突出し梁の許容たわみ

単純支持梁の許容たわみは、支持点間隔の1/500（クレーン梁基準で）だと思います。
では、突出し梁の許容たわみの基準となる長さはどこでしょうか？

下図の（１）のように最大たわみδmaxが突出し部にある場合、
　　δmax／a ＜ 1/500
　　δmax／b ＜ 1/500
　　δmax／L ＜ 1/500
のうち、どれを満たせばよいのでしょうか？上記の３つとも誤りでしょうか？

また、下図の（２）のように最大たわみδmaxが中央部にある場合ではどうでしょうか？

No.1 ベストアンサー 回答者： foomufoomu 回答日時： 2014/05/20 13:00

「クレーン梁基準」というのはない(「基準」の字を使うときは、法律で決められている意味)はずで、建築学会の鋼構造設計規準には(「規準」は技術的な指導の意味)、手動で1/500、電動では1/800～1/1200となっているので、この数字のことだと思いますが、

この数字の意味は、
・梁の傾きが大きいと、レール上を走行できなくなる可能性がある。
・この程度の剛性を持たせておくと、荷物を釣り上げた時、上下に振動するのを防ぐことができる。
があります。(学会規準には１番目の意味のみ書いてある)

単純に数字の意味のみを言えば、対象となる梁についてのみ考えればよいので、δ(片持ち梁先端)/a≦1/500 です。
δmaxがどこに発生しているかは関係ありません。片持ち梁先端に荷が乗った時の先端のたわみで考えます。

しかし、この数字は両端支持梁を想定していて、片持ち梁にこの数字をそのまま適用してよいものか、はなはだ疑問です。
問題になるのは、荷重点付近（走行サドルがある場所）の梁の傾きなので、その点、片持ち梁は両端支持梁よりずっと不利になるので、前記規準の数分の１のたわみに抑えたほうがよいと思います。

この回答へのお礼

回答者さまの仰るとおり、鋼構造設計規準の手動のクレーンのことです。
漢字の意味もお教え下さりありがとうございます。恥ずかしいけれど、後で恥をかかなくて済みます。

今回考えている梁の用途は、機器を吊り上げる際の天秤としての使用です。
レールとして使用しないのですが、横長の機器を複数箇所で吊るので、
たわみが大きいといけないということで、クレーンの規準を使用しようと考えました。

「荷重点」における「傾き」が大切なのですね。難しいですが、その点に注意して考えてみます。
良いアドバイスをありがとうございます。

お礼日時：2014/05/20 20:08

No.2 回答者： foomufoomu 回答日時： 2014/05/20 21:31

レールとして使用しないのであれば、梁の傾きは関係なくなるので、機器を釣る点間のたわみの勾配(吊り荷の傾き)で考えるか、たわみの絶対差(mm)で考えればよいのではないでしょうか。

梁の傾きで制限するのは、レールの傾きが大きいとクレーンがスリップして移動できなくなる。という理由によるものですから。

この回答へのお礼

機器を吊る点間でのたわみの絶対差／機器を釣る点間のスパン≦1/500
になるようにしてみようと思います。

私の拙い説明・少ない情報量にもかかわらず、意図を汲み取り的確にお答えいただき、ありがとうございます。

お礼日時：2014/05/21 12:26