ロケットボールズＦＷについて

他のＦＷより＋１７ヤード飛ぶというキャッチコピーのＲＢＺのＦＷ。興味がありながら購入に至ってないのですが、近々ステージ２モデルが登場でこちらは前作を超えて１７＋１０ヤード飛ぶという売り文句で、いよいよ買いたいな～～という思いが強くなってる今日この頃。発売を待てずに質問します。
　　　　　　　　　
自分はＤＲのヘッドスピードが４１m/sぐらいでキャリーは平均２３０ヤードぐらい、ハードヒットはしないスインガー系だと思います。
　　　　　
球筋は、ずっとフック系なのでクラブ選択は、なるべくライ角がフラットなもの、手元調子なもの、低トルクなもの、ヘッドの返り難いものを選ぶようにしています。
　　　　　　　　　　
ゴルフ暦は１５年ぐらいで、何度か３Ｗに挑戦し、ＰＲＧＲのZOOM.f300や、ミズノのMP-001の3Wを過去に使ってみましたが、使いこなせず、結局は４Ｗを入れています。４Ｗは、ナイキのＴ－６０ＦＷや、ツアーエッジのＸＣＧ(現在使用中)を長い間愛用してきました。
　　　　
今まで３Ｗを抜いて４Ｗを入れてきた理由は、(1)３Ｗと４Ｗで明確なキャリーの差を生み出せない為(どちらを使用してもキャリーで200y弱)、(2)３Ｗより４Ｗのほうがミート率が高い為。
　　　　　
・・・の、２点の理由によるものですが、ＲＢＺのＦＷが飛ぶということで、これなら４Ｗとの距離の差を明確にできるかも？ ティアップなしでのキャリー２００ｙオーバーを実現できるかも？などと思っています。現在たまたまキャディバック内が１３本なので、４Ｗを抜かずにダメ元で３Ｗを追加できるという事情もあります。
　　　　　　　　　　　
そこで、ご意見を頂きたいのですが現在、検討しているのはＲＢＺ Stage2の下記の２モデル。
　　　　　　　　　　　　
●日本仕様 ３Ｗ → ロフト15°ライ角58°43インチ 体積175cc　シャフトSRフレックスで54g バランスD1.5　ロフト調整機構なし
　　　　　
●ＵＳ仕様の TOUR ３ＨＬ → ロフト 16.5 °ライ角59°体積155cc 43.5インチ シャフトＲフレックスで68g バランスD4 ロフト調整機構あり
　　　　　　　　　　
　　　　　　
日本仕様は、ややシャフトが軽い（今使っているＤＲのシャフトが58gなので）が許容範囲かな。
　　　　　　　
ＵＳ仕様のTOURは、ライ角がややアップライトなものの、ロフト調整機構付きなので、ライ角も多少フラットに変更できるかな。
バランスＤ４ですが、43.5インチモデルなので、0.25インチ程度カットして使うのもアリかな。
　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　
・・・という感じなのですが、もし私の立場ならどう選択されますでしょうか？
　　　　　
まだ出てないモデルなのですが、待ちきれなくて質問してしまいました～。
　　　　　　　　　　　
詳しい方の御回答をお願いいたします。。。

No.4 ベストアンサー 回答者： qchan18 回答日時： 2013/02/17 21:55

ショップを経営しています。

前回のＲＢＺもステージ２も打ちましたのでアドバイスとして聞いて下さい。
結論からいうとＲＢＺの３Ｗ（どちらのモデルも）をヘッドスピード４１m/sが打ってもティーアップしていれば距離は出ると思いますが、芝の上からではキャリーが少なすぎて距離が出ないと思います。
少なくともナイキＴ６０のスプーンよりこちらの方がボールは上がりません。

ＵＳ使用のＴＯＵＲでは無い３ＨＬ（１７度）の方が良いと思います。
Ｔ６０の４Ｗより１０～２０ｙ位はいくと思いますし、ＴＯＵＲよりも若干大きい為重心距離が長く捕まりはこちらの方が良くない気がします。

この回答へのお礼

ショップを経営されている方から御回答いただけるとは、有難いですm(__)m
　　　　
ステージ２ではシャローフェイスになったぶん重心が下がって、球が上がり易くなっていることを期待していたのですが、そうでもないのですね。情報感謝です。
　　　　　　　　　　
ＵＳ仕様のノーマルモデル、３ＨＬ１７°がお勧めとのことで、早速ネットで調べてみました。
　　　　　　　
シャフトがＵＳツアーモデルの６８ｇでは自分にはちょっと重くて、ＪＰノーマルモデルの５４ｇではちょっと軽すぎるかなと思っていたところですが、ＵＳノーマルモデルのシャフトは５９ｇと重量的にも自分にピッタリくる感じです。
　　　　
ただ、ライ角が５９°というのが少し気になります。
　　　　
ＪＰモデルが５８°なのにＵＳモデルがアップライトなのは何故なんだろう。。今自分が使っている４Ｗが５８°なこともあり、それよりもアップライトになることが選択のうえで少し不安要素でしょうか。ツアーモデルであればスリーブに調整機構がありますがノーマルモデルには調整機構がないので気になります。
　　　　　　　　　　　　
それでも、御回答によれば重心距離の関係で引っ掛けにくいとのこと、参考になります。
　　　　　
貴重な情報、どうもありがとうございました。　
　　　　　　

