初心者でも乗りやすいベンツを教えて下さい

Question

当方、金持ちでもヤンキーでもその筋でもない普通の女です。
子供のときから何故かベンツが好きです。（全く謎です。）
三十になり、一念発起して教習所に行きました。
現在、全くの初心者ドライバーなのですが・・・
慣れるまでは家にある車（古い国産車です）に乗ろうと思うのですが、
慣れたらやはりベンツを運転したいです。
ベンツのＨＰを見たところ、いろんな種類があって、どれが
初心者にとって運転しやすいのかさっぱりわかりません。
ただ漠然とベンツが好き、それだけでしたので、ベンツの車種や詳細はさっぱり詳しくありません
（すみません）・・・。
予算は350までを考えておりますが、予算オーバーでも結構ですので（あまりにも高額だとひっくり返ってしまいますが、
購入できる範囲ならば、頑張って働きます）、
初心者でも比較的運転しやすい車種をご存知の方、どうぞアドバイスお願い致します。

bandini · Accepted Answer

予算的にも、初心者が運転し易いと言う点からも、ターゲットはＡ、Ｂ、Ｃクラスでしょう。
私は、Ａ２００とＣ２００に乗っています。

Ａであれば、Ａ２００が予算内で購入できるでしょう。
Ａ１７０はパワー的に余裕がないことからお勧めしません。
Ａクラスの良い点は、コンパクトで取り回しがしやすいこと。
若干横幅はありますが、全長が短いので気になりません。
ミッションはＣＶＴですが、完成度が高く自然な感じです。
ハンドルやアクセルなどの操作系も重くはなく、運転し易い。

逆に欠点と言えば、メルセデスクオリティで作られているにもかかわらず、Ｃクラス以上のベンツとは別のカテゴリーの車と見る人がいること。
急な坂道での発進時に、トルコンがあるにもかかわらず後退現象があること（かなり急な坂道の場合ですが）。
トランクの容量が若干狭めなこと。

次にＣクラスですが、Ｃ１８０で十分でしょう。
来年頃には、モデルチェンジの噂がありますが、かなり大型化されるとのこと。運転のしやすさを重視すれば現行モデルが狙い目。
モデルチェンジ前の値引きも期待できますから、諸経費込み４００万位で購入できる可能性もあるでしょう。
まず、良い点ですが、コンパクトセダンとして非常に完成度が高いこと。大きい車が好きという人でなければ特段の不満はでないでしょう。
大きく見えるデザインですが、実サイズではカローラに毛の生えた程度ですから、運転もしやすい。

欠点は、操作系の重さ。初めての試乗ではアクセルの重さなどに驚くでしょう。（まあ、２週間も乗れば慣れますから心配ありませんし、慣れれば、車に意思を明確に伝えられる重さと感じるようになるでしょう）

購入後の経費ですが、メルセデスケアにより、新車購入から３年間の通常の整備費用、部品代はタダです。（事故を起こした場合の修理は別ですが。）
初めてかかる整備費用は、３年後の初回車検代ですが、私の場合は１６万円でした。

Samurai-Jack · Answer

皆さん、ＡクラスやＣクラスの小さいものを勧められていますが、ベンツはＥクラスなどを大きい方が運転しやすいと思います。それは、技術的な話ばかりではなく、「道はけ」が良いからです。大きいベンツだと、割り込みや煽りがほとんどないので、とても走りやすいです。

