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金沢駅から大阪駅のサンダーバードが無くなったじゃないですか?そしたらどうやって金沢駅から大阪駅に行け
金沢駅から大阪駅のサンダーバードが無くなったじゃないですか?そしたらどうやって金沢駅から大阪駅に行けばいいですか?新幹線ですか?
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本日のハピライン快速福井行きは敦賀駅で待ってくれますか 新快速取りやめにて米原発快速敦賀行きに乗れま
本日のハピライン快速福井行きは敦賀駅で待ってくれますか 新快速取りやめにて米原発快速敦賀行きに乗れませんでした 米原発普通敦賀行きをハピライン快速福井行きは待ってくれますか
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スマートEXで新幹線を親が予約し、遠方に住む大学生の子が1人で乗りたいとき 子どものイコカ番号は、親
スマートEXで新幹線を親が予約し、遠方に住む大学生の子が1人で乗りたいとき 子どものイコカ番号は、親のアプリに登録済みです。この場合、 ①指定席を親が予約。乗車用ICカードは親のイコカにいったん自動登録される。 ②乗車用ICカードを子どものイコカに変更できる ③子どもは自分のイコカで乗車する いろいろ調べてみて、①〜③の流れで乗れると解釈してますが正しいでしょうか。スマートEXは自分が乗る以外に使用したことがないので、イマイチ不安です。同じシチュエーションで経験のある方、よろしくお願いします。
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新しい新幹線駅「敦賀」とそこを走る新幹線の種別「つるぎ」の響きが似ている理由。
敦賀=Tsuruga つるぎ=Tsurugi ローマ字にしても1文字しか違いませんが、 新しい新幹線駅「敦賀」とそこを走る新幹線の種別「つるぎ」の響きが似ているのって、それを加味してつるぎの名を付けたのでしょうか?
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在来線の各停に乗り続ける際の、最長の耐久時間は何時間か?
在来線鉄道に関する質問です。 在来線と言うと各停便の比率が高めの感があるのですが(線区によるが)、皆様にとって、在来線の各停に乗り続ける際の最長の耐久時間は何時間でしょうか? 私が独自に少し調べた分としては、70分(1時間10分)くらいではないかと…。 自分が乗り続けても、まあ70分が限度かなと…。
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今年のGWに 東京〜七戸十和田駅or 新青森駅に行きます 2泊3日です そして在来線(私鉄でも)に乗
今年のGWに 東京〜七戸十和田駅or 新青森駅に行きます 2泊3日です そして在来線(私鉄でも)に乗って 青森県を観光してみたいです オススメの在来線 ◯駅〜◯駅は ありますか? 眺めのいい所や 下りた駅の先での観光名所 また美味しいお店など 解る方 教えて下さい レンタカーを借りるので 山の中の駅でも いいです 最初っからレンタカーで 行けば いいんじゃないかなは なしです
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新幹線
今日、北陸新幹線が福井県の敦賀まで延伸された。これで東京に直結したわけですが、まだ、新幹線が無い所は益々、過疎化しませんか?大分や宮崎、山陰地方の市民は僻んでませんか?
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モバイルICOCAでバスに乗る時 電車と違って毎回FaceIDやらされます。 少し面倒です。解決策あ
モバイルICOCAでバスに乗る時 電車と違って毎回FaceIDやらされます。 少し面倒です。解決策ありますか?