お礼日時：2013/02/18 21:38

No.3 回答者： seiichirou19831 回答日時： 2013/02/15 07:28

私の周囲でも昨年大流行しましたが、買った人の反応は半々でした。

それもどちらかというと両極端で、「ものすごくいい」と言う人と「ぜんぜん使えない」という感じです。

概ね使いこなしている人はシングルクラスの上級者かヘッドスピードの速い、ドライバーの飛距離が240から250ヤード以上の人のようです。
私の友人（ＨＣ３、DRのキャリー260ヤード）は日本モデルで従来の３Wよりもティショットで使った時２０ヤード近く飛ぶようになり周囲も驚いていました。私（ＨＣ4、DRのキャリー240ヤード）も借りて打ちましたが、確かに強いボールが出て方向性も良かったのですぐに注文しました。ただし、フック・スライスと曲げるのは難しいです。ボールが上がりにくいクラブですが、ＨＣに関係なく飛ばし屋を対象に設計されたクラブかな？と思います。

それからUSモデルのほうがヘッド自体もボールが上がりにくい設計で、なおかつシャフトもハードだそうです。使えない人は上記と反対の人が多いようですが、Ｈ/Sが遅い人でも「飛距離が10ヤード伸びた」とか「打ちやすい」という声も聞きますから、とにかく一度打ってみられることがいいと思います。
おなじようなH/Sでも日本モデルの合う人とUSモデルの合う人がいると思います。
特に初代は全く使えないゴルファーも多くいたようなので、ヒット商品にはならなかったため、２代目はもう少し幅広いゴルファーにフィットするように改良しているのではと個人的には思います。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。
　　　　　　　　
なるほど、初代ＲＢＺは合う人と合わない人がハッキリ分かれるクラブなのですね。
　　　　　　　　　　
２代目ではもう少し万人向けになっていることを期待しつつ発売を待ってみます。
　　　　　　
詳細な情報を、どうもありがとうございました。
　　　　　

お礼日時：2013/02/15 18:15

No.2 回答者： noname#178987 回答日時： 2013/02/15 00:41

所で、他のクラブとのバランスは、大丈夫ですか？

ドライバーよりは、必ず、重くして下さいね。
そして、クリークと同じ重さとかは、論外化と思います。

振った感じが、同じでないと、変に、その一本はダメとか、有るので、、、、
ドライバーよりは、１５～２０ｇ重くしないと、
スプーン買った時に違和感ありますよ、

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。
なるほど、バランスですね。
今使っているドライバーが306gで
クリークは持っていないですが４Wは330gです。

ＲＢＺ stage2のUSツアーモデルはネットを検索しましたがクラブ重量の記載はみつかりませんでした。
日本仕様のTOURモデル３Wが320gなので、それよりシャフトが10g重いUSモデルは330g前後かもしれません。
一方、日本仕様のノーマルモデルは、315gと記載がありました。

ということは、ＵＳ仕様だと今使っている４Wと重量が同じになってしまうので、日本仕様の方がバランス的には繋がりが良いかもしれないですね。

どうも、ありがとうございます。

お礼日時：2013/02/15 18:03

No.1 回答者： puyo3155 回答日時： 2013/02/14 01:26

今のロケットですが、難しいクラブですよ。

他のクラブで打てない人、FW苦手な人が、爆発的距離が出る・・ようなタイプのクラブじゃないという感想です。

私は、FWが得意で、７W、５W、３Wできちんとキャリーを打ち分けられるほうですが、ロケットが飛ぶのは、夏で、体が回って、完璧なあたりをした時だけで、平均的にはパフォーマンスが出ない。そのため、冬は封印。今後はまず、買うことはないと思います。

参考までに。

この回答へのお礼

ご回答、ありがとうございます。
なるほど初代ロケットは難しいクラブなのですね。
そういえば、ロケットＦＷはディープフェースなので、ティーアップして打てば飛距離は出るけれども、地面から打つのは難しいというのを聞いたことがあります。
その辺りは、初代ロケットに比べてシャローフェースになった２代目で、いくらか優しくなってくれていたらよいのですが。。。
また、検討してみます。
情報ありがとうございました。

お礼日時：2013/02/14 17:45