ドライバー恐怖症

Question

AV100程度のベテランです。
先日のスコア105(OB×８/バーディー×3)
いつもこんな凸凹スコアです。

ドライバー使わないラウンドは、いつも８０台です。
当たれば300y・ほとんどがOB。
ドライバ理論は知っていますが、修正できません。

どなたか、助けてください。

puyo3155 · Accepted Answer

＞2打で得意な120y（５１度)を残すように心がけると、アイアンのみでOK、ドライバーは必要ありません。
なるほど、51度で120y なら、ドライバーのHSからみた適正距離は、２６０ｙ程度ですね。それが、物理学的限界です。
それ以上は、マン振りというより、ただ、手の力で打って、たまたま当たっている。つまり、適正なゴルフスイングではないってことです。

＞しかし、80台前後より、結果100でもイーグルの方がうれしいですよ。どちらが難しいか？わずか3回のイーグルが麻薬のように万振りさせます。。。でも、ドライバー万振りで、まっすぐ飛んだら、イーグル狙いするバカがいると面白いですよ。

まあ、それは人それぞれですからね。いいと思います。ただ、プロのイーグル率（１つのイーグルを出すのにかかるラウンド数：公式記録にある）はトップで６、１０位で１０、５０位なら２０です。つまり、トッププロがやっても、１０~２０ラウンドに１回、２００~４００ホールで１つ。そんなことのために、他の要素を捨ててしまうのは、ちょっともったいない気がします。

＞もうすこし、歳を重ねるとスコアーは良くなると思います。

真面目にゴルフにとりくむ、アスリートゴルファーのはしくれから、失礼ながら言わせてもらうと、マン振りイーグル狙いをやめたら、いつでもスコアがよくなる・・・っていうのは、まったくもって甘いと感じます。いつでも振りやめればドライバーが曲がらない・・・という１点においては、そうかもしれませんが、ゴルフには、コースマネジメント力、ショートゲーム、パッティング、レイアップ力、縦距離正確性、スピンコントロール、フェードやドロー・球の高さの打ち分けなどなど、スコアを出し、強いゴルファーになるべく磨くべき技術はやまほどあります。他のプレーヤーは、それらを頑張って、日々精進するわけです。

つまり、ティーショットの距離は数ある要素のほんの一部。逆に、マン振りは縦距離を狂わせ、リズムをバラバラにし、パッティングをおかしくし、レイアップ力やコースマネジメント力を磨くチャンスをみすみす逃します。年を重ねて振りやめたとき、そこにあるべき技術が、備わるとは思えないのです。さらに、８０台より、１００でもイーグルは、さすがに屁理屈です。ゴルフは、技術や能力を駆使して、低スコアを競うゲームです。スコアはどうでもいいならそれはゴルフではありません。

ドラコン競争なら別ですね。ただし、それさえ、フェアウエイに行かないと、記録になりませんが。

tsuyoshi2004 · Answer

ドライバーって「飛ぶクラブ」ですが、「飛ばすクラブ」ではありません。
ドライバーで３００ｙｄ飛ぶとなるとおそらくＳＷのフルショットは１００ｙｄ以上は飛ぶはずです。
では、グリーンまで８０ｙｄの時ってどうやって打ってますか？
おそらく何かのクラブ（ウェッジ類）で飛距離を調整して打っているのではと思います。
ドライバーも同様で必ず３００ｙｄ打つのではなく２５０ｙｄ地点などに目標を定めて打つのです。
自分自身でも思いっきり引っぱたけば（マン振りならば）２７０ｙｄ前後は飛びますが、ほとんどは２３０～２４０ｙｄ程度しか飛ばしません。（スプーンのマン振りと変わりませんが、ティーショットであればスプーンのマン振りよりはドライバーでコントロールするほうが確実なのでドライバーでコントロールしています。）

puyo3155 · Answer

ドライバーを使わないことですね。堅いねー・・・っていうのは、実は日本人だけの感覚なんですよ。井の中の蛙セッティングで、とにかくバーンとうって、ショートアイアンでのせるプロのイメージがアマチュアにも浸透してしまったことと、売らんかな、距離重視のドライバーが多いためでしょうか？

全英オープン観ましたか？選手によっては、ほとんどドライバーを使わない人も居ます。全盛期のタイガーも、ドライバーをバックに入れないラウンドありましたね。つまり、武器になれば使う。リスクに見合うリターンがあれば使う。それでいいわけです。

あえていうなら、３００ｙは飛び過ぎですね。１発だけなら、松山の平均より飛んでいるわけで、他のショットの安定度やHSとバランスしていない。１６０から７０ｙを９Iで打つ人の距離です。他のクラブの飛距離は、通常のレベルなら、DRだけ飛ぶっていうこと。つまり、３００ｙの実力がないのに、無理やり振って、針の穴を通すタイミングがあったときの距離を、自分の距離と誤解しているだけです。

アマチュアならバックティーでも、２５０ｙあれば飛距離は十分。それどころか、３００ｙではつきぬける場所が増えるため、同じ曲がりでも、OBのリスクが何倍も増えるのです。なので、狭い駐車上で、レーシングカーのアクセル踏んでるようなもんで、ハイリスクノーリターンです。２~３割距離を落として、ゆっくり、アプローチや、ショートアイアンのように振ることから始め、安定して２５０ｙをめざせば、７０台で回れますよ！！！

azmsyr · Answer

飛びすぎ！
素人は飛んだほうが有利だと思っていますが大間違い！
もちろん飛ぶのはアドバンテージになるけど
それは「曲がらない人が」が前提！
この前提をなしに考えてる人があまりにも多い！
３００ヤード飛ばして曲げない人はUS　PGAのトップ１０だけ。
あとはたまたま。
日本のプロでさえ、飛ばそうと思えば飛ぶが
万度とばそうとしてる選手はいない。
額賀といえど２７０ヤードにおさえる時も多い。
まして素人が１８ホール（ショート抜いても１４ホール）を３００ヤード曲げずに
コース内に落とすなんていう離れ業ができるわけがない！

