No.4ベストアンサー
- 回答日時:
#2です。
>一応新品で8万円らしいです。10万以上ですか・・・。
さすが米国ですね、新品のATが8万円出購入出来るなんて・・・。日本でしたらFR用のATでしたら20万以上はしますね。
O/Hの金額は日本での価格です。米国でしたらもう少し安いかもしれませんね。ショップで見積もりして貰う事をお勧めします。
ただし、米国の一般の整備工場やガススタンドはいい加減な所が多いですので、なるべくでしたらディーラーの方が宜しいかと思います。
No.3
- 回答日時:
新品かリビルトで8万円なら、かなり安いのではないでしょうか?
多分、これに工賃が乗って来るのでしょうけれど。
ちなみに、普通用車の場合は20万~って言うのが相場でしょう。 もちろんO/Hの価格です。
新品価格はもっとしますよ。
それより、もっとしっかり診断してもらった方がいいのではないですか?
「~かも」って、メカニックが言っちゃダメだと思うのですけれどねぇ....
No.1
- 回答日時:
Pontiac 6000STEですか。
型式E-PA42C?四枚ドア、真っ正面から見ると6灯ヘッド
ランプに見える奴? デジタルメーター?
おそらく変速機。
日本では超マイナー車故、ヤナセしか本当
の原因が分かりません。街中で見た事ない
もの..これ。
値段。
オートマの修理って結構高い。5年前、ゲ
タ代わりの90年型カローラのATが阿呆
に。平地で40しか出ない。それ以上では
ギュルルルうって..
修理見積もりさせたら10万って。10年
落ちの13万キロ走ったカローラにこんな
に投資出来ないから廃車。
Pontiac 6000STEは、2836ccのV-6です。
(ヤナセの正規輸入車なら)
ミドエンジンのPontiac Fieroと同じ駆動系
ですから、Fieroからひっぺがして来るって
手もありますがFiero自身が超マイナー。
e-bayのオークションで探してみては?
この回答へのお礼
お礼日時:2005/04/09 14:21
回答ありがとうございます。今アメリカにいるので部品は手に入るのですが、それでもまだ高いです・・・。ミッションがそんなに高価なものなんて知りませんでした・・。オークションなど探してみます。
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