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コンビニ駐車場は私有地扱いでしょうか?公道扱いでしょうか?
駐車場入口の事故について質問です。
その駐車場は市内でも有数の込み具合の不特定多数のお客が頻繁に出入りするコンビニ駐車場です。
道路交通法に「一般交通の用に供する場所」という場所がありますが、コンビニ駐車場はどれに
当てはまりますでしょうか?

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A 回答 (16件中1~10件)

 日本の道路には、公行政主体が一般の交通の用に供するために設置・管理する公道と、私人が自己の物権的支配権に基づいて設置・管理し、本来の目的としてあるいは事実上一般の交通の用に供されている私道とがあります。

コンビニ駐車場は私道になります。

 しかし、この区別は道路の設置・管理の法的権原に着目した定義・分類でしかなく、実際の利用においては、利用に即して定められた法的規律を受けるわけです。私道だからと言って、たとえば持ち主の思うままの運用をしてよいことにはなりません。

 道路交通法では一般の用に供されている道路の利用に関して、公道と私道との区別なく適用されます。これは何が法的根拠というより、私道の事故を警察がどう処理しているかを見たほうが早いでしょう。

 従ってコンビニ駐車場と言えど、道交法に則った運用と利用をしなければなりません。私有地への侵入といったことが、絶対に成り立たないわけではないわけではないですが、特殊な事例でしょうね。もし事故があれば、道交法によって責任の所在や処分が決定されます。

P.S.[ご参考]

 公行政主体による道路の設置・管理に関する法律には、その一般法として道路法があります。

 道路法3条は道路を高速自動車国道、一般国道、都道府県道、市町村道の4種類に分類しています。
 高速自動車国道および一般国道については政令による指定により、都道府県道および市町村道については各道路管理者の認定によりその路線が確定されます。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございました。
やっと裁判が終わりました。
相手側の主張が駐車場内の事故なので何があろうが50:50であるの一点張りでした。
ですが、20:80で判決がでました。
どうやら、駐車場でも一定のルールは守らないと駄目なようです。

お礼日時:2012/12/04 14:25

質問の意図がわからないので、回答が2分されていますね。



簡単に言うと

刑事的な扱いでは公道に順ずる。
民事的な扱いでは私有地である。

です。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございました。
やっと裁判が終わりました。
相手側の主張が駐車場内の事故なので何があろうが50:50であるの一点張りでした。
ですが、20:80で判決がでました。
どうやら、駐車場でも一定のルールは守らないと駄目なようです。

お礼日時:2012/12/04 14:21

扱いは公道と同じになります。



不特定多数が、安易に出入りが出来る状態では「公に供される場所」という判断がされ、市有地でも道路交通法の規制範疇となります。

ですから、無免許の運転は検挙対象となります。

事故の場合、これも当然処理が通常と同じ手順でされます。

完全に私有地で道交法の適用を受けないのは、フェンス等で囲われ私有地内へ入れない状態が作られている場合のみ適用は受けません。

それ以外は、空き地でも駐車場でも同じです。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございました。
やっと裁判が終わりました。
相手側の主張が駐車場内の事故なので何があろうが50:50であるの一点張りでした。
ですが、20:80で判決がでました。
どうやら、駐車場でも一定のルールは守らないと駄目なようです。

お礼日時:2012/12/04 14:22

個人または法人の所有でしょうから、私有地であり、公道には該当しないはずです。

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回答ありがとうございました。
やっと裁判が終わりました。
相手側の主張が駐車場内の事故なので何があろうが50:50であるの一点張りでした。
ですが、20:80で判決がでました。
どうやら、駐車場でも一定のルールは守らないと駄目なようです。

お礼日時:2012/12/04 14:22

コンビニの駐車場というのは 地主がいて それをお店のオーナーに貸しているにすぎませんよ


ですから その土地というのは コンビニが所有しているわけではなく 別に所有者がいる
んですよね ですから私有地なんですけど 店舗の駐車場として利用しているわけですから
不特定多数が利用していることになり 免許がないと 車の運転はできませんよ
 
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この回答へのお礼

回答ありがとうございました。
やっと裁判が終わりました。
相手側の主張が駐車場内の事故なので何があろうが50:50であるの一点張りでした。
ですが、20:80で判決がでました。
どうやら、駐車場でも一定のルールは守らないと駄目なようです。

