日常常用回転数って…

ってどのくらいですか？
ぶっちゃけアンケートですが、車好きにお聞きしたいのでよろしくです。
できたら、どんな車にお乗りか、簡単に教えて下さい。自分の回答を参考にしてください。


以下に該当する方のみ回答をお願いします。
できましたら、
・日常的に車を運転している
・MT車である(もちクラッチペダル付)
・タコメーターが備わっている


ちなみに自分は
1500～3000が常用回転数です。
危険回避や必要な状況下での加速時は、4000まで回します。
4000以上は回しません。ほとんど意味が無いので。
軽自動車、FF、NAです。

No.3 ベストアンサー 回答者： bathbadya 回答日時： 2012/10/30 17:54

1.6リットル、ノンターボです

定常速度50km/h　5速で2,000rpmぐらいかな？


遊ぶときは常用4,000rpmぐらい。
リミットまで回すこともある。
シフトのタイムロスあるし、繋ぎが悪い場合もあるし・・


危険回避のために4,000rpmまでまわすというのは、ちょっと内容が判りませんが・・

MT車である(もちクラッチペダル付)　ってのもちょっと判りません。

補足説明があるといいかな？？？

この回答へのお礼

危険回避というのは、そういう状況下において必要な加速という意味です。
過去に1度しかやっていませんが。

わざわざクラッチペダル付としたのは、そう断っておかないとMTベースの2ペダルMTをわざわざ回答する人もいるからです。

お礼日時：2012/11/04 12:57

No.5 回答者： sonic_blue 回答日時： 2012/11/01 13:01

質問者様の常用回転域は、ごく常識的なよくある使い方（教習所でなんとなく教わるレベル）だと思います。

より効率的な、ベストな回転域の使い方は、その車のエンジンの馬力カーブ、トルクカーブによりますね。

私の場合は、

・3L NAのMT
・2,000あれば実用、3,000も回せばそこから上はしばらくMAXトルク
・6,000くらいで頭打ちなのでそれ以上は回さない

なので、通常は2,500～3,000シフト（シフトアップで2,000回転くらいに落ちる）です。
その他、低速時の高いギア選択は極低回転になってしまい、無理に加速しようとすると逆に燃費にも悪くなるので、再加速時はガソリン消費のやさしいギア選択＆アクセルの踏み方をすることに気をつけているくらいです。
（少ないガソリン消費で、短時間で必要な速度に乗せることが理想）

私の車の場合、スピードにもよりますが、街中ですとアクセルを抜き気味で燃費よく巡航できるのは2,000回転くらいですね。

この回答へのお礼

う、うらやましいお車ですね！もしかしてB4ですか？3000でMTって無いんですよねー。

お礼日時：2012/11/04 12:59

No.4 回答者： pho_10 回答日時： 2012/10/30 21:46

２０００ｃｃ、ＮＡ。

市街地。
２０００～７０００。

高速道路。
３０００～６０００。

この回答へのお礼

ありがとうございました。
結構回しますね！

お礼日時：2012/11/04 12:54

No.2 回答者： gorisansei 回答日時： 2012/10/30 13:33

軽ターボ5MT

大体2000～3000くらい
それ以下だと燃焼効率悪いし咄嗟の加速が出来ない
3000以上だと本格的にブーストが掛かってくる
3000でシフトするとちょう2000回転まで落ちるから丁度いい

この回答へのお礼

ありがとうございました。
自分も軽自動車ターボ時代はそんな感じでした。

お礼日時：2012/11/04 12:53

No.1 回答者： since_1968 回答日時： 2012/10/30 12:07

一般道では

２０００回転が目安ですね、各ギアとも２０００回転以下にならないようにギアチェンジしてます。クロスレシオってこともあって
１５００回転以下は１速のみの使用ですね、負担が掛からないように。
加速は４０００くらいまで回してます。

高速では、
極力回すようにしてます。加速時はレブリミット手前まで回します。
巡航時は３０００～４０００です、
そのほうが、エンジンのレスポンスがよくなると思います。

ちなみに、車は、普通車 NA FR

この回答へのお礼

ありがとうございました。

お礼日時：2012/11/04 12:51