No.3ベストアンサー
- 回答日時:
僕が今乗っているホーネットがまさに、そうです。
フロント16インチ(リヤは17インチ)なので、曲がるときに異様に切れ込もうとします。抑えるのに必死です。
特に、低速で曲がるときには顕著に表れます。
高速コーナーではそれほどでもないのですが。
なので、その特性を嫌って、フロントを17インチに取り換える方法があるようですが、そのホイールがなかなか手に入らないので、
それは諦めています。
で、現状での対策ですが、
フロントのタイヤの空気圧をぐっと上げます。
通常は2.0だったか、2.2だったと思うのですが、0.3ぐらい高めにしてやります。そうすると、切れ込みのくせが緩和されます。
やってみてください。
さらに、フロント加重だと余計に切れ込むので、
ちょっとリヤステ、つまり、リヤタイヤで曲がるように加重移動をすると、
これも、効果があります。
お試しあれ。
No.2
- 回答日時:
昔やったことあります、ローにシフトのままクラッチ切って、停止直前にぐらりと車体を倒し、同時にクラッチつないでフルアクセル。
下手なアクセルターン並みの狭い所でもUターン可能でした。
アクセルオン(加速)で立ち上がります。
逆は当然倒れるのを防ぐ遠心力を得るためハンドルが切れ込み回転半径を小さくします。
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