お礼日時:2012/12/04 14:23

交差点角で、実質信号違反のために乗り入れて抜ける車両が絡む事故なら、


明確に事故を起こした運転者側の責任となります。
左右を挟まれ、表と裏側公道間を通り抜ける事が常態化していても私有地です。

路側の商業施設は店主保有や不動産リースがあります。
公図(不動産権利基準)の上でも他者住居の往来に必要と認められない物がほとんどで、
交通や防災のために改築とともに供与する「セットバック」範囲とも異なります。
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回答ありがとうございました。
やっと裁判が終わりました。
相手側の主張が駐車場内の事故なので何があろうが50:50であるの一点張りでした。
ですが、20:80で判決がでました。
どうやら、駐車場でも一定のルールは守らないと駄目なようです。

お礼日時:2012/12/04 14:23

私有地ですが、公道と同じように事故処理されます。

なぜなら、駐車場は不特定多数の人が往来する場なので

公道扱いされない事故は、不特定多数が入らないとみなされる場所での事故
例えば空港の離発着場で従業員同士が車を運転してぶつけた事故
立ち入り禁止と書かれていて出入り口には門が閉まっている駐車場内など・・・
でも状況によっては交通事故として処理される場合もあります
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この回答へのお礼

回答ありがとうございました。
やっと裁判が終わりました。
相手側の主張が駐車場内の事故なので何があろうが50:50であるの一点張りでした。
ですが、20:80で判決がでました。
どうやら、駐車場でも一定のルールは守らないと駄目なようです。

お礼日時:2012/12/04 14:20

道路交通法では、一般交通の用に供するその他の場所も道路とされています



不特定の人が自由に通行できる場所は、私道、空地、広場、駐車場なども道路に含まれます

従って、コンビニ駐車場は私有地ですが道路とみなされ、道路交通法上の責任を負います
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私有地です。



道路ではありません。
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お店など、不特定の方が自由に出入り出来る駐車場は公道に準ずる扱いになります。

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Aベストアンサー

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勝手に先に相手にお金を払っても、
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Q当て逃げしました。反省しています。

2月27日(土)に東京の繁華街のコインパーキングで当て逃げをしてしまいました。非常に狭い駐車場でしたので入庫のため、何度も切り返しているうち、自分の車の右バンパーと相手の軽商業車の右バンパーが当たってしまいました。私の車は全く無傷ですが、相手の車のバンパーは商業車のため塗装なしで、黒色、わずかに擦り傷が認められる程度でした。その時は大したことことはないと思い、その車と離れたところに駐車し、2,3時間後に戻ってきたときは、該当車はありませんでした。たまたまデジカメを持っていたので、傷跡と該当車の写真(ナンバー入り)は写してあります。ちなみに防犯カメラなし、目撃者の有無は不明です。反省する一方、かすかな傷ですし、商業車なので、警察に届け出る気まではしません。もちろん私がやったことが分かった場合は、修理費を出すつもりですが、このような場合どの様に対処するのが最善なのでしょうか。よろしくアドバイスをお願いします。

Aベストアンサー

>かすかな傷ですし、商業車なので、警察に届け出る気まではしません。

それはいけませんよ。物損事故に変わりはありません。

私も似たような経験があります。自宅に帰っても心が晴れず、事故のあった市の警察に電話して車とともに出頭しました。その警察署から現場にパトカーの警察官が同行し、事故の時間、相手の車の特徴などを聴取されました。

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心が軽くなりました。それから3年経ちました。その間、何事も起きませんでした。やはり警察に連絡してよかった、と思います。

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身に覚えがなかったために対応できなかった場合でも、
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Aベストアンサー

 身に覚えがなければ、「覚えていません」と主張すべきです。ただ、車の破損状況が大きい場合には、当然「気づかなかった」は疑われると思います。その場合には、「何故、気が付かなかったのか」の説明を求められると思います。
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 あと器物損壊は、「親告罪」で被害者の「告訴」が必要なので、保険屋さんに早く動いてもらって「示談書」を交わせばいいと思います。ただ、器物損壊罪が成立すればの話しになりますが。(犯罪の成立には、故意または過失の存在が必要で、事故時に「気が付かなかった」場合には「故意も過失」も存在しないので、犯罪とならず、民事上の損害賠償のみとなるはずです。)
 結論として車の破損が小さく、「気が付かなかった」の主張が「もっともだ」と思われる場合には、お咎めはないと思います。

Q駐車場での交通違反?

