韓国は沈没事故で前向きな姿勢に変わるか？

Question

韓国は2014年４月の沈没事故で、国全体として安全や規律に対する姿勢が問われていると思いますし、韓国の国民もそのように自覚しつつあるようです。そこで、これを機会に歴史認識とか従軍慰安婦など後ろ向きのことばかり国民の大事なこととするのでなく、さらには東京オリンピック決定直前に放射能が危険だから日本から輸入を止めるとか富岡製糸場の世界遺産登録に反対するなどのやっかみ行動に決別し、将来に向けた前向きな課題に取り組む姿勢に変わることは期待できるでしょうか？

まじめに韓国ツウの方に特にご回答を期待します。

まじめに韓国ツウの方に特にご回答を期待します。

phj · Accepted Answer

韓国通では有りませんが、歴史は好きです。

たとえばフランス、フランス革命で王政を倒してから、共和制が根付くまで何年かかったと思います？
約80年、第三共和制でようやく安定したと言われています。第一共和制は革命の直後、でもその後ジャコバン派などが恐怖政治をひいたので、王政復古しかかり、その揺り戻しの第二共和制、そしてナポレオンの皇帝戴冠の後の第三共和制という振り子がふれるような動きをしながら、共和制が強化されていったのです。
そして今は第五共和制らしいです。

韓国の歴史を見てみると、戦前まではほぼ中国の属国であり、独立した「国家」というものはほとんどありませんでした。その後、西洋列強のアジア進出による近代化と日本による併合を経て、一応の近代化は達成したものの、日本の終戦による朝鮮半島の分裂（北朝鮮と韓国の成立）韓国は独裁国家、軍事政権から一応の民主化を果たしたものの、金大中拉致事件や、大統領制が定着したようにみて任期満了後の大統領が必ず汚職で逮捕される、など民主主義国家が根付いたとはいえない、いろいろな騒動が起きています。

これはひとえに民主義国家が「国民一人一人が、国の有り方に責任をもつ」というものである、という認識が韓国国民に薄かったから、であろうと思います。

だからこそ、このような災害は人災であると共に、国民全体が「なにがいけないんだろう」と考える契機になり、それと共に改善しているターニングポイントになるといえます。

フランスのような国ですら、国家の変革から安定まで80年を要しているのです。
韓国は漢江の奇跡が、ようやく「国民国家としての自覚と、国民として国に資する事が出来る経済的余裕」を生んだといえます。そこからまだ20年です。

50年から100年掛けてようやく、民主義国家として必要な経験と自覚を持つ国、になれるとすればまだまだ道半ばにも達していないでしょう。

しかし、韓国人の努力と能力を侮ることはまちがいです。少なくとも日本の資本が入ったとはいえ、併合時も朝鮮戦争後も20年足らずでそれまでの国から桁違いに成長する能力を有しているからです。

韓国もあと20年ぐらいしたら、なんでもかんでも「日本のせい」する事の恥ずかしさに気がつくでしょう。

つまりあと20年とは、沈没事故で自国の問題点に気がついた今日の20代や10代が主流になる時期です。
世代交代は確実に意識を変えていきます。

ちなみに私が考える日本の近代化のターニングポイントは明治維新がスタートで、日露戦争が国民の意識の改革で、第一世界大戦の終了が近代化（民主義国家）の完了だと思っています。

IXTYS · Answer

こんにちは。　#11の再入場です。

丁寧なるお礼ありがとうございました。　昨日、テレビ朝日の番組で池上彰さんが『セウォル号沈没』事件についてわかりやすく解説して下さり、良く理解出来ました。

二つの未確認情報です。

●セウォル号を所有する船会社『清海鎮海運』のオーナーは既に海外に逃げてしまったそうです。　補償はどうなるのでしょうか？

http://blog.livedoor.jp/rakukan/archives/4665827.html

●林兼造船で1994年建造され、18年日本で使われました。　韓国からこれを公園に飾りたいので鉄くずとして買いたい。　その申し入れで、鉄くずとしての値段で売った由。　それを真っ白に塗り換え、甲板に客室を増やして韓国のインチョン～チェジュド間で運行されていた。