質問日時: 2024/03/16 08:40 質問者: _hhhna カテゴリ: バス・高速バス・夜行バス
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東海道新幹線 大阪に住んでいて東京葛飾区に実家がある友人から電話があり、ゴールデンウィークどうやって
東海道新幹線 大阪に住んでいて東京葛飾区に実家がある友人から電話があり、ゴールデンウィークどうやって東京に帰ろうか迷っているの内容でした。 昨年末から年末年始の東海道新幹線のぞみは期間限定で全車指定席に踏み切りました。ゴールデンウィークも全車指定席だから東京に帰れない、どうすればいいのか?と私に聞いてきました。友人は自由席派です。 私は、こだま号なら自由席でも座れる確実性が上がると言うYouTubeの話をしたら、友人は絶対イヤ!時間かかるから絶対イヤ!と言い出し、指定席予約すればいいじゃないと言っても、指定席は取りたくないと言い出す始末。自由席でものぞみ号は乗れるけど立ってなきゃダメだよと教えたら、それもイヤだと言い出す有り様でした。 年末年始・ゴールデンウィーク・お盆の時期は確実に新幹線のぞみは超満員でしたが、全車指定席化で流れも変わったなと思いました。自由席派は大混乱したと思いますが、それでもこだまを選択肢に入れないのは不思議でしかないです。 こだまは繁忙期でも絶対自由席派は狙い目ではないのでしょうか?
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京葉線のダイヤについて
京葉線のダイヤ策定にあたって、JR東日本千葉支社にとっては千葉県知事など自治体の存在は目の上のたんこぶ的なものなのでしょうか?
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「ダイ改」という略語は、国鉄用語か?
毎年の3月にダイヤ改正が実施されたりしますが、国鉄動労の間では【ダイ改】と略されたりします。 それはそうと、この【ダイ改】という語句は、国鉄用語なのでしょうか? JRの経営陣やJR労組の間では、こういう言い回しをしないような感が…。
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平成期の東海道線で、熱海・米原間を走破する長距離普通列車が運行されていた頃
在来線鉄道に関する質問です。 30ヶ年ほど昔になりますが、平成前期において、東海道本線の熱海・米原間を走破する長距離普通列車が運行されていた時代がありましたよね。それでこそ、国鉄時代を彷彿(ほうふつ)させるくらいの広い範囲ではあります。 この普通列車での所要時間は、熱海・米原間を片道何時間で結んでいたのでしょうか? であれば、夜行快速として復活させて欲しいところではあります。
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交通系カード
島根県の松江付近の電車やバスは交通系icカードにはよく何を使っていますか? また、nimocaはつかえますか?
質問日時: 2024/03/15 09:05 質問者: 9うい9p カテゴリ: その他(交通機関・地図)
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電車(近鉄名古屋線)の過去(昨年)の遅延を知るにはどうしたら良いですか。 いつ遅延で会社に遅れたか知
電車(近鉄名古屋線)の過去(昨年)の遅延を知るにはどうしたら良いですか。 いつ遅延で会社に遅れたか知りたいです。
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なぜ名古屋や関西には新快速があるのに福岡はないのですか? 名古屋は名鉄、関西は阪急、福岡も西鉄と並走
なぜ名古屋や関西には新快速があるのに福岡はないのですか? 名古屋は名鉄、関西は阪急、福岡も西鉄と並走しています。
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JALの新ステイタスプログラムのメリット
家族旅行で年1-2回マイレージを利用して乗っています。 マイル利用だと搭乗実績がないので、上級会員とは縁なしでした。 (20年間で1回のみ購入して搭乗) 今年?からライフステータスで上級会員になれるということで、気になっています。 6000万使えばなれるようなのですが、ショッピングだけだと年間1000万前後です。 税金をカード払いすれば2-3年で達成できそうなのですが、 税金の場合手数料が1000万あたり8万円ほどかかります。 質問1 仮に3000万分税金払うと24万ほど手数料がかかるのですが、JGCにはその価値はありますか? 質問2 ラウンジも人生で1回も入ったことないのですが、 JGC★×3だと4人家族だと全員入れないのでしょうか?
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エアアジアについて
最初は日程だけ取って、 後で手荷物の有料オプションを追加することはできますか? まだスーツケースを預け入れるか未定なのです。
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エアアジアの空席状況について
エアアジアの空席状況が見たいのですが、一覧できるページが見つかりません。 3週間ほど後のフライトなのですが今からチケットを取っておくかどうか、 判断したいのですが…。
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昔の東北本線東京口で、荷物電車を含めての16両運転が成された時代はあったか?