以前、駐車場での交通違反でも捕まることがあり得ると聞いたことがありますが、公道ではないので捕まることはないのでしょうか。

ちょっと別の質問をみていて気になりました。

Aベストアンサー

ちょうど手元に資料があるので回答しておきます。

すでに指摘のあるように,道路交通法でいう「道路」には,「一般交通の用に供するその他の場所」も含まれることになります。

判例上,
「一般交通の用に供するその他の場所」とは、現に一般公衆及び車両等の交通の用に供されているとみられる客観的状況のある場所で、しかもその通行することについて、通行者がいちいちそのつど管理者の許可などを受ける必要のない場所をいうもの……
(仙台高裁判決 昭和38年12月23日)

必ずしもいわゆる道路の形態を備えることまで必要とするものではない。
(東京高裁判決 昭和45年6月3日)

とされています。

また,
道路交通法では、……たとえ、私有地であっても、不特定の人や車が自由に通行できる状態になっている場所を道路としている……
(最高裁決定 昭和44年7月11日)


さらに駐車場については
本件駐車場内の中央車路部分は、不特定の人や車両が自由に通行できる状態になっており現にそのように利用されていたものであるから「一般交通の用に供するその他の場所」に該当する
(東京高裁判決 昭和45年7月30日)

本件駐車場のうち、駐車位置を示す区画線によって仕切られた部分は、一般交通の用に供するその他の場所ということが困難であり、これを道路と認めるべきではないが、駐車位置区画線のない通路部分は、同駐車場の一部としてこれを利用する車両のための通路であるにとどまらず、現に不特定多数の人ないし車両等が自由に通行できる客観的状況にあると認められるから、「一般交通の用に供するその他の場所」に包含され、道路交通法にいう道路に該当する。
(名古屋高裁判決 昭和56年7月14日)


結論としては,駐車場だから,私有地だからという理由ではなく,具体的利用状態から個別に道交法の適用があるかどうか判断されることになります。


なお,実際に検挙されるかどうかは現場の警察官の考え方次第ということになりますが。

ちょうど手元に資料があるので回答しておきます。

すでに指摘のあるように,道路交通法でいう「道路」には,「一般交通の用に供するその他の場所」も含まれることになります。

判例上,
「一般交通の用に供するその他の場所」とは、現に一般公衆及び車両等の交通の用に供されているとみられる客観的状況のある場所で、しかもその通行することについて、通行者がいちいちそのつど管理者の許可などを受ける必要のない場所をいうもの……
(仙台高裁判決 昭和38年12月23日)

必ずしもいわゆる道路の...続きを読む

Q私有地内での事故の届出義務について

教習所でも習いましたが、事故があった場合は警察に届け出る義務がありますよね
これは私有地内で事故が起きた場合も適応されるのでしょうか?例えば駐車場内での接触事故の場合

また義務があるなら、その場で通報せず、後から届けたような場合どのような罰則があるのでしょうか?

Aベストアンサー

要は私有地の有無ではなく、道路に該当するか、しないかによって変わります。道交法上の道路=「自動車道及び一般交通の用に供するその他の場所」なので、駐車場と言っても持ち主とその家族しか使用しない駐車場は道路ではありませんし、スーパーの駐車場やコインパーキングなど第三者も利用するような場所は「道路」扱いになります。

「道路」に該当すれば道交法の適用範囲内なので事故の通報義務が生じます。ただ「道路」でなくても人身事故の場合は「過失傷害」など刑法に触れる場合がありますので通報する必要性が生ずると思います。

後からの届出に関しては状況がよくわかりませんので一概に言えません。例えば轢き逃げや当て逃げのような状況であれば実際に罰則の対象になりますが、物損で当事者同士が示談しようと別れた後に、やはり届出ようとなった場合は事実上罰せられたりはしないと思います。

Q駐車場で運転手不在の車にぶつけた時、どうしますか?