韓国と言う国は外見は立派に見えています。　　しかし、今回の海難事故で国の実態が明らかになって来たように思います。

2012年、竹島問題でぎくしゃくし、日本政府が円・ウォンスワップ協定見直しを暗示し、結局この協定は終了しました。　これで韓国は経済的にも破たんに向かって迷走を始めたのではないでしょうか。

customarr · Answer

無理だし、なぜ韓国人が日本人の利益を考えないといけないの？

オバマはアメリカ人の利益。
韓国人は韓国人の利益。
日本の官僚は外人と官僚の利益。
安倍首相は韓国人と官僚と安倍家の利益。
美しい日本人は安倍晋三と役人の指示通りに動いて税金を払わせたり弱い者虐待を楽しむ。

どこにも日本の利益のためがないのになるわけないわな。

痛は、ノンポリの三国人好きでしかないから。たとえるならキャバクラのポイントカードを集める程度の思考力です。自分が韓国人や台湾人に利用されている自覚さえない三流詐欺師です。

それにしてもニュースカテゴリが韓国沈没船ばかりだけど日本を良くしたい人らにとって沈没船議論がプラスに働く精神活動なのだろう。マイナスだと思うが。従って良くなるはずがないよね。
安倍晋三首相が洗脳され１１００億円とか記者クラブで名指し宣伝された東京女子医科大学には人工腎臓の教授が気功師になって名誉教授でいるらしいが、マスゴミは韓国沈没どうなった韓国沈没船どうなったです。マスゴミ非難も矛盾しないようにされないと不正調査委員会の石井委員長や不正防止委員会の早稲田応化の女教授みたくなります。韓国沈没船の日に、女子医大の内部告発ニュースもあったが理研不正・女子医大医師法違反（そんなもんじゃ済まないと殺人罪がらみに思う）・全ての資産価値を失う政策の消費税増税よりも韓国沈没船。火葬後異状死届け出された２歳の患者は日本人であり日本人社会の社会問題ではないのか。

公費株価操作アベノミクス古典詐欺。
進め進めの増税搾取で日本の個人弱小化反日計画などなど。
全部、日本愚民が選択している必然ニダ。

at9_am · Answer

> 将来に向けた前向きな課題に取り組む姿勢に変わることは期待できるでしょうか？

無理。

IXTYS · Answer

＞　国全体として安全や規律に対する姿勢が問われており、韓国の国民もそのように自覚しつつあるようです。

戦後日本から独立、民主主義の道を歩み始めて70年、『漢江（はんがん）の奇跡』と言われる目覚ましい経済発展を成し遂げた韓国です。　　しかし、その経済発展も一部財閥系の大手企業に拠るものに過ぎず、一般庶民はまだ見捨てられています。

そこへ今回の『セウォル号沈没事件』が勃発しました。　現在までに明らかになっただけでも次の原因が指摘されています。

●大型船舶でありながら、国の定めた外洋航路を外れて、危険な内海航路を運航していた。
●乗船クルーによる乗船客への安全避難訓練が実施されていなかった。
●運転技術の未熟な三等航海士が免許取り立てで、しかもその処女航海だった。
●船長が何の指示も出さず、真っ先に避難してしまった。
●日本製の船を買い取り、これに改造を加え、重心を高くし、定められた貨物積載量の三倍も積んでいた。
●船がバランスを失い始めると、バランサーとして機能すべき船底の水を抜いてしまい、さらにバランスを失ってしまった。

これらはいずれも『あってはならないこと』であり、韓国と言う国家と社会がいかに国民ひとりひとりの生命（いのち）を軽視し、採算重視に凝り固まっているかを如実に物語っている。

その上、転覆後、船内に取り残された乗客への救助活動も後手後手となり、海外からの支援の申し出も断っていました。　しかし、ここへ来て米国、中国、日本へ支援を要請しています。　このような大事故に遭遇し、自国の救助能力の不足にようやく気付き、海外への支援要請となったものです。

＞　将来に向けた前向きな課題に取り組む姿勢に変わることは期待出来るでしょうか？

今回の海難事故で韓国がどう変わるでしょうか。　企業の採算性を最重要視し、個人の人命を軽視したことへどのような反省がなされるでしょうか。

今回死亡した乗客への補償がどのようになされるか注目しています。　これは日本製の船舶であり、建造した日本企業へ補償金を請求して来るような気がします。　少なくともこれまでの韓国ならそうした事でしょう。　何でも請求する。　駄目で元々。　取れたらもうけもの。

