いつもこの掲示板を拝見させて頂いております。
最近煽り運転への対処に関する記事を良く読むのですが、
そこで必ずと言っていいほど出てくるのが、
「シフトダウン&エンジンブレーキ」又は、
「サイド引く」というコメント。
ブレーキランプ点灯しないでガッツリ減速するので、
煽っている輩は思いっきり焦る。
万が一追突されても基本一方的に後車の責任だから、
慰謝料ガッポリ取れるよという意味だと思います。
追突の場合「双方動いている」という理由での過失相殺が無い事は知っていますが、
正当な理由のない急減速などはその限りではない筈です。
皆さん口を揃えて「急減速の証拠自体残らないから大丈夫」と言いますが、
果たして本当にそうなのでしょうか?
追突した車の立場から前車のこういった行為(危険行為ですよね)を証明することは不可能なのでしょうか?
可能だとしたらどのような方法で証明できるのでしょう?
ちょいと疑問に思いました。
No.1
- 回答日時:
こんばんちくは。
まぁ、冒頭の内容に突っ込むと荒れることしか想像できないので。。。
おいらは、「とっとと先に行かせる」派です。
と意味の分からないコメントを残しつつ。。。
>>可能だとしたらどのような方法で証明できるのでしょう?
ドライブレコーダー?だっけ?とか。
たまたま付近を歩いていて見ていた人をとっ捕まえて証言してもらう。とか。
運良く、どっかの店の前で、防犯カメラの範囲内だった。とか。
ぐらい。。。?
まぁ、防犯カメラ映像。とか、見せてもらえないだろうけど。。。
個人的には、煽られてサイド引いてカマ掘らせる。
なんて、労力に見合わない程度の金しか入らないと思いますので、「実践するとかアホだろ」
と思うのですがどうなんでしょうかね。
車の修理代、完治(?)までの通院費とかは支払う義務があるでしょうけど、保険会社に任せればOKですし、「慰謝料」だって、「よこせ」と言った時点で恐喝。。。?とかになりませんでしたっけ?
通院したことにして、車修理したことにして、その金額をもらう?
いや。事故ったままの車に乗るとかヤダし、カマ掘られて軽く直したところで、何十万も懐に残らんだろうし、病院とか行かなきゃ、首痛めて後々困るのは自分だし。。。
正直、そこまでしてカマ掘らせる必要もない。。。
ついでに、カマ堀った方も、きっちり保険にだけ入っておけば、ごめんなさいして「後は全て保険会社に任せてありますので」で、出ることも無いわけですし、
「急な減速をしたのが原因」と証明することに使う労力は無駄じゃないかな。。。と。
そもそも、自分で煽っておいて、「いや。オレだけのせいじゃないし!」とか言える精神の方がすごいと思うですわ。
ご回答頂き有難うございます。
>おいらは、「とっとと先に行かせる」派です。
僕も先に逝かせるか何もしないかのどちらかですね。
やられたらやり返すなんて考えはこれぽっちもござんせん。
じつは僕の知人でコレで追突された人がいます。
検証の際に「急ブレーキ踏んだだろ?」とか因縁付けてきたので、
正直に「踏んでないよ!」と主張したそうです。
相手車にドラレコが付いていたので揉めるかと思ったものの、
結局相手側の全過失で決着したとの事。
…決して嘘は言っていないものの「何だかなあ」という感じです。
>「実践するとかアホだろ」と思うのですがどうなんでしょうかね。
まさに仰る通り!
骨折り損の何とかというヤツです。
No.3
- 回答日時:
追突されたらそれなりに面倒なんだけどね。
まぁ、ボロ車にぶつけてもらえりゃ儲けなのかも。
ボロ車にでもぶつけられて、逃げられでもしたらあほらしくって。
>証明することは不可能なのでしょうか?
>可能だとしたらどのような方法で証明できるのでしょう?
良いところ、ドライブレコーダーぐらいでは?
また、急ブレーキを踏んだのが証明できても、自分の車間距離不保持も証明されちゃうわけだし。
ご回答頂き有難うございます。
>ボロ車にでもぶつけられて、逃げられでもしたらあほらしくって。
その他もろもろ問題が発生する場合もあるわけで、
やはり百害あって一利なしですよね。
>自分の車間距離不保持も証明されちゃうわけだし。
自分の危険運転行為も克明に記録されていますもんね。
ただ自分の責任を少しでも減らそうとあがく人もいるかも知れません。
No.4
- 回答日時:
あおりに対して事故の原因になったらどっちもどっち
逆上して刺されたりしたらどーすんの
ここはやっぱり制限速度以下、早めのブレーキ、一時停止の厳守程度でいいよ
相手が怒って降りてきても停まってなけりゃそのままバイバだしさ
この回答への補足
ご回答頂き有難うございます。
僕の知人に煽りの仕返しで急減速して追突された人がいますが、
「やったあとで猛烈にアホらしくなった」と言ってました。
普通に安全運転に徹していれば文句を言われる必然性もないし、
余計なちょっかいは出さないのが吉でしょうね。
No.5
- 回答日時:
煽り運転への対処でそんなアホなことを書くやつは居ないよ。
後ろばかり気にしていないで、前見て少しはまともな速度で走るのがよろしい。自意識過剰。
ご回答頂き有難うございます。
>煽り運転への対処でそんなアホなことを書くやつは居ないよ。
ところがドッコイごまんといるのですよ!
