ジムニーjb64にリアラダー取り付け考えてるのですが後ろから見て左側につけたいのですが商品画像見てる

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質問者：やんしん
質問日時：2022/12/20 12:32
回答数：5件

ジムニーjb64にリアラダー取り付け考えてるのですが後ろから見て左側につけたいのですが商品画像見てると右側に付けている画像しかないです。左側には付けれないのでしょうか？逆に旧型のジムニーは左側ばかりなのは何か理由がありますか？

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回答 (5件)

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No.5

回答者： hokyu
回答日時：2022/12/24 06:20

ああ、一つ書き忘れてたなｗ

＞左側には付けれないのでしょうか？

付けるだけならそりゃ付けれない道理などある訳がないｗ
但し荷重が掛かった時の剛性面に不安を禁じ得ないのも事実ｗ
jb64用として販売されている製品が原則的に右側用なのは必然的な理由があるｗ
私は素人だが、プロも同様にそう判断しているが故に

＞商品画像見てると右側に付けている画像しかないです。

という現実が存在する訳だｗ
何も難しく考える必要などないｗ
見たまんま、というだけであるｗ
当たり前当たり前ｗ

ところで質問者様の車両にはルーフラックはあるのかな？
リヤラダーの存在意義って、本来はルーフラックへのアクセスを容易たらしめるものである訳だけれどもｗ
ルーフラック無しの車両にリヤラダー装着する場合はそりゃもうファッションラダーでしか無いってのは明白な訳でｗ
ああいや、一応洗車の時にルーフを洗うのが楽になる、ってのもあるけどさｗ
…洗車用ラダー？（笑）

ま、どんな理由であれカスタマイズそれ自体は合法の範囲内で自由なのでｗ
ファッションラダーであれば剛性問題は気にする必要も無かろうから、左に装着したければすればいいのでは？
つか、ドレスアップ目的のみでそのラダーに体重を掛けない事が前提であるなら、スチールやアルミよりもいっそプラスチック製のがヒンジへの負担も減って都合がよさそうだなｗ
それっぽく塗装しとけばパッと見はホンモノと区別がつかないしｗ
さらに考えを発展させれば、透明アクリル素材で作成しLEDを仕込んで光らせるのもアリでは無いかｗ
めっちゃ目立てるぞｗ　バカっぽくてｗ

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No.4

回答者： hokyu
回答日時：2022/12/23 17:11

＞旧型のジムニーは左側ばかり

旧型というか先代JB23の参考画像↓
http://blog.livedoor.jp/jimny_sierra_jb43/archiv …

どー見ても右側に装着するのは無理スジである事が一目瞭然見りゃ分かるｗ

尚、右側用↓
https://fril.jp/amp/s?query=%E3%82%B8%E3%83%A0%E …

先代の右側に装着しようと思えば必然的にナロータイプになるのは当たり前ｗ
コレも見りゃ分かるｗ

ついでに「ヒンジ」の件な？
https://minkara.carview.co.jp/userid/3229083/car …

重要箇所だけ抜粋すると
「リアラダーというものは、人が荷物を持って屋根に乗降するために使用するものであるので、取付位置にラダーの重量に加えて体重プラス荷物の荷重がかかる。それだけの大きな力がドアのヒンジやドアの上下の鉄板にかかるのである。リアラダーを取り付けている多くの車はドアヒンジが曲がったりドアが歪んだり下がってしまってきちんと開閉しなくなるケースが少なくない。」

上記を踏まえ、ヒンジが右側にある車両において右側と左側どちらがマシか？と考えればコレもまた自明の理であろうｗ
ましてやジムニー。
重量級クロカン４駆とは鉄板の薄さが違うのであるｗ

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No.3

回答者： scotch-bomb
回答日時：2022/12/23 12:44

先代は左に付けるのばかりだったからヒンジなんて関係ないんだけど

23はナンバープレートが左に付くからタイヤステーが右にオフセットしてたよね
小変更が多すぎて何型がそういうバックドアかは知らないけど

64はセンターみたいだからそれなら後部の死角をわざわざ増やす左には付けないのかも
それならヒンジに近い右になってラダーに乗ってるとき仮にドア開いたとしても破損リスクは少ないし
もしかしたら少しでも軽く作るためにバックドアがかなり弱いのかもしれない
その場合はヒンジに近くないと