普通二輪 センスある人はスイスイなの？

質問というよりも少し愚痴なのですが、宜しくお願いいたしますm(__)m

26歳　女性です。

最近結婚し他県に引越ししてきたのですが、足がなく平日日中はどこへも行けない状態なので一念発起して自動二輪の免許を取りに教習所に通っています。
（うちにある足はMT車と400のバイクで、私はAT車限定の普通免許所持者です）

車がAT車限定なだけに、半クラや速度変更がいまいち分からない上に、パニクッてブレーキさえまともに掛けられなくなります（自転車みたいにぎゅっと握ってしまいます。反面クラッチは握りが甘いと・・・）

今日は２日目で二時間乗ってきました。
エンストばっかりで一度転倒しました・・。
うちのバイクで練習しようと思いましたが、センタースタンドが立てられず倒してしまい（怒られるかな・・）
起こすのに悪戦苦闘し、起こしたら疲れて練習終了～・・。
バイクが重くてふらふらするし、センタースタンドも立てられない・・。車庫からだすのも一苦労・・と乗る前もダメダメです。。

この先スラロームや一本橋なんてとてもじゃないけど無理そうです。自信がありません。

体中筋肉痛で「おとなしく車の限定を解除した方が早かったんじゃないのか」と悲しくなってます・・・。

バイクって難しいですね。
こんな私でも馴れればなんとかなるもんなのでしょうか？
教官からは「絶対、教習時間内（１７時間以内）に終わらないで　乗り越すからね！」と宣言されました。

ある事情で９月の中旬までに卒業したいのですが・・。

あー本当に愚痴ばっかりですみません。
色々アドバイスしていただけると（というか励ましていただけると）嬉しいです。

No.6 回答者： sirn 回答日時： 2006/08/03 19:57

センタースタンドを立てるときバイクを倒してしまうのは、完全にバイクが垂直になっていないからです。

適当にセンタースタンドを踏んで、足が二本ともしっかり地面に付いていることを確認してから尻を持ち上げてみましょう。意外と軽いですよ。

クラッチを開けるときは、アクセルを徐々に回しながら、クラッチも徐々に開けていきます。
クラッチを開けると、エンジンに負荷が掛かって回転数が落ちますから、それを補うためにアクセルを回しています(私も最初はこれに気付かずエンスト連発しました)

ブレーキを強く握ってしまうのは、四本指で強く握るからでしょう(多分)
一本指か、二本指でブレーキのレバーに力を入れれば、比較的ブレーキの調節がしやすいです。
教習所では四本指推奨みたいですけどね(何でだろう？)

スラロームと一本橋は練習するしかないですね。
バイクは曲がるとき、ハンドルを切って車体を倒さないと曲がってくれないので、スラロームは難しいと思います。

とりあえず、慣れてください

この回答へのお礼

ありがとうございます。

垂直にする（バイクをまっすぐ）にしようとすると向こう側に倒れそうでつい自分側に斜めにしてしまいます。

バランスいいんだから大丈夫と言われましたが、どうも不安で・・。

クラッチを徐々に開ける、ブレーキはゆっくり、クラッチを握る時はしっかり握る（ついブレーキまで4本指でしっかり握っちゃいます）

頭では分かっているのですが、実際は全然ダメダメでセンスが無いのか・・と凹んでおりました。

＞とりあえず、慣れてください

そうですね、とにかく慣れるしかないですよね。
頑張ります！

お礼日時：2006/08/03 20:32

No.5 回答者： hideking35 回答日時： 2006/08/03 19:53

初めまして。

自論ですが、バイクは“力”で操る物ではないですよ。
身長とか力とか関係なく車両との一体感と、ほんのちょっとの“コツ”さえ掴んだらどんな大きいバイクでも動かせます。

これは、もう車両への“慣れ”しかないんで、家のバイクを、こっそり、かつガンガン倒しましょう(笑)

そうやってバイクに触れ合える機会が多いと、自然と倒さないようになっていくんで。
でも、やっぱり所有者の人(身内？)に、一言、断っておいたほうが安心して練習にも身が入るってもんですよ。
それに、言っておいたらバイクが心配で見に来てくれるかもしれないし。

