No.3ベストアンサー
- 回答日時:
>付けないのはカッコ悪いし使わないからという理由でしょうか?
そうなりますね。
というか、基本的に使ったら違法ですよ。
>実際公道でベルを使う時どのように使っていますか?
山奥のカーブなど、ベルを鳴らせの道路標識があるとこで鳴らさなければなりません。
歩道などでは時速5km未満で徐行し、歩行者優先で、歩行者の邪魔になるときにはその場ですぐに停止することが義務付けられてますから、歩行者に対してベルを鳴らすのは違法行為に当たります。
危険を感じたら鳴らしていいことになってますが、危険を感じたらブレーキかけるべきでしょう。
危険を察知しているのに、ブレーキかけずにハンドルをしっかり持っていない時点で、安全運転義務違反に問われるように感じます。
>ロードバイクにも似合うようなベルやベルの代わりになるもの
ベルを鳴らすのは違法ですから、カウベルなどのアクセサリをつけるとかですね。
それなら個人的には自転車の存在を知らせる目的で鳴らすことが出来るほうがいいと感じますね。
カウベルが自転車の振動で勝手に鳴るのは故意に鳴らしていないからいいということでしょうか^^?
No.5
- 回答日時:
道路交通法ではベルなどの警報器の取り付けは義務つけられています。
だから、本来、つけていない人は処罰の対象となります。
でも、みだりに使ってはいけないのはじどうしゃに乗られている方ならわかりますよねw
今度、買うのはSHIMANO系のコンポーネントを採用したバイクでしたよね。
確か、105だったか。
だったら、これがお薦め。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/11/00/item3914690 …
取り付ける場所はSTIのシムの部分に取り付けるタイプです。
このタイプならば、ブレーキングの最中やシフティングのさなかでもベルを鳴らすことができます。
かつて、私も愛用してました。
今は、シフターがSRAMになってしまったのでステムに取り付けるタイプに変更してます。
でもベルが付いていなくて処罰とか指導されたという話は無さそうですよね。
自転車の他の違法行為もほぼスルーされてますからベルなんて気にもかけてないかな(涙)
おお!これならブラケットポジションのままタイムラグ無しに瞬時に鳴らせますね!
ガングリップの先にこういうものが付いているとミサイル発射的な気持ちが高ぶります(笑)
これを装着したらルールマナー違反の自転車や歩行者に鳴らしまくりそうでそっちが心配です^^;
No.4
- 回答日時:
ロードマン流行り当時ハンドルポストの縦センターに
長い外ハンマーの銀色ベル有りましたね。
今ある小口径で深いベルと外ばねハンマーでも付くし
全くアクション妨げない位置なんですけれど、
ライトと競合するから駄目なのかな。
速度と実用的には指笛か。
もちろん取り締まりでは認められないです。
装着してないけどホイッスル提げるのが限度かも。
(不審者質問ではベル不備まで重視されてません。
転倒破損しやすいのを勘案してる)
防犯ブザーを押しスイッチ吹鳴に改造するとか
船舶で使われるガスボンベ式手持ちホーン位ないと
バイク同等には聞こえてくれないですね。
自分はママチャリですが、線路アンダーパスが
S字な時の上り道とか、幹線交差点でブラインドで、
横から他者が停めてくれない想定だと、鳴らせます。
平地で明らかに前見ず突っ込んで来る自転車や
歩行者が四輪車の見落としてるのを両者伝えるのに
使っていますが、四輪車の静粛過ぎが解りますから、
そこは腕なり平手なり見せるで。
昔の自転車はあの位置についていましたよね。
笛は問題なくても一々くわえて鳴らすより口笛がいいでしょうかね。
ちょっと危ない人と思われそうですが(笑)
車に聞こえるようにというのは現実離れしていますよね。
見通しがきかないときと相手に伝えるために鳴らしているんですね^^
No.1
- 回答日時:
>付けないのはカッコ悪いし使わないからという理由でしょうか?
とはいえ、法律上、軽車両はこうしなければならないという「義務」のなかに「警音器の装着」というのがあります。
使う使わないは別の話として。
http://blog.cycleroad.com/archives/51194210.html
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