VW golf 6ハイラインですがエンジンチェックランプついたり消えたりよくわからないです

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質問者：rsige
質問日時：2017/09/27 20:49
回答数：5件

VW golf 6ハイラインですがエンジンチェックランプついたり消えたりよくわからないです異音もないしディラーにも行きましだがあいまいな答えで分かる方がいましたらよろしくお願いいたします。

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No.6

回答者： irisin
回答日時：2017/09/29 12:22

エンジン警告灯が点灯したのかと思いますので、基本は、自分で、”ELM327スキャンツール” をダッシュボード

下などにある”OBD2コネクター” に挿入してみて、ブルートゥース接続してみて、スマホのアプリで
故障診断してみるという確認方法が良いかと思います。

もちろん、町のどこにでも修理工場に電話して予約して車を持ち込めば、故障診断は国産車で1回￥3,000くらい。
外車ですと軽くの倍の￥6,000くらいからやってもらえる感じです。

故障診断というのは、キャブレター方式から排ガス規制クリアをする為に、電子燃料噴射装置へと変わった際に
センサー類を多用してECU（エンジン・コントロール・ユニット）と呼ばれる車載コンピューターがセンサーの
エラーコードなどを記録したりしますので、それを読み取ることで、エンジンの不具合がわかるという考え方に
なります。

ドイツ車とか、外車などに多いと思いますが、
エラーコードを記録すると、エンジン警告灯などが点灯し、点きっぱなしにはならずに、1度また消えるという
お知らせ方法をすることはあるみたいですよ。

故障診断は、「Ｐ００１」などのように英数字でエラーコードが表示され、そのコードはネットとかで調べれば
わかったりします。

重要なものでない時には、自分で消すといういイレースもできますし、パーツ交換した時とかも1度イレースで
記録を抹消する感じで、またおかしい時に自動でエラーコードが出る感じです。

エンジン警告灯は、「これが点灯したらディーラーに修理点検で持ち込んでくださいね～」というサインです。
いろいろな原因があるかと思いますが、1番多かったりするのは、”O2センサー” （オキシジェンセンサー）とか
の寿命とかです。

O2センサーは、車のエンジンのエグゾーストの排気側に、少ないもの1本、多いものだと2本くらいプラグのような
形をしたセンサーが排気の酸素量を測定し、1秒に1回くらいECUに燃焼状態を知らせ、燃料を薄くしたりします。
そんなパーツですので、故障とか寿命になりますと、燃料を濃く吹くので燃費悪化しまくりとなりますが、故障
しないように燃料を最大の濃い量にしますので破損はしないので、走行可能です。2017年の車検からは警告灯が
点いていると車検には通らなくはなりました。

ディーラーで交換すると、国産車でも1本5万円くらい請求されることがあり、2本で10万円とかですので、じぶんで
パーツ買って取り換える方が安かったりします。

センサー類の故障では、必ずしも交換しなくても、多少燃費が悪くなるだけで走行はできるというケースも珍しく
なかったりしますし、エラーそのものがよく出る車もありますので、必ずしもエラー＝修理となるわけでもない
感じなのでディーラーが「修理しなくても良い」といえば、その指示通りにしても良かったりする感じ。

ディーラーの営業マンとかへの訊き方としては、何か警告灯などが点いた時には、「エラーコード出ていました？
それはどんなコードですか？」と訊けば教えてもらえると思います。

車関連ではないごく普通の会社員とかでも、たまに自分で車のエラーコード出ていないか？　とELM327スキャン
ツールで見たりしていますので、簡単さという点とお金も1個￥1,500くらいなのでお勧めです。

■参考資料：ELM327スキャンツールで、スマホを使い車の故障診断する方法
https://matome.naver.jp/odai/2143126081499570301