A 回答 (4件)
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No.4
- 回答日時:
試運転してセッティングするのが普通かと思いますが、保安基準に適合してる製品ならノーマルと同等の性能なので案外そのまま乗れちゃったりします
とはいえレーシーなバイクなら細かく煮詰める必要あるかもしれませんが、アメリカンですよねぇ~
No.3
- 回答日時:
アイドリングが安定するよう、エアスクリュー、アイドルストップスクリュウで調整。
せいぜいそこまででしょう
キャブの構造にもよります、給排気効率に見合ったジェットに交換とか、ニードルバルブの位置の変更とか・・・・。
No.1
- 回答日時:
試行錯誤です。
きちんと取るなら、はっきり言ってノイローゼになるぐらい面倒です。でも、キャブを変えないならあまり大きくは変更しないので、入院まではしないでいけると思います。
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