嫁はんに頼まれた買い物をすませて駐車場に戻ると、私の車の前に3人の人。
私と同年輩のご夫婦と、そのご母堂らしき方。
私の姿を見るや「こちらの車の方?」と。
そうですと答えると「すみません」と平謝り。

わけを聞くと、なんでも助手席から降りようとしたおばあちゃんが、ドアを風に煽られて支えきれず、ドアが私の車にゴンと。
見ると、面積にして10平方cm×2箇所、わりと派手に塗料が。
けれどもドアが凹んでる様子はなく、コンパウンドでこすれば落ちそうだったので「かまいませんよ」ということにしました(私の車、傷はありませんが古いですし)。
先方はえらく恐縮してましたが、この程度はお互い様ですし、ましてやおばあちゃんがというのであればね。

似たような経験したことのある方もおいでだろうと思います。
さて、質問は、あなたが傷をつけた側としてお答え願います。
今回の私のような、一目でコンパウンドで落ちそうな状態の時、皆さんはどうされますか?

いやね、謝るがあたりまえですが、あたりまえとわかっていても行動につながりにくい場合もあるんじゃないかと。
例えばしばらく待ってみても持ち主が帰ってこないとか、そういう時はメモを挟んでとか方法はいくつかあるのですが、「これくらいならまあいいか」という気持ちになることもあるでしょう。
等々考えていると、そんな時は悪魔のささやきが大きくなるのかな?と思って質問と相成りました。

嫁はんに頼まれた買い物をすませて駐車場に戻ると、私の車の前に3人の人。
私と同年輩のご夫婦と、そのご母堂らしき方。
私の姿を見るや「こちらの車の方?」と。
そうですと答えると「すみません」と平謝り。

わけを聞くと、なんでも助手席から降りようとしたおばあちゃんが、ドアを風に煽られて支えきれず、ドアが私の車にゴンと。
見ると、面積にして10平方cm×2箇所、わりと派手に塗料が。
けれどもドアが凹んでる様子はなく、コンパウンドでこすれば落ちそうだったので「かまいませんよ」ということにしま...続きを読む

Aベストアンサー

私なら相手の車にメモを挟むようにしますね。
そういうときのためにメモとボールペンは車内に常備しています。

もし自分の車がその被害にあって相手が逃げてたら多少の怒りは感じると思います。

たとえ軽くてもぶつけて損傷を与えてしまったら謝る。
それでいいと思います。

Qコンビニの駐車場での事故

先日,コンビニの駐車場で車をぶつけられたのですが,(私は店の中)加害者と後で話しをしていたところ,「道路ではないので,交通事故ではないと警察で言われた。点数も引かれるかもしれない」というようなことを言われました。

これってどういう意味なのでしょうか?交通事故とそうでない場合と,何が違うのでしょうか?ココのサイトで少し検索したところ,スーパーなどの駐車場は,不特定多数の人が出入りするから,公道扱いだと書いてありました。でも,コンビニの駐車場は私道なんですかね?

修理などはうまくいくと思うのですが,ちょっと興味を持ちました。

ご存じの方,よろしくお願いします。

Aベストアンサー

道路についての質問が続いてますね。道路という言葉は簡単ですが、法的な意義はかなり複雑です。道路に関する解説は参考URLを見て下さい。

コンビニの駐車場は道路でしょうか?
道交法は、「一般の交通の用に供するその他の場所」を道路に含め、道交法の適用対象としています。ここでいう「一般」とは「不特定」という意味なので、不特定の人や車が「交通」できる場所が道路にあたるわけです。公園の通路、河川敷、神社の境内、広場などは、不特定の人や車が勝手に通り過ぎることができる場所=交通路として利用できる場所だから道路なのです。
しかし、コンビニの駐車場は、確かに不特定の人や車が立ち入ることができる場所ですが、交通路として利用できる場所かどうかは疑問です。何百台もの車を収容できる広い駐車場はそれ自体が交通路としての機能を有していると言えるかもしれませんが、数台から10数台を収容する程度の小さな駐車場は、それが他の施設に至る通路として利用できるような場合を除き、車を停める場所であって通り過ぎる場所ではないはずです。道路ではなく私有地、という警察の言葉は、このように理解するのが妥当です。

よって、コンビニの駐車場は、一般的には道路にあたらない(通り過ぎる場所ではない)が、他の施設に通じる通路として利用できるものは道路にあたる可能性がある、と考えられます。どちらにあたるかは、現場やその周辺を実際に検分して判断する必要があるでしょう。

なお、道路における物損は交通事故なので警察に通報する義務があり、これを怠ると罰則が適用されます(報告義務違反。いわゆる「当て逃げ」)。しかし、道路でない場所の物損は交通事故ではなく、単なる器物損壊です。器物損壊罪は親告罪なので、被害者の告訴(被害届とは違います)がない限り刑事上の問題にはならず、もちろん、報告義務もありません。修理代などの民事上の損害賠償(示談)がうまくいけば、それでよいのです。

