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こんにちは
とても疑問なのですがスカイラインって4ドアと2ドアありますよね
それでGTRなどはスポーツカーでもええとおもうのですが4ドアとか
今度出るタイプ35とかはスポーツカーのジャンルやないと思うのですが
もし全部スポーツカーだとするとマーク(2)のツアラーVとか
グロリアのグランツーリスモもスポーツカーですよね?
それとも高馬力なのがスポーツカーなんでしょうか?
それともレース出てる車が?
どう思いますか?
よろしくおねがいします

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A 回答 (14件中11~14件)

4ドアでこそ、羊の皮をかぶったオオカミだと私は思うので、


4ドアの路線でスポーツカーを目指してほしいと思っている、
スカG派は他にもいると思うが。。。
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この回答へのお礼

ありがとうございます
羊の皮を被ったオオカミ!かっこええですね~
最高です!
うちもスカG欲しくなりました~
免許取立てで一年はスカイラインの2000にのってたんですよ!<32>
今は違うのに乗ってますがいい車ですよね
また教えてください

お礼日時:2001/05/12 04:44

スポーツというのは運動競技という意味です。

もともとの意味とは離れて、運動する事自体をスポーツという傾向がありますが、車に関しては運転操作で汗をかき、筋力を使い、肉体的に疲れるという事を指してはいません。車のほうの運動能力が高い事をスポーティーと称しています。つまり、ワインディングや高速道路、悪路、など、ある種の条件下でドライバーの体力的、精神的負担が少なくて済むような機械的能力を備えた車をスポーツカーというのだと思います。パリダカラリーで大活躍のパジェロなどは、悪路でのスポーツカーです。レースに出る車、という言い方であれば、マーチのワンメークレースもありましたのでマーチもスポーツカー、馬力が大きいというのであれば10トンダンプなどはスポーツカーです。4ドア車はリアシートの居住性にも注意が払われている、という事がスポーツカーの条件に反するというイメージなのでしょうが、あくまでもドライバー中心の設計になっているということが絶対条件というわけでもないでしょう。
もともとスカイラインは箱スカの時代に「羊の皮を被った狼」と呼ばれ、いかにも大衆車のようなオーソドックスなスタイルでありながら、最高の運動性能を持っている事がウケた車です。当時はスポーツカーといえばクーペスタイルが常識的でした。スタイルは演出にすぎないです。レース車輌ではないのですから、雰囲気も大切ですが、見た目と実際の能力とは一致しない、という方向性のスポーツカーもアリでしょう。スポーティーサルーン、という言い方のほうが適当かもしれませんが、重量バランスやサスペンションの設定など、運動能力に関心を持って設計された車であれば、4ドアであろうと3ボックスであろうと、スポーツカーといっても間違いではないと思います。
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この回答へのお礼

詳しく教えていただきありがとうございます
はっきり解かりました
運動性能重視で作られた車のジャンルに入ってるタイプが
スポーツカーでスタイルは関係ないわけですね!
疑問だったんですがそういう位置の車なわけですね
解かりました
また教えてください

お礼日時:2001/05/12 04:38

元々の位置付けは、スポーティセダンだったと思います。


スポーツカーではありません。(含むGTR)
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この回答へのお礼

ありがとうございます
やはりセダンですか~
ところでGTRってなにかの略称なんでしょうか?
Tはターボ?Rはレーシング??
なのでしょうか?

また教えてくださいね

お礼日時:2001/05/12 04:34

抽象的な答えですがスポーツカーはほぼ2シーターで


背が低くていかにもって感じじゃないですか。例えば
スープラやZとか。
スカイラインはGT(グランド ツーリングカー)
ですよねえ。アルテッツアやBMWとかはスポーティー
セダンじゃないでしょうか?
シビックタイプRやヴィッツRSはホットハッチですよね。
いまいち曖昧ですいません。
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この回答へのお礼

ありがとうございます
そうですねースポーツカーってちょっとうちのイメージやと
スープラ系を想像してしまいますよね
とするとスポーツカーの派生なのでしょうか?<スポーツセダン>
そうすると一応スポーツカーということで・・・
また教えてくださいね

お礼日時:2001/05/12 04:28

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