静岡のバス事故でマス五味がフェードと一生懸命騒いでますが、

静岡のバス事故でマス五味がフェードと一生懸命騒いでますが、
空気油圧複合式の場合はベーパーロックと
経験値の低い運転手とのことから行くと
バタ踏みのエア圧低下の方が確率はたかいですよね？

相変わらず河原屋だからさもフェード確定みたく騒いでムカつきます

質問者からの補足コメント

• 連中は勝手なもんですよ。
  
  朝のニュースで現地リポーターは
  ガソリンの匂いが立ち込める
  とか言ってたんですが、
  バスは軽油…

  No.4の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2022/10/15 10:34

No.4 ベストアンサー 回答者： rose2011 回答日時： 2022/10/15 09:47

マスコミは、「警察の見立て」を報じているだけです。

マスコミが勝手に事故原因を確定させたところで、何のメリットもないし。
下手すりゃ「誤報」と非難され、デメリットがあるくらいです。

No.6 回答者： 御意見無用の末期高齢者 回答日時： 2022/10/17 09:00

ど素人が！

No.5 回答者： seiji91 回答日時： 2022/10/15 15:15

タイヤ痕があるからブレーキは効いてたとか。

まぁ、横転って横滑りの延長。横向けばタイヤ痕は残るが・・・

No.3 回答者： satoshino 回答日時： 2022/10/15 08:42

積載オーバー気味の大型トラックを運転していれば

経験するのだろうが
大型二種のドライバーには積載オーバーの経験がないから
乗用車のようにポンピングブレーキを使い続けるのでしょう

いずれにしてもフットブレーキを使い過ぎでしょう

No.2 回答者： daaa- 回答日時： 2022/10/15 08:40

浅学ながらフェードの可能性が高いと思いますよ。

https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-vap …

No.1 回答者： HONTE 回答日時： 2022/10/15 08:35

誤字がある。

意識的な誤字がある。