中古車のお勧め

Question

まず最初に、私は車についてよく知りません。
あまり詳しく書けないし、書かれてもわからないので、単刀直入か、噛み砕いて答えてもらえれば嬉しいです。

来月から就職する事になり、遠いので車を買う事になりました。
車屋さんからなんとなくでも欲しい物、タイプない？と言われてるのですが、、、
イマイチいい物が浮かびません。
そこで、お薦めを教えてほしいのですが、
1.使用用途としては、通勤(片道20分)、買い物、保育園の送り迎えぐらい
2.燃費はソコソコ、車検時安い=軽かな？
3.主人の乗ってる車がお金がかかるので、初期費用もとにかく安く、維持費も安く！！(笑)

軽バン？がいいなーと思ってはいたんですけど、実際の所どうなんでしょうね？

車屋さんに聞けばいいじゃん、は無しでお願いします、色んな意見聞いてみたいので(￣▽￣;)

よろしくお願いします♪

anatanikikitai · Accepted Answer

1.使用用途としては、通勤(片道20分)、買い物、保育園の送り迎えぐらい
>>４ドアが必要です。

2.燃費はソコソコ、車検時安い=軽かな？
>>軽自動車がいいとおもいます。

3.主人の乗ってる車がお金がかかるので、初期費用もとにかく安く、維持費も安く！！(笑)
>>中古の軽自動車ですね。でも走行距離が長いと消耗が激しいかとおもいます。50000ｋｍ以内なら理想的です。
最低、５年位乗れるものを探したほうがいいでしょう。

安くしようとするなら、走行距離が短い。　けど安いもの。　なので年式にこだわらないで、よいとされているものを選択することになろうかとおもいます。

ＳＵＢＡＲＵ製は丈夫です。　プレオ　プレオネスタ　Ｒ２のマイルドチャージ（加給機）のついた車。独立懸架がいいです。
エンジンの静かな、ＨＯＮＤＡの軽（ＺＥＳＴやＬＩＦＥ）も候補かなとおもいます。
ＳＵＺＵＫＩでは、ＭＲワゴン。

カーセンサーで調べてみてください。

装備は、エアバッグ・ＡＢＳ・エアコン・オーディアなどは必須です。
雪国なら４ＷＤが必須ですね。

//

軽のバン（４ナンバー）はＳＵＢＡＲＵ製プレオにもありました。マイルドチャージはつきません。

noname#179849 · Answer

中古で軽やコンパクトカー買うと、どうしても割高。
アルトエコか、ミライースを新車で買うのが一番安上がりです。
売るときに値段が付くから、出費は中古買うのと変わらないし。
中古買っても、すぐ車検だ、故障だ、と出費があると、意味なくなります。

150715 · Answer

軽バンは、２人乗りと割り切るならいいですよ。
後席は本当におまけレベルで、大部分を荷室スペースが占めていますから。

ただ、考え方によっては後席だって使えます。
平べったくヘッドレストも何もないシートでも、
お子様用のジュニアシートを設置すれば何ら問題はありません。
装備が簡素だったり乗り心地がイマイチだったりしますが、
逆に言えば軽くて長持ちします。
この場合、割り切りが大事です。
見栄や多少の満足感・質を求める方にはお勧めしません。

ちなみに、ダイハツのミラバンは３ドアです。
今発売中の型も先代モデルでも。
しかし、スズキ　アルトは５ドアです。
そこはお間違えのないように。

gorisansei · Answer

マニュアルが選択出来るならマニュアル車で
15年前のポンコツ軽自動車でも燃費は現行低燃費車と同等です

三菱車良いですよ
トッポBJ
リコールであまり評判は良くないですが、表に出てないだけでどのメーカーもリコールがありますから
年式、価格の割に装備が良く、使い勝手が良いです
割と高回転型のエンジンで回してナンボの使い方ですが、長距離だと実燃費はリッター20超えます
まぁ、ワゴンRもムーヴもマニュアルならそれくらい簡単に超えるでしょうけど

