A 回答 (7件)
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No.7
- 回答日時:
工賃→組付け、取りはずし、取りつけ、ホイールバランス、廃タイヤ処理費用で数千円(5千円以内)あとはタイヤそのものの代金。
>冬タイヤから夏タイヤ
それぞれホイールに組付け済?。
取りはずし、取り付け、のみ?、ホイールバランス、どうするか?。
廃タイヤは発生せずですね?。
オートバックスの本業は部品その他を売ることなんです、相手にすればうまみありませんね。
No.6
- 回答日時:
ホイールに組み込み済のタイヤの持ち込み(つまり交換のみ)なら1本あたり1000円以上、タイヤ組み込み作業(取付とバランス調整)を含むなら1本あたり2000円以上でしょうね。
No.4
- 回答日時:
返信 了解。
私の時は、廃タイア料金等、全て込みで25000円程度でした。
台湾製の、オートバックスの CST MR61 と言うタイアです。
箱根で焼けるまで走りましたが、国産のスポーツタイアに負けない性能でした。
正直、性能に驚きました。(価格対性能比)
私の運転能力ですが、FR車・MR車なら自由自在に、ミズスマシの様に転がせます。
FF車なら慣性ドリフトが可能なレベルです。
国産タイアが最高で、アジアン・タイアが2流だと言う輩は、いったい何を見ているんだと言いたい。
No.3
- 回答日時:
昔、タイヤを持ち込んだら車体からはみ出てるとか、整備不良車は工場に入れられないとか、うだうだ言われてオバフェン買わされました。
売れ残りの埃まみれの潰れたパッケージでした。
組み替えだったんですけどね
それ以来オートバックスには行ってません。
なのであそこではいくらになるやら分かりません。
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