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CVTオイル交換の時期はメーカーや車種によって変わってきますが、通常、5万キロや10万キロの節目で交換されることが多く、ディーラーではメーカーが推奨する次期にてユーザーに少し早めの交換を勧めていますので、4万キロを超えた車で適度なタイミングで交換されることが多いです。
無交換で走行していた車が、いきなりATFを交換することで、逆に不具合が生じることがあり、オートマチックの下側にあるオイルパンの底の部分に大量に堆積した金属の削れカスなどが原因となり、新しいオイルが汚れを取り込む力が強いため、これまで動くことのなかった汚れが大量に攪拌されることでオートマチックの内部を詰まらせてしまったり、シフトソレノイドと呼ばれる変速を制御している部分の動きを悪くしてしまうことがあります。
長くご愛用されるのであればディーラーで点検整備をされることをお勧めします。
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