私の飛距離はせいぜい２３０、飛んでも２４０。
でもバックティー、（都内の某有名カントリークラブの）ベントの７千ヤードで
やっても７０台で回りますよ。

そりゃそうですよ！
同じ方向にそれたボール打っても私のボールはフェアウェイ内に落ちるが
あなたのは飛び出す。
それじゃ話にならんでしょ。

素人では無理！
３００ヤード先のフェアウェイに安定的に落とすなんて！
冗談はスピースだけにしてよ！と言いたい。

あと３０ヤード落とさなければ安定して８０台は無理。
まして７０台などありえない。

私のクラブでやはり飛ばす若者がいる。
ドライバーで私と５０ヤードは違うだろう。いやそれ以上かも。
しかしスコアでは私に勝てない。

こういう飛ぶ人はピッチングでも飛んでしまう。
ピッチングで１５０ヤード打っちゃう。
私は同じ距離を７番～風によっては６番も使う。

シングルと言えどピッチングでコントロールできるのは１２０ヤードが限界。
それ以上飛ぶと曲がりもでかい。

フェースが一度狂うと、どちらが大きくそれるでしょうねえ？
一度アップライトに入る、一度フラットに入るとどっちが
グリーンから離れちゃうでしょう？
ロフトがある分ピッチングのほうがそれる危険性が大きいですよね？

私はグリーンの端に乗ります。
彼は大きく左にバンカーのさらに外までそっぽに行きます。

ドライバーで飛びすぎてラフ、林、時にはOBまで入っちゃうわ、
ショットは大きくずれるわ、で上がれば
私７６、彼９２、
ショットやドライバーのボールを捕らえる技術は似たようなモンなのに
スコアではこんなに違っちゃう。

これも前提を忘れてる。
ピッチングで１４０飛ぶプロは曲がらない、つまりフラットにもアップライトにも
フェースを入れることはない！という前提で１４０をピッチングで打っている。
素人には無理でしょ？
フェースをきちっと入れる練習してそれができるようになり７０台で
回れるようになる時間を考えると
飛距離を落としたほうがよっぽど早い。

私はピッチングで１０５、１２０あったら９番で打つ、
なので曲がらない。
また、これ以上飛ぶようにはなりたくない。

飛ぶアイアンを買ってくるバカがいる。
７番で１４０飛べば十分なのに
１６０飛ぶクラブを買ってきちゃう。
まともに当たらない、フェースをスクウェアにもどせないヘタッピが
７番で１６０も打とうもんなら大きくグリーンから外れる。
なおのことスコアは悪くなる。

なので、解決策としてはドライバーで２７０までに押さえることだね。
アイアンも特にショートアイアンで飛ばさないてことだよ。

もちろん飛ぶ人はマネジメントも難しくなる。
素人はなおさら。

バックティーでやれば２５０ヤード先にバンカーがある
バンカーは１５～２０ヤードあるからバンカーを越えるまでには
２７０ヤード以上必要となる。
フェアウェイ右にバンカーがあったとして、
わたしはまったく心配なくドライバーで打てる。
ところがあなたは当たりそこねを打てばバンカーもある。
バンカーの左側のフェアウェイは当然狭くなる。そこを狙って打つか
バフィーやクリークで手前に置くかの選択に迫られる。

バックティーともなると４５０パー４なんてのもある
残り２００、手前には大きなバンカー。
シングルと言えど２００先のグリーンに乗せられる確率はほぼない。
私は黙って刻む。
６番以下のクラブでかるーく打っておき１００～４０ヤードのアプローちをする。
このショットはプレッシャーがないからきれいにフェアウェイをキープできる。

５Ｉで２００飛んじゃう人は、自分が２００先のグリーンに乗せられる確率を
忘れて距離だけの判断で打っていってしまう。自信なくてもＵを使って狙っちゃう。
プレッシャーがきつく結果、
ちょいダフったり、こすってみたりでバンカーや難しいアプローチが残る。
ニラレバイタメやってみりバンカーから出なかったりで
ダブルボギー、
私、まったくストレスなしのボギー、チョとうまく行きゃパーであがれる。

つまり素人が飛ぶってことは百害あって一利なし！ってことになる。
飛ばすならスピースやデイ、マキロイのように絶対曲がらない！という技術を
身につける必要がある。
それ無理！
毎日ゴルフができる環境があっても難しいのに
月に多くても四・五回しかコースに出ない素人には絶対不可能！

話は変わるけど
普通の鋏と針金用の鋏、どちらも用途によってはよく切れます。
堅いものを切るのは圧倒的に針金用の鋏のほうが優れています。
でも、紙を切れと言われたら普通の鋏使うでしょ？
ここんところをよく考えたほうがいいですよ。
これがマネジメントです。

muyugusanjin · Answer

ドライバー無しで８０台なら、
思い切って、ドライバーを捨てられては。
ドライバーを使うだけで、
２０程スコア悪化は残念ですよね。

ドライバー恐怖症

＞2打で得意な120y（５１度)を残すように心がけると、アイアンのみでOK、ドライバーは必要ありません。

ドライバーって「飛ぶクラブ」ですが、「飛ばすクラブ」ではありません。

ドライバーを使わないことですね。

飛びすぎ！

ドライバー無しで８０台なら、

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