは私のみならずここをご覧の方々にも多いのではなかろうか。
こと責任の重い車の運転に関しそのようなふざけたヤカラを排除する免許更新での厳格化全面的に同意できる良回答である。
No.5
- 回答日時:
いたいた。
似たような馬鹿が。先月末に、大雪に見舞われた新潟に出張したときのこと。
時間は暗くなった18:30。
天候は雪(前方視界は良好)。
路面状況は圧雪+一部シャーベット状の、片側1車線の直線道路(国道)。
そういう環境下で、俺の営業軽自動車は、先頭車両から数えて3番目。
でも、俺のすぐ後ろを走っていたヴォクシーは追い抜いていった。
対向車が向かってくる中を。
もちろん、俺を含めた3台を1回で抜き去ることはできず、こちらが安全マージンとして開けていた前車との車間距離を一瞬でつぶしやがった(怒)。
奴が勝手にスピンするのは構わないが、万が一巻き込まれたら奴はどう責任を取るつもりだったんだろう?
俺が先頭で後続で渋滞が発生しそう状況なら、喜んで道を譲ったのにね。
無謀運転の上自分のとっている安全マージンへと侵入されるのは全く雪道馬鹿野郎であるな。
これがもしアメリカの領空侵犯であるならばミサイルで迎撃撃墜されても文句の言えない愚行である。
残念ながら愛機にはミサイルは搭載していないがバルカン機銃くらいはオプションとして欲しいものである。
No.4
- 回答日時:
車を限界を超えないようにコントロールするのにはMT。
車を限界を超えてコントロールするのにもMT。
雪道氷道でATより気を使わず楽に乗れるのもMT。
操作のレベルがATより上がるので安全性もMT。
滑りやすい路面で思いのまま走れるのはMT。
当然雪道氷道でもATよりMTのほうが楽しい。
などとほざいて俺様が最高だと思ってる奴が雪道馬鹿野郎といいます。
なんだかよくわからぬがずいぶんとMTに恨み辛みがあるようであるな。
しかし自らが最高と自惚れ足元をすくわれててしまえば確かに馬鹿野郎であろう。
日々努力精進し更なる高みのMTスポーツドライビングへと磨きをかけたい所存である。
No.2
- 回答日時:
横滑りした車が、前をふさいだりされた?ことはあります。
速度も車間もあったので、たまたま大丈夫でしたが。ま、自分でも凍っている曲がり角や、シャーベットの曲がり角では、何度かスルスルっと滑ってしまったことはあるので、あまり人のことは言えませんけれど…。
質問を読んでいてふと思いついたのは、こちらは雪のないところなのですが、
多くの車が、一時停止の甘い個所というのが近所にはあります。
一時停止場所が少し上り坂になっていて、どうしても周りの車よりも先に動かしたくなるような場所です。優先ではないのに…。
雪道だと、停止線などで、完全には止まりたくない、気持ちが多少は増えやすかったりもする?かもしれないので、
交差点は特に注意かもしれませんね。
皆さん注意されているでしょうけれど。
私も今一度自らの兜の緒をきつく締め直すことにしよう。
完全に止まりたくなくとも歩くより遅い最徐行をして尚且つ目視確認は最低限絶対必要だろう。
No.1
- 回答日時:
いや~でも事故を起こさず、無事で良かったですね。
東北や雪が降る地方で運転経験がある方にとっては、
雪道での運転を心得ているかもしれませんが、
、都内や関東圏の方には雪道での運転がわからないから
ちょっと怖いですよね。
先日も雪道での運転で本当に本当に怖い経験をしたので、
ご報告させていただきます。
雪道での徐行は、当然、当たり前ですが、私の二台後ろの
若者が乗ったスポーツカーがスピードの出し、スリップして、
私の一台後ろの車に追突しました。
本当に雪道馬鹿野郎でした。
追突された車の運転手は、高齢者でした。
直車を停めて声を掛けましたが、なんとか軽傷ですみました。
雪道での運転は、普段より注意して運転しなければならないところ、
この若者達は、馬鹿なために何も考えず、余裕をかまして、
事故を引き起こしました。
本当にこういう輩が雪道馬鹿野郎ですね。
大切な愛車が無傷で本当に良かったと思ったお心遣い感謝する。
たとえ非雪国であろうと雪道の危険を想像し更なる防衛運転ができぬのは雪道馬鹿野郎であろう。
氷が滑るのは小学生でもわかることなのだから。
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