まあ大多数はハッタリだと思いますが。
試しに検索してみて下さいな。
“煽られている”というのが勘違いという可能性は、
勿論ありえると思います。
No.6
- 回答日時:
そもそも、後続車に車間距離を少しばかり詰められたぐらいで煽られたと思う田舎者ドライバーが多すぎると思うね。
都内を車間距離を空けて走ってると、強引に割り込まれてかえって肝を冷やすようなことがあるから、車間距離を適度に詰めて走ったほうが運転しやすいことに気付くと思うはずだよ。
もし、露骨にパッシングやクラクションなどの嫌がらせをされ、後続車が蛇行運転したり右側に寄って煽ってくるなら、素直に左側に寄って進路を譲ってあげたほうが賢いと思うよ。
ホントに煽る車は、一般道路を180kmhで逃げても面白がってピタリと付いてくるから、引き離そうと冷静さを欠くと自爆する羽目になるからね。
なお、ブレーキランプを点けないで減速しても、煽り車は全く動じないよ。
煽り車の殆んどは、乗ってる車のポテンシャルと運転には多少の自信を持ってるぐらいだから、意図的にブレーキランプを点けないで減速したりすると、かえって面白がらせて煽り運転をエスカレートさせることになりかねないことを心得るべきだよね。
但し、ホントに露骨に煽る車って滅多にいないはずだから、殆んどは車間距離を詰められたぐらいで煽られたと勘違いしてる自意識過剰な田舎ドライバーが多いだけだよね?
ご回答頂き有難うございます。
>そもそも、後続車に車間距離を少しばかり詰められたぐらいで煽られたと思う田舎者ドライバーが多すぎると思うね。
確かに勘違いというのも多々あると思います。
ただ勘違いされる要因は作っているといえますよ?
走行中に車間を詰める必然性なんて皆無なのだし。
>ブレーキランプを点けないで減速しても煽り車は全く動じないよ。
自分で煽っておいて追突する欠陥品もいるわけで…
実際知人がそれをやられました。
ビタ付け&ハイビーム&ホーン&蛇行と、
考えられる行為フルセットだったようです。
No.7
- 回答日時:
追突車がドラレコ積んでたら、急ブレーキは立証できますね。
故意の急ブレーキで追突したドライバーが死亡して、殺人罪で起訴された事件がありましたよ。
私は煽られたら、アクセルオフで制限速度以下まで減速しますね。
たいてい、しびれ切らして抜いていきます。
ご回答頂き有難うございます。
>故意の急ブレーキで追突したドライバーが死亡して、殺人罪で起訴された事件がありましたよ。
静岡の県道で起きたダンプvs乗用車の事故ですよね。
追突した乗用車の運転者(煽っていた方)が死ななければ、
ダンプの運ちゃんは単なる被害者だったかも知れませんね。
>追突車がドラレコ積んでたら急ブレーキは立証できますね。
制動灯が点灯していない&明らかなブレーキ痕等が無い状況だとどうなのでしょう?
ちなみに僕の場合後ろから煽られたら、
灯火で合図⇒左寄せ⇒アクセル抜く⇒あとヨロシクっ(」・ω・)
…という感じで流します。
No.8ベストアンサー
- 回答日時:
>果たして本当にそうなのでしょうか?
例え相手に100%の過失が立証されたとしても、
そんな馬鹿と事故の過失割合でああだこうだと
揉めなきゃならない分だけ、
そんな馬鹿な行為はしてはいけない。
というのは、常識のある人にとっては、
今さらいうまでもありません。
>可能だとしたらどのような方法で証明できるのでしょう?
例えばドライブレコーダー装着車は
最近、急速に増えていますので、
ノーブレーキで急に減速すれば、
ブレーキ灯の不備を突っ込まれることになるでしょう。
それならいっそのこと、ブレーキランプを派手につけて、
急ブレーキ踏んだ方がまだしもましです。
人が飛び出しそうになった。猫が飛び出しそうになった。
理由づけはいくらでもできますから。
ご回答頂き有難うございます。
>そんな馬鹿な行為はしてはいけない。
というのは、常識のある人にとっては、
今さらいうまでもありません。
激しく同感であります。
余計なちょっかいがトラブルを呼ぶという事ですね。
>ノーブレーキで急に減速すれば、
ブレーキ灯の不備を突っ込まれることになるでしょう。
「ブレーキランプが点灯していない=ブレーキは踏んでいない=急減速などありえない」
…と抗弁したらどうなるのでせう?
ほかの方法で急減速を証明できるのでしょうか?
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