在来線鉄道に関する質問です。 昭和期の東北本線東京口(上野口)で、荷物電車(あるいは郵便電車)を一両分つなげての16両編成運転が実践されていた時代はあったのでしょうか? この場合は特急とかでもない、中電の営業列車での場合です(115系とか)。
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小田原からロマンスカーに乗ろうと思っています。 小田急線の開成駅から、一旦小田原駅に向かい、そこから
小田原からロマンスカーに乗ろうと思っています。 小田急線の開成駅から、一旦小田原駅に向かい、そこからロマンスカーに乗るのに、改札は一旦出るのでしょうか? そのままロマンスカーに、乗車して問題ないですか?
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e5489での予約した切符の途中下車について
お世話になります。 京都から群馬(高崎)への旅行を考えております。 e5489での新幹線の切符の予約を考えているのですが、往路は東京で乗り換えて高崎まで直接行く予定ですが、復路については、高崎から乗車し一旦東京で下車し、半日ほど過ごしてから京都に戻る計画です。 この場合、復路で途中下車をするには、高崎⇒東京、東京⇒京都と別々に切符を購入しないといけないのでしょうか? それとも、京都~高崎間を往復で切符を購入しても、途中下車して再乗車は可能なのでしょうか? 片道の営業キロが100km以上であれば、後戻りしない限り途中下車が可能ということを聞き、ご質問をさせていただいております。 鉄道利用に詳しくないため、皆様のお知恵をお貸しください。 よろしくお願いいたします。
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スマートexに紐付けしたICカードを改札にタッチすると、青と白の紙が出てくると思いますが、あれってな
スマートexに紐付けしたICカードを改札にタッチすると、青と白の紙が出てくると思いますが、あれってなんて呼ぶんですか? そして、指定席で登録した場合は指定席の号車や席番号も表示されるのでしょうか?
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北陸新幹線の延伸に米原が選ばれれば大阪に加え名古屋まで乗り入れはないのでしょうか。 また東海道新幹線
北陸新幹線の延伸に米原が選ばれれば大阪に加え名古屋まで乗り入れはないのでしょうか。 また東海道新幹線は北陸新幹線の上下線合わせて一時間に一本の乗り入れも受け付けないほど過密なのですか
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小田原・熱海間の列車で、適正連結両数は何両分か?
在来線鉄道に関する質問です。 小田原・熱海間を行く鉄道と言えば、東海道本線と東海道新幹線の二系統のみとなってますよね。 この距離はあまり遠くないし、この区間だけでの行き来だったら大抵が在来線たる東海道線を利用する方へと流れるのではないかと思います。が、この区間では各停便で15両編成にしても10両編成にしても、輸送力余剰となる感がします。むしろ、この区間の乗客はかなり少ないのではと思えます。 さて、小田原・熱海間の利用客の人数からして、この区間の適正連結両数は何両編成分であると言えるでしょうか? なお、グリーン車の分については除外とします。
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なぜ北陸本線は私鉄にしたのですか?貨物列車や特急列車はどうなるのですか?
なぜ北陸本線は私鉄にしたのですか?貨物列車や特急列車はどうなるのですか?
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東海道線静岡県区間を一気に乗り通す客は、かなり少ないか?
在来線鉄道に関する質問です。 東海道本線の静岡県区間と言えば、熱海・豊橋間を指します。 その距離はかなり長く、熱海・豊橋間の在来線としての距離は189kmにもなります。 この区間を在来線各停として乗り通すにも相当に時間がかかり、3時間位も要すことになります。また、熱海・浜松間であっても、2時間半くらいとなります。こんなにえらくかかるのも、静岡県が「東西に長い県」ゆえです。 熱海・静岡間と静岡・浜松間がそれぞれに約70分となりますが、このくらいの所要時間であれば在来線を利用する客は結構居るでしょう。が、在来線の各停でずっと乗り続けるにしても、その耐久許容時間は一般の人なら70分そこらが限度でしょう。となると、熱海から浜松ないし、浜松から熱海へと行くにしても、結局新幹線に依存する以外に他に方法が無いのではと思えてしまえます。なので熱海・浜松間(あるいは熱海・豊橋間)を在来線で乗り通す客は、かなりの少数ではないかと…。 皆様としては、このテーマについてどのような見解が出来ましょうか? 当方、静岡県民であり、東京電力管内のとある田舎町に住んでいます。
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皆さんは電車が怖いとかありませんか? 自分は電車という赤の他人同士が集まる空間にとても苦手意識があり
皆さんは電車が怖いとかありませんか? 自分は電車という赤の他人同士が集まる空間にとても苦手意識があります。 普通に考えれば分かりますが、電車って基本乗ったら周りは知らない人しかいません。 めちゃくちゃ怖いです。 だから自分は人の顔を見たくないあまり、できるだけドア側に顔を向けて立って乗ってます。 わかる方いますか?