参考URL:http://www.boreas.dti.ne.jp/~m-line/zatsugaku008.htm

道路についての質問が続いてますね。道路という言葉は簡単ですが、法的な意義はかなり複雑です。道路に関する解説は参考URLを見て下さい。

コンビニの駐車場は道路でしょうか?
道交法は、「一般の交通の用に供するその他の場所」を道路に含め、道交法の適用対象としています。ここでいう「一般」とは「不特定」という意味なので、不特定の人や車が「交通」できる場所が道路にあたるわけです。公園の通路、河川敷、神社の境内、広場などは、不特定の人や車が勝手に通り過ぎることができる場所=交通路として利...続きを読む

Q防犯カメラの記録は何日ぐらい?

真実を証明するために
カメラ記録は有効です。
 この記録って
何ヶ月ぐらい残してあるものでしょうか?
 識者様! 教えてくださいませ。

(1)店が任意につけている場合
 この記録を削除しないよう注文つけられるでしょうか?
 【記録内容は店側にとって不利になる内容です】

(2)警察に申し出れば可能と思いますが
  大げさにはしたくはありません。

識者様! 教えてくださいませ。

 

Aベストアンサー

金融機関は長いのですが
普通は、長くても一ヶ月ほどの保存だと思います。
画像の安全管理のため
(画像の漏えい、減失、き損、改ざん防止など)
保存期間は最小限にしてくさいね・・・とか言われるし。


(1)
個人が注文をつけられません。
それに従う義務もありません。

(2)
状況がいまひとつわかりませんが
大げさ・・・とかではなくて
その必要があるのなら、警察に申し出ないとダメです。

真実の証明は、防犯カメラに限りませんから
他の方法を模索するなど・・・ですが
店側が、言い訳できないようにすれば足りる。

Q警察を呼ぶ必要がない事故

以前車同士の非常に軽微な事故後、警察を呼ばなかった経験を含んだ質問をしたら、回答者から一斉に説教を受けました。
そこで質問なのですが、警察を呼ぶ必要のない事故、または警察を呼ばないほうがいい事故というのはありますか?それはどのようなものですか?
あくまで批判批評ではなく「回答」をお願いします。

Aベストアンサー

保険が下りるかどうかで決まると思います。

警察を呼ぶ必要の無い事故
・駐車場や私道での事故。
 (事故証明はなくても保険は下ります)
・軽微な事故で、絶対にムチウチなどないと思われる事故
 (保険は使わない前提です)

警察を呼ぶ方がいい事故
・公道での事故で、保険を使いたいとき。
 (事故証明をもらうためです)

Q駐車場事故 警察への通報についてアドバイス下さい

今日は。
コンビニ駐車場で社有車で発進時、隣の軽自動車のドアと接触してしまいました。100%当方の過失です。その場で相手側の運転手と話し合い、連絡先をお聞きしましたが私有地での事故という思い込みと、接触で動転して、警察に通報しませんでした。小額であれば個人で負担しようと思ってましたが、想像以上に経費(ドア交換で十数万)がかかる事が分かり、通報しなかった事を後悔しています。事故は本日なのですが、後日、例えば明日、保険請求の為、通報し、調査して貰うという事は可能なのでしょうか?日が経っているので無理でしょうか?先方とのトラブル等はありません。社有車という事でリース会社の保険には入っています。どなたかアドバイス頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。

Aベストアンサー

とりあえず回答から。

>後日、例えば明日、保険請求の為、通報し、調査して貰うという事は可能なのでしょうか?

無理です。
警察では受け付けてはくれません。(もちろん事故証明は出ません。)

事故がおきたらすぐ通報、と言うのが基本です。
日数が経つと「保険金詐欺」を疑われます。
なお、「事故調書」は作成してくれます。
これはあくまでも「事故として書類にした」ものであって警察の外には出ません。
・・・・作るだけ無駄です。

では、保険は降りないのか?というと、
ちゃんと事情を話せばほとんどの場合、支払ってくれます。
(つまり。必ずしも「事故証明」が必要ではないということ)

要は明日の朝一番に”保険会社”に連絡をすれば大丈夫です。


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