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想定の質問ですが
80~90年くらいの自動車をディーラーへ持ち込むと対応してもらえますかね?
いわゆるバブルのころで各メーカーが特徴的な車を作って一番元気だったころと考えてください。

部品の製廃やプラスチックの割れ、ゴム部品の劣化、ボルトの固着、電装品の接触不良など、整備中に別のトラブルが出てきて手間がかかる年式だと思います。整備経験のある社員は既に定年しており整備書も処分しているかもしれません。
割り増し費用を払えば見てくれなくもないとは思いますが、あまり良い顔はされませんか?

一般的なエンジンやAT、電装、ボディ修理や車検などを想定しており、レストアとかの話ではありません。事故で大破したボディの修理も除外です。

このくらいの年式になるとモータースの方がよいのでしょうか?

経験者のかたのお話を伺いたいので宜しくお願いします。

A 回答 (13件中11~13件)

その手のクルマを得意とする人達が集まった整備やさんの方が良いかもしれないです。


廃車にするものから使える部品をストックしていたり、部品がなくても「知り合いの車屋に聞いてみるは~」てな感じでしょう。
うちは00年式と90年式のドイツ車がありますが、モータースにおまかせしてます。
もともとディーラーで整備士さんしていた方なので、詳しいですし、必ずしも純正でなくても、量販店のものでも代用できるもの、その車種のクセなど分かってますので私みたいに車に詳しくなくても安心して見てもらえます。
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整備できる範囲で作業してくれますよ、古い車でも自社の製品をこよなく愛してくれている人ですから、真摯な対応をしてくれますよ

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その位の年式なら全然大丈夫だと思いますが…

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