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関東バスの通勤定期が帰る所で町田もしくは立川から一番近いのはどこですか?
関東バスの通勤定期が帰る所で町田もしくは立川から一番近いのはどこですか?
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那覇空港って24時間利用できますか? 往復でそれぞれ前日に空港で野宿して翌朝の便に乗りたいのですが。
那覇空港って24時間利用できますか? 往復でそれぞれ前日に空港で野宿して翌朝の便に乗りたいのですが。コンビニ等は利用できるのでしょうか?
質問日時: 2024/03/13 11:54 質問者: ムーミソ谷のスメフキン カテゴリ: 飛行機・空港
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気仙沼線の前谷地~柳津間は、なぜ鉄道とBRTが並走しているのですか?
気仙沼線の前谷地~柳津間は、なぜ鉄道とBRTが並走しているのですか?
質問日時: 2024/03/13 10:47 質問者: morinofukurou カテゴリ: 電車・路線・地下鉄
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高齢ドライバーによる深刻な交通事故が日々報道されて、一市民としては高齢者に免許返納をお願いしたいとこ
高齢ドライバーによる深刻な交通事故が日々報道されて、一市民としては高齢者に免許返納をお願いしたいところです。 こうした状況の中で、市中のタクシー会社は定年退職者に対して募集を行い、高齢者タクシードライバーを育成・就労させています。 自分はタクシー会社の倫理観や道徳感に著しい疑問を感じています。 また、国土交通省もこうした活動に対して何らの指導も行わず、個人タクシーを含めてタクシードライバーに対する年齢制限を設けようとしていません。 自分はタクシー・ハイヤー議員連盟所属の代議士や国土交通省の怠慢に怒りを感じています。 皆さんは如何思いますか?
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岡山県にある鷲羽山北のバス停からバスに乗りたいのですが近くに駐車場などはありますか?皆さんどうやって
岡山県にある鷲羽山北のバス停からバスに乗りたいのですが近くに駐車場などはありますか?皆さんどうやってそのバス停まで行くのでしょうか。
質問日時: 2024/03/13 02:20 質問者: テルタカダガ カテゴリ: バス・高速バス・夜行バス
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旭川 単身赴任 住まいについて
お世話になります。このたび旭川に単身赴任が決まりました。詳しい方相談に乗って下さい。 職場は四条通と緑橋通の交わる金融街あたりです。徒歩通勤を望んでおります。また定期的に帰省のため旭川空港を使うことになるのでその面でも便利だとありがたいです。 車は持ちません。外食はあまりしません。スーパーなど中食派です。このあたりも考慮しておすすめの地区を教えていただけませんか。 やはり旭川駅近でしょうか。そのあたりにそういう物件はあるのでしょうか。 なにぶん土地勘が全くないので、何卒よろしくお願いします。
質問日時: 2024/03/12 19:55 質問者: soixante カテゴリ: その他(交通機関・地図)
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北海道新幹線のダイヤを考えて見ました。 SP東京ー大宮ー仙台ー新青森ー札幌 SA1東京ー上野ー大宮ー