その姿勢がこの国の発展を大きく損なっています。　しかし、政府も企業もそこに気がついていない。

今回、多くの若い命が失われています。　これに対するどんな補償がなされるのかに注目しています。　その姿勢でこの国が今後どう変わるかがわかるからです。

sunox · Answer

韓国にとって日本は許されない存在です。
今の韓国人は韓国政府を批判して叱責することです。
絶対日本と関係はありません。
日本と韓国は近いけど遠いですね。

takanoisoroku2 · Answer

まだ韓国ツウからコメントが来てないニダね！
韓国ツウが回答ではない罵倒コメントを寄せて
来ても管理者によって直ちに消去される予定ニダ！

＞将来に向けた前向きな課題に取り組む姿勢に変わることは期待できるでしょうか？

貴方も無理だって解ってるでしょ！＾＾
改心するには、良心という物が必要なんだよ！
大韓民国人様に良心の呵責があると思う？
今回の事故に関してだけでもトンズラ社長に炊き出し宴会・罪の擦り合い
もうここまで来たら、そのまま、このまま突っ走って頂きたい。
日本・日本人が奴らと仲良くしている姿なんて想像を絶するぜ！

Mokuzo100nenn · Answer

今回のは事故である前に犯罪ですから、犯罪者を処罰してそれでお終いになります。

司法の手が及ばずに処罰を免れる人々は今まで通りOINK（＝Only IN Korea)の安全管理を続けますよ。

日本のマスメディアは報道しませんが、韓国では最新式の高速鉄道（＝KTX)が正面衝突の大事故を起こしても、翌日から何事も無かった様にKTXが運航していますよ。

http://blog.livedoor.jp/abechan_matome/archives/33319269.html

そんな危険な国に、日本の子供たちを修学旅行で送り込んで平気な日本の高校関係者も、何も変わることなく、従来通りに日本の高校生たちを韓国に送り込んで、韓国の鉄道や航空機に乗せるでしょうね。

そのくせ、何か事故・事件に巻き込まれた時には「想定外でした」などと言って、保身だけで逃げ回ります。

DESTROY11 · Answer

ない。３２円賭けてもいい。
事故があったその日から、責任のなすりあいがありましたし、人命より面子を、反日を優先する体質を変えない限り無理。

で、この体質はモラルなどの教育に問題があるわけで、どこかで方向転換をしない限り未来永劫このままです。
いきなり急転換すると内乱にもなりかねませんから、少しづつ変えていっても何１０年もかかります。
それも教育現場やマスコミ等が一致して方向修正をしての話。

日本人は第二次大戦に負けて、ある日突然価値観が変わるという体験をしました。
で、良くも悪くも日本人の「新しいものにすぐ馴染む」体質が新しい価値観を受け入れました。
が、仮に韓国人が何かしらの外圧で価値観の変更を強いられても韓国人の「恨（ハン）」という体質が、それを受け入れないでしょう。

つまり、自分たちで気づいて自分たちで変えていかねばならんのですが、ちっと今の状態では期待できませんね。

rokometto · Answer

昔デパートかなんか崩落したけど全く変わらなかったんじゃないっけ。
危機管理全くできてないから何も学んでないのでは。

そもそも一般人がひどすぎる。

不明者の家族を装って政治活動しようとした政治家。
支援品を盗んでいくそのへんの男ども。
妄想癖のような嘘ばかりいう女（過去何度もやらかしたのにテレビが出演させててしまった）。
船の中からだという大量のいたずらメール。
救出を装った詐欺の数々。
救出者と不明者家族を同じ病院に放り込んだために起きたいざこざ。
マイクをもって叫ぶ不明者家族も指摘しにくいけどおかしい。
水をぶっかけ、政府関係者を建物から引きずり出してリンチにして、記念撮影しようとした高官を海に落としかけた。

一部の気持ちはわからなくはないがこれで何かが良くなるとは思えない。

韓国は沈没事故で前向きな姿勢に変わるか？

韓国通では有りませんが、歴史は好きです。

こんにちは。

無理だし、なぜ韓国人が日本人の利益を考えないといけないの？

> 将来に向けた前向きな課題に取り組む姿勢に変わることは期待できるでしょうか？

＞ 国全体として安全や規律に対する姿勢が問われており、韓国の国民もそのように自覚しつつあるようです。

韓国にとって日本は許されない存在です。

まだ韓国ツウからコメントが来てないニダね！

今回のは事故である前に犯罪ですから、犯罪者を処罰してそれでお終いになります。

ない。

昔デパートかなんか崩落したけど全く変わらなかったんじゃないっけ。

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