そして、現在この車にはリコールが出ています
まだ対策されていない車もあるみたいなのですが、ある意味でそれが狙い目
リコール内容はクランクシールからのオイル漏れなのですが、ディーラーでリコール対策をする際にタイミングベルト等の交換までしてもらえれば安く整備出来る可能性も

軽バンは確かに便利なのですが、あのスペースはもて余すことが多く、乗り降りもしやすいとは言い難く、結構フルに使い倒すような使い方をしないと勿体無いです
燃費も重たいので悪いですしね

rk1026 · Answer

ずっと乗っている予定であるなら、コンパクトカーが私はオススメです。軽自動車よりは車検は高くなりますが、軽自動車だとエンジンが小さい分、負担が大きいです。しかしコンパクトカーだと軽自動車よりエンジンが大きいので、負担が小さいです。エンジンが大きいと燃費は悪いです・・  また、台数が売れている車ほど、中古部品が多いので修理代も安くなるかもしれないですね。私の持論になっていますが、ちょっとした参考になればと思います。

videocam · Answer

私が夫で、妻から相談を受けたなら、次のようにします。

どうしても車に乗るというのであれば、普通車の新車をすすめます。軽は危険であり、子どもを残して先立たれては困るという考えです。また、仕事を始めて収入が増えることから、新車購入あるいは一部だけ支払う契約を選択します。

中古の年式がどうの、事故歴がどうのではなく、問題なく動くように見えている車に自分たちの人生を委ねるのはどうかという不安があります。どうせ最初はすぐにぶつけるから中古で十分という人が多いという話を聞いたことがあります。中古なら多少の傷くらいは平気という感覚で公道に出てくるわけですが、私もドライバーのひとりとして、あってはならないことだと考えます。
　　
　近所にホンダ提携の板金整備工場があるのですが、時々同社製の事故車が運ばれてきます。生還できなかったと思われるほど破壊した車が年間２～３台も運び込まれており、なぜか軽自動車ばかりです。直したくて持ち込まれるようですが、これでは解体が言い渡されるはずです。軽以外を目撃していないだけかもしれませんが、軽が危険な乗り物であると言いたくなる状況です。

燃費、コンパクト、軽ではないことから、トヨタ・アクアを提案します。
　支払いは、残価設定型プランを選択します。車両本体価格の一部を頭金と３年程度の分割払いとし、本体価格の残りは分割払の終了時に他車乗り換え・返却・買い上げから選択できます。乗り換えや返却も選択肢にあるので、仕事が続くかどうか、保育園卒園も視野に入れておくことができます。
　
　（質問者さんには、最後に投稿を閉じる操作をお願いします。しない人が多いので・・・。）

shuusan101 · Answer

アトレーなどの軽バンはけっこう車内がうるさいし、燃費もよくないのでよほど広さを必要としない限りお勧めしません。

ワゴンRやムーブやタントなど背の高い軽四は人気車があり、購入価が高く中古車で買うのはお徳ではないです。

なので、あまり人気のない背の高くない軽四全般なら安く買えていいと思います。

具体的にはミラやアルト・セルボやモコなどでしょうか。三菱車も人気ないので安いと思います。
この中で年式が新しく、走行距離の少ないものを選んでも60～70万かそれ以下で買えると思います。
あとは予算で選んでくださいな。

papabeatles · Answer

軽かマーチクラスの車で安い方を選ぶべきです。５年落ちぐらいが程度が良くて安い車だと思います。

中古車のお勧め

1.使用用途としては、通勤(片道20分)、買い物、保育園の送り迎えぐらい

中古で軽やコンパクトカー買うと、どうしても割高。

軽バンは、２人乗りと割り切るならいいですよ。

マニュアルが選択出来るならマニュアル車で

ずっと乗っている予定であるなら、コンパクトカーが私はオススメです。

私が夫で、妻から相談を受けたなら、次のようにします。

アトレーなどの軽バンはけっこう車内がうるさいし、燃費もよくないのでよほど広さを必要としない限りお勧めしません。

軽かマーチクラスの車で安い方を選ぶべきです。

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　私が夫で、妻から相談を受けたなら、次のようにします。