北海道新幹線のダイヤを考えて見ました。 SP東京ー大宮ー仙台ー新青森ー札幌 SA1東京ー上野ー大宮ー仙台ー盛岡ー新青森ー新函館北斗ー札幌 SA2東京ー上野ー大宮ー仙台ー盛岡ー八戸ー新青森ー*奥津軽いまべつー木古内ー新函館北斗ー新小樽ー札幌 HS新函館北斗ー各停ー札幌 AS新青森ー各停ー札幌 MS盛岡ー各停ー札幌 SS仙台ー各停ー札幌 OS大宮ー仙台ー盛岡ー新青森ー新函館北斗ー札幌 AM1東京ー上野ー大宮ー仙台ー盛岡ー八戸ー新青森 AM2東京ー上野ー大宮ー仙台ー盛岡ーいわて沼宮内ー二戸ー八戸ー七戸十和田ー新青森 MH東京ー上野ー大宮ー仙台ー各停ー盛岡 MY東京ー上野ー大宮ー宇都宮ー郡山ー福島ー仙台ー各停ー盛岡 ST東京ー上野ー大宮ー宇都宮ー郡山ー福島ー(つばさ切り離し)ー白石蔵王ー仙台 SY東京ー各停ー仙台 KN東京ー各停ー郡山 NN東京ー各停ー那須塩原 新函館北斗6時HS 新青森6時AS 盛岡6時MS 仙台6時SS 大宮6:00OS 東京6:00SA2 東京6:04MY 東京6:12ST 東京6:16SY 東京6:20AM2 東京6:40SP 新函館北斗9:30HS いかがでしょうか?
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夜間滞泊について 千代田線や小田急は直通運転を行っていますが、 千代田線直通車両はどこに留置されるの
夜間滞泊について 千代田線や小田急は直通運転を行っていますが、 千代田線直通車両はどこに留置されるのでしょうか? 綾瀬だけですか?
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大阪から、名古屋への車での行き方について。 他にお金回したいので、できるだけ安く行きたいです! 投稿
大阪から、名古屋への車での行き方について。 他にお金回したいので、できるだけ安く行きたいです! 投稿を見ていただいてありがとうございます。 来週大阪から名古屋に行く予定です。 調べてると名阪国道と出てたのですがナビ見てみると違うルートをを案内されてるのですが、皆さんならどのルートで行かれますか?? もし名阪国道で行かれる場合、名阪国道を通ったナビの合わせ方も教えて欲しいです! 宜しくお願い致します!
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大学電車通学を4月からするのですが、前半の定期購入で教えて下さい。 4月〜6月まで3ヶ月分、7月は1
大学電車通学を4月からするのですが、前半の定期購入で教えて下さい。 4月〜6月まで3ヶ月分、7月は1ヶ月分購入。8〜9月は夏休みです。この場合、上記購入と6ヶ月定期購入で8月〜9月分は払い戻しとはどちらがお得ですか?
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次の方々との電車席取りバトルに勝利する秘訣をご教示ください。 ■土井さん 次の駅で降りるのに割り込ん
次の方々との電車席取りバトルに勝利する秘訣をご教示ください。 ■土井さん 次の駅で降りるのに割り込んで端の席をゲットする。 ■仲村君 丸坊主タレ目の高校生。 ■アラレちゃんババア ホームから乗る時に100kg超の身体で前の人を押し倒して席ゲット。
質問日時: 2024/03/11 07:19 質問者: pekochanteio カテゴリ: 電車・路線・地下鉄
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札幌駅から襟裳岬まで車で行って帰ってくるのはかなりきついですか?
札幌駅から襟裳岬まで車で行って帰ってくるのはかなりきついですか?
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北海道から名古屋まで飛行機で行くなら、どの航空会社でチケットを取るのがおすすめですか?
北海道から名古屋まで飛行機で行くなら、どの航空会社でチケットを取るのがおすすめですか?
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千葉の安房あたりと神奈川の横須賀あたりは地図でみたら海は挟みますが、近いです。船とかはないんですか?
千葉の安房あたりと神奈川の横須賀あたりは地図でみたら海は挟みますが、近いです。船とかはないんですか? 回り道をして行くしかないんですか?
