O2センサーの電圧

上流側にあるO２センサーが時々、410mvで一定になります。　エンジンを止めて再始動すると正常に振れるのですが、なんかの拍子に一定、下流側と同じ電圧になります。
小刻みにも触れません。

電圧は診断機のグラフィック表示からの読み取りです。　O２センサーはボッシュのユニバーサルタイプを付け替えたばかりです。

教えていただきたいことは、この症状から疑うところはどこでしょうか？
センサー自体は新品だし、一応正常に振れるので問題なさそうですが。

コネクターが不良で、加熱ができてない場合、0vでも1vでもない一定の電圧になりますか？
コネクターの断線だと、0vとなりますか？

No.2 回答者： rgm79quel 回答日時： 2015/04/16 00:38

＞410mvで一定になります。

　エンジンを止めて再始動すると正常に振れるのですが、なんかの拍子に一定、下流側と同じ電圧になります

上流・下流共に０．４１で固定されるならば
両方がおかしいですね。
作業ミスが疑われます。

この回答へのお礼

そうですね、コンタクトの問題なら断線（0v）ですよね。診断機はECUからの情報なんで、実際にO2センサーの電圧をみないとわからないということですね。ありがとうございます。

お礼日時：2015/04/17 02:45

No.1 回答者： himajin007 回答日時： 2015/04/14 23:28

コネクター断線だと基本的にO2センサーからの出力は0Vになるはずですね。

というか、チェックランプ点くと思います。

恐らく、どこかの経路にアース不良があるか、センサーそのものが不良品なのでは。

ヒーター自体は単にセンサーの活性化のために付いているだけなので、これが働かなくても基本的にはセンサーそのものの動作には問題はありません。
（排気温度が上がり切らない状態でのセンサー精度が落ちるだけ。ただ車によってはこれでもチェックランプ点くかも）

この回答へのお礼

ありがとうございました。よくわかりました。

お礼日時：2015/04/17 02:45