A 回答 (2件)
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No.1
- 回答日時:
1.掛かりません。
2.ディスク。普通はカバーやベアリングも。運が悪いとフライ等も。。。
3.LSD本体とオイル。物によってはサイドフランジ等も。。。
上記二点については(必要な物が)セットになっている事も多い。また足りない物があっても普通は店が用意してくれる
4.めちゃくちゃあります。"ノーマルマフラーで"とオーダー後、要相談。
No.2
- 回答日時:
1.ゼロです。
レスポンスのいいタービンだと、瞬間的にやや正圧になりますが、空ぶかしは負荷が無く、自然吸気状態なのでブーストはかかりません。2.クラッチディスクの交換のみなら磨耗を考えて、他にレリーズベアリングでしょうし、カバーも交換するならその代金も、ツインやトリプルになるとフライホイールもセットで売っていますから、必然的に必要です。
3.必要なのはデフオイルは絶対です。中古でデフケースごと購入した場合はいらないでしょうが。また、車種にもよりますが、フランジ(ドライブシャフトの根元)が必要な車種があります。
4.殆ど先程の回答された方と重複してしまってますが、補足的説明ということで、「可能です」。
パワーを上げるには吸排気と燃焼効率を上げればいいです。この場合は、エアークリーナーの交換や、ブーストコントローラーでブーストを上げるとか、コンピューターのセッティング等々です。
また、トルクの場合はパワーと相反しますが、吸排気抵抗を上げればアップしますし、排気量をアップ(ボアアップ)すればトルクは増えます。
いずれにしても過剰な改造は破壊を招きますから、ショップに相談したほうがいいでしょう。
であ
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