53歳男です。R32GT-Rの中古車安いもので450万程であります。1990年式初期型など
これを2~4年程乗って売却した場合どれくらい値下がりするでしょうか。
もちろんコンディションは良好(年式相当)の場合とします。
また所持するに不具合を上げたらキリがないですが34年も前の車で消耗品交換程度で賄えるでしょうか。
リアルにこの当時のC33ローレルターボに乗っていました。電気系やパワステしかりなんかトヨタ車(GX81マーク2)に比べ弱いな(故障するな)と思っていました。
ほぼ値下がりせずに売れれば人生最後に購入を考えています。そして2~4年後売却。ここで大金を使いたくないですが、遊びたい。
先々なんて誰もわからない質問と思いますが、値下がりしないという確率は0%でしょうか。ローンを組んで買おうか真剣に考えています。
R33なら尚良いのですがここ2年程でR32の方が安くなりましたね。
よろしくお願いいたします。
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A 回答 (4件)
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No.4
- 回答日時:
ローンを組んでまで買う車ではないでしょう。
なぜGTRなのでしょうか?
2~4年乗って買値以上に値上がりを狙う?
ありませんよ。
GTRという名前で(他の要因もありますが・・・)需要が先行して、そのために値上がりしているだけです。
売れば多分半値でしょうね(判りませんが)
GTRではなく、ハイパワー車で余り注目を浴びていないアリストはいかがですか?
スープラ(初代)にしても、発売されていた頃はそれほど評判は良くなかったけれど、ここに来て中古の値段が上がっています。
アリストはまだ注目は浴びていません。
No.3
- 回答日時:
初めまして、宜しくお願いします。
買値で450〜600万代の車体はほぼ、板金関係修復歴があります、素人目に見ると綺麗なボデーのツラに見えますが、本職の人達が見るとやはり違和感が残るのと、腐食は止められません。
買値から考えて売る時(2〜4年後)20%〜60%は値が落ちます。
400万だと40万〜240万は値段が落ちると思って下さい。
理由 次の買い手が何年後に現れるか分からない車体を綺麗なまま保存するのにもお金がかかる。
車屋は売値や相場よりも、保険などを視野に入れてる為、年式を見て金額を提示してくる為。
2〜4年 所有する際に消耗品費だけで80万〜200万は手元に最低必要です。
理由 消耗品の度を超えた消耗品が現れてきます。
年式から見るとエンジン系の部品は特にトラブル多いです、ヘッドのガスケットからオイル漏れ、ベアリングの入れ替え、ピストンリング交換など。
エンジン系の消耗品は手間がかかるので、1発30万スタートと考えてもらった方が良いです、また、エンジン系の消耗品は限界まで症状が出ない為、試運転程度では到底感じ取れません。
私の感想から言いますと、私もスポーツカーやスーパーカーが大好きで乗ってきました、現役でバイクにはなりますが旧車になってしまった車種達も何台か集めて直すのが趣味です。
ですが、大排気量の車種やスポーツカーが消えていった理由は必ずあります、古いバイクもそうです加速に優れた車種も持ち合わせていますが、この日本では最大パフォーマンスとはいいませんが、80%のパワーを維持して走行する事がほぼ不可能なんです。
そうなるとエンジン系からオイル漏れが始まり、ピストンリングがヘタってオイルを燃焼させて、排気関係にダメージ与え、排気漏れを起こし吸気にオイル吸わせて。。。。。。。
これだけのデメリットを数年だけの気持ちでは、請け負えないでしょうか。
旧車とは
誰かに渡す事を考えず、最後を見る覚悟がある人達だけが乗る車やバイクだと思います。
魅力的な車体なのは重々承知しております、その浪漫がやっと手に入ると思うと焦りが出るのも分かります、現実を考えて下さい、現役でR32〜34を乗って、維持して、今後も手放さない人達は車体だけで600万
その.買った車体の初期メンテナンスに300万
維持費で年間150万
ホイール一本30万
タイヤ一本8万
貴方はその車体にコレだけ価値があると思いますか?
No.2
- 回答日時:
非現実的であればあるほど、値は上がると言うことでは?と考えます。
それ自体を楽しめるか?部品やらを集めることなど
そう言うことでしょう。
僕はこの思考になるからか、やらないことにメリットを見出してしまい、できないしやらないと言う結論に容易に達します。
値段は、結局のところ修理なども自分でやらないなら出費が上回って当然、最終的な売値は、元より上がると「仮定」しても
になるはずです
車はヴィンテージ市場に特別な強みがあるとするかですね
環境を考えると、そもそも反社会的として叩かれるリスクがでかいとします
No.1
- 回答日時:
2〜4年しっかり乗るのなら、100〜150万ぐらいは価値が下がると思いますよ。
>また所持するに不具合を上げたらキリがないですが34年も前の車で消耗品交換程度で賄えるでしょうか
消耗品交換で何とかなると思います。
ただ、その消耗品が手に入らない。ワンオフで作ってもらう事になることもあります。
相当な維持費がかかりますよ。
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