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新幹線で東京から新青森よりも、秋田の方が料金が高いのはなぜですか? 距離が長くて、速度も早いのは新青
新幹線で東京から新青森よりも、秋田の方が料金が高いのはなぜですか? 距離が長くて、速度も早いのは新青森まで行く東北新幹線の方ですが、 料金を調べたら秋田新幹線の方が料金が高いのですが…。
質問日時: 2024/03/10 19:43 質問者: morinofukurou カテゴリ: 新幹線
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キュンパスで新幹線全路線全区間踏破は不可能という個人のブログを見かけたのですが、本当でしょうか? (
キュンパスで新幹線全路線全区間踏破は不可能という個人のブログを見かけたのですが、本当でしょうか? (起点、東京駅) 午前中で上越、北陸を踏破して、東北新幹線で新青森、折り返して盛岡から秋田新幹線、また折り返して秋田から新庄まで移動をして、山形新幹線で東京へ向かえば、なんとなくですけど1日でキュンパスの区間は踏破できるような気がするのですが? 時刻表で調べていないので、あくまでなんとなくです。
質問日時: 2024/03/10 12:57 質問者: morinofukurou カテゴリ: 新幹線
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明後日(3/12)の夜に羽田空港から金浦空港に行く飛行機に乗るのですが雨で、風も強く風速9m、最大瞬
明後日(3/12)の夜に羽田空港から金浦空港に行く飛行機に乗るのですが雨で、風も強く風速9m、最大瞬間風速が18mとかです。この程度なら飛行機は飛びますか? 大型機です。
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シャトル切符の廃止が決定しショックです。 よくシャトル切符を利用し 京都へ観光へ行って居ました。 そ
シャトル切符の廃止が決定しショックです。 よくシャトル切符を利用し 京都へ観光へ行って居ました。 それに代わる物はEX早特1と言う商品らしいですが、 これは新幹線を指定した時間にしか乗ることができない商品なんですよね? いつも米原まで在来線で行きそこから新幹線に乗り換えますが 予定より1本前の在来線に乗れたから 1本前の新幹線に乗れたり 帰りは時間が決まっていないので、 時刻表を見て米原に止まる新幹線で帰って来て居ました。 でもEX早特1では完全に指定なんですよね? またシャトル切符ぐらいお値打ちで利用できる商品はありますか?
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新幹線のチケットについて詳しい方教えてください! 東京駅までの切符に山手線内みたいな記載があるのです
新幹線のチケットについて詳しい方教えてください! 東京駅までの切符に山手線内みたいな記載があるのですが、飯田駅ってこの範囲に含まれますか? 説明下手ですみません( ;∀;) よろしくお願いいたします。
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入場券を買って改札内の人に荷物を渡してはいけないのでしょうか?
こんなニュースがありました。 https://news.yahoo.co.jp/articles/67d2c6770daf1ca4167d7688d4b7e119ea592d75 「改札口で物の受け渡しはできません」 駅ポスターに反響、どうしても必要な時はどうする? (略) 「改札口では、お届け物等の受け渡しはできません。お届け物等は改札の外でお願いいたします。こちらでの受け渡しや長時間の滞在が確認された場合係員が切符を拝見させていただきます。また、必要に応じて精算をさせていただきます」 (略) 質問です。 改札の中にいる人と荷物の受け渡しをしたいとき、 「改札の外にいる人が入場券を買って入場し、 改札の中の人に荷物を渡して、 その後、入場券で出場する」 という方法はイケナイのでしょうか? 例えば、相手が 「時間ギリギリの電車(最終便など)に乗っていて、改札までやってこれない場合、 受け渡し相手と ”何号車の何番目の扉に乗ってるから、ホームまで荷物持ってきて!” と打ち合わせをしておいて、ホーム到着、ドア開扉して駅発車までの間に、 電車から一歩も出ずにその場で荷物を受け取ってそのまま同じ便で目的地に向かう」 という方法がありますが、そういうことは違法でしょうか?
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超伝導送電システムはこれからの新しい鉄道路線(例:北海道新幹線等)に導入される可能性はありますか?
超伝導送電システムはこれからの新しい鉄道路線(例:北海道新幹線等)に導入される可能性はありますか?
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