No.5ベストアンサー
- 回答日時:
エンジンが単気筒のSRとは違い、V型2気筒なのですが、
SRV250Sはどうでしょうか。
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/yamaha/ya …
(↑斜め前方からの画像と、諸元表と、下のほうには横からの画像があります。)
GB250はSRと同じ単気筒のエンジンですが、こちらは高回転型のエンジンの為に、多少せかせかした走りになります。
エンジンを回して走るのが好きな方には良いのですが、のんびりとゆったりとした気分で走りたい方にはちょっと違和感があるかも知れません。
その点においては、SRV250SはSRに近い乗り心地の味付けになっています。
また、SRと同じヤマハのバイクですので、SRと同様のクオリティを持っています。そして、SRと同様のカラーリングが施されています。ここは、結構重要な点ではないでしょうか。
難点としては、結構前にカタログ落ちしたバイクですので、新車では手に入らない、古いということです。
最近は、なかなかこのバイクを見る機会が減ってしまいました。
それほど人気も無かった為にあまり台数がなく、中古車は安く手に入り易いのですが、なかなか状態の良いのは見つからないかもしれません。
このバイクの後継として、SRV250ルネッサというバイクがありました。(ちょうど良いURLが見つからないので、ご自身で検索してみて下さい。)
基本的にはSRV250と同じ物なのですが、タンク・シート等の外装がスポーティな雰囲気に変えられています。
こちらはまだ状態の良い物も見つかり易いでしょう。
250ccでキック式でSRと同じ単気筒でSRに近いバイクというと、やっぱりスズキのST250Eなのですが、更に敢えて言えば、ブロンコがあります。
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/1997/04/15/br …
これもヤマハ製で、キックをオプションとして後付けで取り付けてもらう事が出来ます。
ちょっとオフロード車チックながら、レトロな雰囲気はSRに近いと思います。
回答ありがとうございます。キック式という条件をつけるとかなり限られてしまうようですね。結構好きなのですが残念です。
自分はバイクに対してスピードをあまり求めていません。むしろそれよりも、車体が持つ形状の印象とか空間のあり方が好きです。
No.6
- 回答日時:
SRVはどうでしょうか?乗りやすいですよ
No.3
- 回答日時:
>自分は丸みを帯びているタンクというのがあまり好きになれなくて、すっとした感じの物が好きです。
そうですか。それではこれはいかがですか。
ドカッティ MARK3
http://www.vintagebike.co.uk/Bike%20Directories/ …
ヤフオクでも購入できます。
No.2
- 回答日時:
No.1
- 回答日時:
エストレア:キックではなくセルフですが。
http://www.kawasaki-motors.com/model/estrella/in …
ST250:あまり見かけないです。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/st250/index.html
GB250:これもセルフです。もうすでに絶版ですが250ccでは結構ポピュラーなタイプだと思います。
http://www.honda.co.jp/news/1989/2891221.html
http://homepage.mac.com/dnagase/clubmanism/clubm …
回答ありがとうございます。やっぱりキック式ってあんまりないですね。提案していただいた車種の中ではGB250がいいなと思いました。
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