ボルボ2015年式V60 FB420です。 走行距離97000km 今日赤のバッテリーマークがメータ

ボルボ2015年式V60 FB420です。

走行距離97000km
今日赤のバッテリーマークがメーター内で点灯

家に着く手前だったのですぐ家に戻り駐車場に入れました。
その時に、グッとハンドルが重くなり、メーター内にESC一時OFFの文字が出ていました。

ESCセンサーは前期はお約束の故障でしたが後期では聞きません。

これは、バッテリーの寿命でしようか。
それともオルタネーターの故障でしょうか。

無事駐車場に止めれたので一度エンジンを切りました。
次スタートさせようとしたら、セルの回りが遅くバッテリーが弱ってるなと言う感じでした。

また、ドアロックしてもミラーがたたみません。

これは、単にバッテリー切れなのか、オルタネーターの故障のバッテリー切れなのかわかる方いらしっしゃいますか。

また、ESC一時OFFはオルタネーターの故障やバッテリー上がりで出るなどわかりますか。

よろしくお願いします。

No.3 回答者： justinHeeHaa 回答日時： 2025/05/14 07:47

https://www.amazon.co.jp/s?k=%E3%82%B7%E3%82%AC% …

シガーソケットに差すタイプの電圧計測定器があります。
私は自分の車にこれを付けていて、常にバッテリー電圧の監視をしています。
エンジンをかけていない時は12V表示になりますし
エンジンをかければ発電するので14Vまで電圧は上がります。
これで、バッテリーとオルタネーターの電圧監視が出来るんですよ。

No.2 回答者： justinHeeHaa 回答日時： 2025/05/14 07:42

テスターがあればわかりますよ。

なければ、プロの人でもわかりません。

バッテリーが悪い場合は、バッテリーの端子をテスターで測れば
12Vあるかどうか見ればいいだけです。
11V以下になってる場合は、バッテリーが上がってる事になります。

エンジンをかけた時にバッテリー端子部分にテスター当てて
１４Vくらいまで上がっていれば、オルタネーターは問題ないって事になります。

No.1 回答者： justinHeeHaa 回答日時： 2025/05/13 07:37

それを判断するのには、テスター計測がまず大前提ですので

テスターでバッテリー電圧測りましょう。
ここで聴いても、その質問は意味ないです。

この回答へのお礼

ありがとうございます。原因がバッテリーかオルタネーターかを判断するにはテスター計測でわかるのでしょうか？
テスターとは電圧計ではなく専用のテスターがショップなどが持ってるのでしょうか？
よろしくお願いします。

お礼日時：2025/05/14 06:58