No.2ベストアンサー
- 回答日時:
昔から カンパのブレーキレバーは、小さく日本人に扱い易かったです。
何故か?現行 シマノのSTIレバー見ても 角が生えたようでデカく見えます シマノは嫌いなので使用してませんが
カンパレコードのレバーは、扱い易いです 女性でも大丈夫だと思います。
価格の問題が有るので アテナ当たりの実物をを 握らせてもらい 確認したほうが良いでしょう。
105とアルテも 実物比較して絞り込んでください。
スラムのレバーは、高いはず。スラムのコンポセットは、お奨めしません。
ご承知かと思いますが シマノのブレーキキャリパーは、105以上でないと 剛性が無く
キャリパーとレバーの組み合わせも 同じ品名と型式の組み合わせてないと ぐにゃぐにゃか ドッカンブレーキなってしまいます。コンポーネントを崩さないことをお奨めします。
「アルテのSTIレバーなら アルテのキャリパーで」
カンパを扱った事の無い店もあり 工具が無いから扱いたくないとか(アテナ専用工具って有るんですよ)
調整方法を 熟知していない店もあります。
レーサー上がり店などは、低グレードコンポを嫌う(バカにする)ことも多いので ラフに相談でき技術と経験豊富な
真の専門店で 相談してみて下さい。
やはり カンパは 握りやすいんですね。
コメントいただいた後 シマニョーロ事をしりました
とても大変そうだけど、楽しそう。。。
もうちょっといろいろ検討してみます
ありがとございました!
No.4
- 回答日時:
>どこかのブログで アルテの方が 変速時のストローク量少なくて 小さな手の人には いいと書いてありました
アルテの方がというのが間違ってるかな。
5700と6700はそんなに変わらないと思いますよ。
シマノ11速のコンポが良くなってるのです。デュラエース(9000)、アルテグラ(6800)です。
残念ながら105は11速まだ発売されてません。もうすぐでしょうね。
これを使うと、電動は必要ないという人もいるみたいですよ。
No.3
- 回答日時:
ST-R700
http://www.cb-asahi.co.jp/item/40/00/item1070010 …
いいですよ。オススメします。
実は妻のロードを組んでます。
身長153cmでテスタッチのトレミニヨン。
完成するまでブログにUPし続けますので参考になれば幸いです。
ちなみに個人的な感想なんすけど…バラしたり部品注文して感じてるんですけど。
シマノは実用品っす。良くも悪くも。
質実剛健、日本的な工業製品。
カンパは…宗教みたいなもんですかね。
参考URL:http://blog.goo.ne.jp/tepoglen2501
コメントありがとうございます
ST-R700も検討しています
奥様のロード完成楽しみですね
できあがり後 奥様のレビューみさせていただきますので
ブログ見させていただきま~す!
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