一人っきりでアレコレ考えるよりも、名案が思いつくかも。

この回答へのお礼

アドバイスありがとうございます。

＞ほんのちょっとの“コツ”
を早くつかみたいです。

いっぱい触れ合ってうまく乗りこなせるようになります。
一人で練習するのは怖いので、旦那の指導のもと練習してみたいと思います。

＞一人っきりでアレコレ考えるよりも、名案が思いつくかも
質問もいっぱいぶつけられそうで良いかもです。

ありがとうございました

お礼日時：2006/08/03 20:26

No.4 回答者： noname#45918 回答日時： 2006/08/03 19:48

個人的には、原付（二種含む）以上のバイクは趣味の乗り物であり、バイクが好きで積極的に乗りたい人でなければ免許を取るべきではないと思っています。

事故の危険、金銭的、雨が振れば濡れ、夏は暑く、冬は寒い。リスクが大きいです。
免許取得費用で原付バイクが買えます。
もし教習所入所前にアドバイスを求められていたなら、そう回答したでしょう。
バイクが好きなら女性でも４００でも乗れますが、男性であっても、足代わりなら原付の方がはるかに楽です。

＞こんな私でも馴れればなんとかなるもんなのでしょうか？

そう簡単には慣れません。
教習所ですから、お金と時間をかければ何とかなるかもしれませんが、
それに耐えうる意欲があるかどうかです。

バイク、好きですか？

この回答へのお礼

アドバイスありがとうございます。

バイクは10代の頃からなんとなく免許取りたいと思っていましたが、実現せず今に至りました。

せっかく金銭的にも時間的にも可能になったんだから！と思って意気込んで通い始めたのは良いものの・・って感じです。

原付（AT）はずっと乗ってきたので、なんとかなるかな～と甘い部分もありました。

お金と時間をかけてもきちんと乗れるようになりたいです。そうじゃなければ実際道路に出たら怖いですもんね。

絶対に頑張ります！！

お礼日時：2006/08/03 20:21

No.3 回答者： Face5 回答日時： 2006/08/03 19:48

慣れれば何とかなるか　といわれれば何とかなります。

ただ時間のかかり方は個人差がありますけどね。けどせっかく家にバイクが有るなら乗るべきでしょう。無理に思いっきり上達しようとか思わずに、教習の復讐程度に考えておけばいいんじゃないですか。まずは真っ直ぐだけでいいから発進　停止の繰り返し　その次は大きく旋回（Ｕターンではなく且つ怖くない範囲で）などを繰り返すだけで　随分違ってくると思いますよ。バイクなんぞなんとでもなりますって。

この回答へのお礼

アドバイスありがとうございます。
なんとか9月までには卒業できたらいいんですけどね・・。

家で練習したいと思います。
一人だと不安なので旦那についててもらいます。

色々練習してみたいのですが、いまいち変速が出来ない・・というよりも忙しくてパニックになります。

その辺についてもよく教えてもらって自主練に励みます。

お礼日時：2006/08/03 20:16

No.2 回答者： usapy07 回答日時： 2006/08/03 19:47

バイクは高校のとき物理の授業が苦手だった人には

難しいかもしれません。

支点、力点、作用点、という感じに物理的法則に基づいて
ココ！！って場所に力を入れると簡単に
センタースタンドもかけられるし、倒れたバイクの引き起こし
も出来るようになります。

物理法則がわからなくても、「慣れ」で
なんとか出来るレベルなのでがんばって練習してみてください。

怖いという感情から乗車時の視線が下に向いていると
バイクがフラフラしやすいので、
進行方向に視線を向けるようにしてください。

あと、習ったと思いますが、教習車は重たいので
ニーグリップが重要になってきます。
下半身の筋トレもしたほうがいいかもしれません。

どうか、めげずにがんばってください。

この回答へのお礼

こんばんは。
早速のご回答ありがとうございます。

物理は苦手ですが、テコの原理でしょ～って事は
なんとなくわかっているのですが、とにかく上がらない・・。
引き起こしは何とかなるのですが（すっごい筋肉痛ですけど）

ニーグリップは今日教えてもらいました。
下半身を鍛えて乗り切ります。

とにかく怖がらずに乗ってみようと思います。
ありがとうございました。

お礼日時：2006/08/03 20:12

No.1 回答者： R34TOPGUN 回答日時： 2006/08/03 19:36

センスじゃないと思う。

ドラテク＝ドライビングテクニックだと思う。

この回答へのお礼

早速のご回答ありがとうございます。

＞ドラテク＝ドライビングテクニックだと思う。

という事はテクニックを取得すれば、私でも・・。
と前向きに受け取りたいですが、まだまだその域に達する事は無理そうです。

地道に頑張ってテクニックを身に付けたいと思います。

お礼日時：2006/08/03 20:07