A 回答 (6件)
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No.2
- 回答日時:
私は、運転席に座った時の、雰囲気です。
ずうっと見ている景色が、しっくり来るかどうか。最近、良くあるセンターメーターは、苦手です。ジャケットを購入の際に、鏡の前で、そでを通した時の、肌感覚と同じです。最後は、運を天に任せる、ですかね。
いいのに当たると、いいですね。
No.3
- 回答日時:
友達で、10年落ちのボルボ買ったやつがいるけど、、、
2年乗るのに買値よりお金がかかったと言っていた。
サス系の総とっかえで50万近くかかったとか。
警告ランプが怖いと言っていました。
まあ、運なのかもしれないけど、部品が高いというのは、
あるかもしれないので、国産選ぶかな。
No.6
- 回答日時:
ボルボは、年々燃費が落ちる様で リッター4km/hとか聞きますねー
カーボン・スラッジ・タールなどがエンジン内部蓄積しちゃうのかな?
ブレーキの片効きトラブルなども良く聞きます。
走行性能は、優秀という話も聞きません 谷に落ちた際に強い車と言われますねー
修理メンテナンスコストが 故障率と外車ゆえの割高感が有ります。
ボルボ、VW.アウディーなど 中古は、買わないほうが良いですよ。
まともに直すと費用が掛かるので 添加剤等で応急的に簡易補修し売ってポン
三菱フォルティス? 聞かない車 価値が有るのか?
三菱自動車の 純正部品は、国産車1割高で メンテナンスし難くく メンテせず手放す人が多いです。純正部品が高いので リビルトミッションやエンジンも 在庫している業者もほぼないと聞きました。 他メーカーより割高で 買う人が居るか?なので リビルト作らない
販売台数が少ない車の場合中古部品や 中古リビルト機器は、入手困難がよそされます。 ボルボよりは、費用が掛からないにしても 部品入手困難性が懸念されます。
中古車は、数多く新車が売れた車種の中古を選ぶことが良いです。
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