No.3ベストアンサー
- 回答日時:
スバルはいままさに、和製アウディになろうとしています。
メルセデスやBMWと対抗する、高級でインテリなイメージの高性能セダン&SUVメーカーです。少し前にあった『今後MT車を開発しない』宣言も、明らかにこの路線に沿ったものです。そこに必要なのは、WRXの様な『チカラずくで野蛮な作りの』ラリー車ではないでしょう。高性能スポーツカーを作るにしても、R8の様な高級GTカーになるでしょうね。(オリジナルのハチロク=AE86乗りから非難ゴウゴウの現行ハチロクも、実はリアル・スポーツカーというよりも、『オシャレなGTカー』セリカの正常進化の様なクルマですよね?)
勿論、会社なので経営者が変われば戦略も変わるし、そもそも市場動向の変化というものもあります。永久にラリー車など作らないとは言えませんが、現状では『ラリーのスバル』に戻る可能性は低いでしょうね。
No.2
- 回答日時:
トヨタのような、まともなハイブリッドがなく、メーカー別燃費規制がきびしくて、フォレスターのターボすら、出せないのが、実情。
水平対向は、ロータリーと同じ道をたどるのでは。WRCなんて、スバルマニア以外は、もう覚えていない。No.1
- 回答日時:
WRCから撤退しているし、2ドアを作っても売れないのはわかっているから、当面はないと思います。
ラリーをやりだしたら出る可能性はあります。それがいつになるやら・・・。
今の時代、2ドアのスポーツカーは1社単独開発はビジネスとしてむずかしいです。トヨタでさえ86、スープラともに共同開発です。
スバルの2ドアはBRZに集中させているのだと思います。
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