No.5ベストアンサー
- 回答日時:
こんにちは。
どの程度の仕上がりを期待するかにもよりますよ。
よーく見たらバレるけど、ほぼ気にならないレベルまで・・ということなら最近はGS等の簡易修理も結構いけます。これだと高くても5万円前後(これ二箇所にカウントされると思うので)。
徹底的にやるなら脱着+全面再塗装なので10万円コースの可能性もあります。
No.4
- 回答日時:
ディーラーによっては、下請けの鈑金屋に出して、手数料だけを徴収する場合もあります。
もちろん、下請けに出さないで、自社で行うディーラーもあるかもしれません。
整備工場も同様に自分のところで、するところもあれば、板金屋に出す場合もある。
よって見積してもらわなければ分からない場合があります。
ディーラーでも下請けに出す場合だと、ディーラーで見積もれない場合もありますので。
No.2
- 回答日時:
日産ディーラーではないでしょうか。
トヨタの場合でも、”1DAYボディーリペア” (完全予約制)という名称のサービスで、
「熟練のプロが現車で色合わせ塗装&価格もリーズナブルという修理があります。
キズの大きさ 10 X 20 cm 単色\17,280~ パール\21,600~
キズの大きさ 10 X 40 cm 単色\23,760~ パール\28,080~
という感じです。
まだ試したことはありませんが、通常カーコンビニとかの修理でも、基本現車で色合わせ
はしないと思いますし、そこが魅力ともいえます。
最近ディーラーでは、そのようなサービスにも力を入れているみたいですよ。
ただ、どこでもそうだと思いますが、基本板金塗装修理店とかでも実車を見ないと見積もりは
出せないので、安いかな~という順番に見せて見積もりを取る感じになります。
もっと軽い傷であればGT88とかのスクラッチリムーバーでいけたのかもしれません。
■参考資料:線キズに強いというGT88は実際のところはどうなの?
https://matome.naver.jp/odai/2151585575156115301
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