No.1ベストアンサー
- 回答日時:
平坦な未舗装路と言う事で良いでしょうか。
その場合パンクでもしない限りタイヤの空気圧は減りません。
ショックもオイルだけのショックの場合、一時的に弱くなりますが、少し静かにしておけば回復します。
ただし、その車が有る程度年数が経っていたり、走行距離も多い場合などの場合、ショックがヘタってしまったとも考えられます。
軋み音などに関しては、可動部分に埃などが付着して、油切れの状態になった為、音が出始めたとも考えられます。
車体への影響としては、平坦な未舗装路なら殆ど問題無いでしょう。
大きな窪みや凹凸のある場所や、通称オフロードと呼ばれるようなクロスカントリータイプの4WD等しか走れないような場所をハードに走っていた場合は、各所に負担が掛かった可能性は有ります。
No.4
- 回答日時:
中古車を選ぶ時、前歴が田舎の地方の車を選ばないように注意してます。
田舎は舗装されていても悪路が多いのでボディのゆがみが大きいのできしみ音が頻繁にします。
丁番のネジがゆるみ、修理に出した人も近くにいます。
都会の人だと気にしないことだと思いますが、田舎の車を買っちゃいけませんよ。特に北国の雪降る地域のは良くないです。
以前、傾斜地にレジアスを駐車しました。
左に傾いて停めました。
ハッチバックのドアが左にずれてました。
ボディがねじれてるのがハッキリ分かりました。
悪路を走行してもねじれることが分かり、
凸凹道はゆっくり走るようにしてます。
No.3
- 回答日時:
それほど心配することはありません。
想定の範囲内です。(^^)
タイヤに石を噛みこんではじき飛ばし、ボディーに傷を付けてそこから錆びる事もありますが、(今回のことで良く点検してね)ゆっくり走ればそれほど心配することはありません。
昔は、舗装道路の方が少なかったんです。(時代劇の旅の道みたいなのが延々続くのが普通だったの)
それでもちゃんと走っていました。
現在の車は、構造や、材料が当時とは比べものにならないぐらい性能アップしています。
尻が浮くほどの荒々しい運転でなければ大丈夫
No.2
- 回答日時:
>ゆっくりと運転した方が車体に負担をかけない
車速が遅ければサスペンションの負担が減り、サスを支えているメンバーと車体に掛かる負担も減ります。
>タイヤの空気圧が減る
減る事はありません。細かい事を言えばタイヤ温の上昇で空気圧が増すかも知れません。
>ショック関係が弱るなど
路面からの衝撃は高速走行では大きくなります(衝撃は速度の2乗だった気がする)ので、車軸受け、サス受け、アブソーバ類、ブッシュ等に負担が掛かります。
>きしむ音がしました
2輪や3輪と違い、4輪は捩れがあるのできしみ音は出易いのですが、異常ではありません。
高速悪路走行が多いなら、車体の負担が問題を生じさせるかも知れませんが、めったに無いなら気にしなくて良いかと思います。メーカーでは、一般人が耐えられない程過酷な悪路走行テストをしている事から考えても大丈夫と思います。
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