エヌボックスカスタムに乗っており、昨日バッテリーが悪くなり動かなくなり、その原因が電圧低下によるもの

エヌボックスカスタムに乗っており、昨日バッテリーが悪くなり動かなくなり、その原因が電圧低下によるものの可能性が高いと言われました。
保証がない場合だいたい修理にはいくらかかるのでしょうか？

質問者からの補足コメント

• バッテリー交換の値段ではなく、電圧の修理についてよろしくお願いしますm(__)m

    補足日時：2017/12/10 17:26

No.4 ベストアンサー 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2017/12/10 18:43

つまり、発電機・オルタネータが、発電しなくて、バッテリーに充電されないという事でしょうか。

でも、普通は、10万キロ程度じゃ、壊れないパーツ。20万キロも走っていれば、別だけど。寒くなったので、劣化したベルトが硬化、スリップして、発電不良の可能性も。ベアリング故障で、回転しにくいとかなら、1万円以下、オルタネータだと、5万円、中古品を、新品同様に、整備し直した、リビルトパーツなら、その半額＋工賃。

No.5 回答者： sasaki-ken62 回答日時： 2017/12/10 18:46

＞電圧の修理についてよろしくお願いしますm(__)m

「電圧の修理」の仕方についてよろしくお願いします(^-^;
僕らの知っている電圧というのは「２点間の電位差」のコトで、修理する／しないという性質のモノじゃないからねぇ・・・

難解な日本語はなかったことにして
＞その原因が電圧低下によるものの可能性が高いと言われました。
を素直に解釈すると
　バッテリーが上がった
可能性が高いのではないか　と。
となると、充電すれば一時的に回復する可能性が高いが・・・経年や過放電で弱ったバッテリーは交換する以外の有効な手立てはない。

バッテリー以外だと、オルタネーター、レギュレーターあたりの充電系の異常が考えられる。
充電系の異常であれば５万円～コース（N-Boxなどの軽ミニバンは充電系の部品にアクセスするだけでも手間が掛かるので、作業工賃が高くなりそう）だろうなぁ。

No.3 回答者： godgilloq 回答日時： 2017/12/10 17:46

＞電圧の修理

そんなメニュー「バッテリーを修理」なんてありません。
昔なら電解液補充とかあったかもですが
イマドキは「バッテリー交換」です

No.2 回答者： バカなオジさん。 回答日時： 2017/12/10 17:35

リビルト品で2万弱から4万くらい。

工賃が2万くらいかな〜…
込み込み4〜5万くらいじゃないですかね。

No.1 回答者： アキさン 回答日時： 2017/12/10 17:24

バッテリー交換だと1万もあれば大丈夫