私はベンツからボルボに変えましたが、国産の１Ｂｏｘなんかにガンガン割り込まれて、今までとのギャップに苦しんでいます。

eurofranc · Answer

バッチがほしいだけなら
Aクラスで十分。

　でも　乗りやすいのはCクラス以上の
セダンタイプ。
　ベンツの派生車種はダメ。
　今のベンツは　特に初心者なら
新車で買わないと。

　あと　あなたがどういう意識でいようと
ベンツの世間での受けはよくない、
はっきり言えば　成金の象徴かその筋の証明か、
　特に法人でない場合。

　もうひとつ言えば　ベンツの真価はやはり
本国でこそ発揮されるもの。

まぁだからこそ余計に悪趣味な買われ方するんだろうけど。

ron777 · Answer

慣れたら時に乗り易い女性向きメルセデスはＣクーペ(一般型式的にはC200K、C180K等と表記されます)と感じます。
メリットは色々ありますが最初にデメリット・些細な点から・・・
〇ドアが少々長いですから開口時、両隣が狭い店の駐車場に行く機会の多い方の場合、悩むかも知れません(ドアエッジモール等ドア傷防止を図った方が良いかも)
〇ハンドルを切って左折・右折後に真っ直ぐな位置にハンドルが戻るアシストが弱く、例えば自宅使用の車で手を軽く離して真っ直ぐな位置に戻したりする操作に成れていると若干戸惑う
〇ドアが二枚である為、大人数を同時に乗せる機会の多い人の場合、不利
〇車が小さい(小さく感じる)割に結構車重がありコンプレッサー式ターボ車である為、想像よりも燃費が悪いかも知れない(燃費はセダンと同程度でです)
と、この程度だと思います。
メリットは結構、多くあると思います。
〇ドアが二枚でコンパクトですから、友達を助手席に乗せて走る機会の多い人を含め一人でも、室内空間が丁度良く安心感がある
〇前方から見た感じはやはりクーペですから、スポーティーで女性一人で乗っていても優雅に見える
〇新車から１年程経った中古車は手頃な値段でディーラー販売されているから予算内に収まる可能性が高い
〇Ｃクーペはセダンと同質の車格(新車売値も…)ですから、現在作り方もしっかりして安心出来る
〇トランク側は目隠しのトノカバーが最初から着いているので、女性の荷物・ちょっとした貴重品類も含めて入れていても外部から見えず、防犯上もセダンより有利(トランク側の荷室は同じ室内ですので、空調がある程度効くからセダンのトランクと違い生鮮類も短時間なら全く気に成らない)等です。
Ｃクーペはクーペと言う名の３ドア・ハッチバック車的な車種なので、その事を十分理解して新車よりも是非、程度の良い予算内に収まる中古を見て廻ると面白いと思いますし、台数がＡ・Ｂよりも少ないので、中古ディーラーを見て周り営業に着かれて店を出にくい時等にもＣクーペを探していると言うと店に在庫されている確立が低いでしょうから、一応覚えておいた方が良い車種だと思います。

nekoppe · Answer

Ｃクラス（１８００ｃｃ全長４５５０ミリ幅１７３０ミリ重量１．５３ｔ価格４００～９００万）の最安がお勧めですね。
もう少し貯金して現金購入すると、車検証の所有者欄に販売店名でなく貴方の名前が載りますので嬉しい
ですよ。ＡやＢのクラスは予算内なのですがお勧めしないのは、車の知識がない人にはベンツと解って
もらいにくいからで、貴方も、貴方の友人にも一目でベンツ解る車が良いと思うからです。運転のし易さも、
免許取りたてなら４ドアセダンが良いです。

misasann · Answer

運転がしやすいのなら、ＡかＢがおすすめです。理由は目線が高いという点です。また、全長も短めなので駐車も比較的楽です。
Ｂクラスは女性に人気があるとディーラーの方も話していましたから特にお勧めします。

もうひとつ上のＣクラスだと諸費用込みで４００後半位です(新車の場合)セダンタイプがいい場合はこのクラスから上です。中古車なら予算に納まると思いますが、その場合も認定中古車がいいと思います。

新車の場合、３年の点検サービスがついてきますので、私の場合、今のところ２年と少しで購入代金以外での出費は基本的にはガソリン代と洗車代くらいです。15000ｋｍ毎か１年毎のオイル交換は３年間は無料です。(車が交換時期を教えてくれます)１年点検も無料です。不具合も何度かありましたが、問題なく動いています。その際の修理代も保証内でした。

事故を起こせば確かに高い金額はかかりますが、同価格の国産車でも同じことです。身体の安全性は一杯あるエアバッグやその他の安全装置で守ってもらえます。何より、ベンツというブランド力も安全性を高めます。あえて無理に近づいてくる車は少ないです。中にはガンガン来るのもいますが、避けてもらえる方が多いです。それは逆の立場になって考えれば、危なっかしい運転をしている高級車にあえて近づいて、事故を起こしたくはないですよね。これは乗ってみないとわからないことです。では、いい車選びをしてください。

localtombi · Answer

新車ならば皆さんがおっしゃているように「Ａクラス」ですね。
女性の方でしたら白か赤がいいでしょう。個人的には白はおしゃれです。
１７００ｃｃと２０００ｃｃの排気量の違いがあります。価格は２５２万円～３５０万円までです。
ただ前方の見切りが分かりにくいので、注意が必要です。
さて中古を狙うなら断然Ｗ１２４のＥクラスです。といっても分からないですね。
http://www.carsensor.net/E_import/030424_ME/
これです。ベンツの中では中くらいのクラス、大きさに位置します。
ベンツは「作るなら最良のものを、そうでなければ企画さえしない」といわれるクルマ作りのポリシーがありました。その面影が残る最後の車です。

happy_hills · Answer

皆さま、AもしくはBクラスを薦められていますが
私はCクラスの中古をお薦めします。

この辺は、実際に乗ってみて
色々な局面に接しないとわかりづらいのですが
A、Bクラスは駆動方式がFFです。
単純にFFは街中での取り回しが難しく、小回りが効きません。

カタログの”最小回転半径”という項目を見ていただきたいのですが
Cよりサイズが小さいA、Bの方が小回りが効きません。
これは、実際に乗ってみて色々な経験をしないと
よくわからないかもしれません。

また、サイズが小さくてもフロントの見切りが悪ければ
実際にはかなり運転がしづらいです。

そして、メルセデスなど高級車らしさを味わえるのは
FRという駆動方式にもあります。

本当の意味でのメルセデスらしさを味わうなら
Cクラス以上をお薦めします。
その場合、中古となりますが正規ディラーの認定中古車にして下さい。
いろいろな意味で初心者の方にお薦めです。

また、国産と比較して壊れやすいのは事実ですので
修理代もキープしておいて下さいね。

いろんな意見があると思いますが
国産ではみられない”味”はあると思います。

noname#21989 · Answer

こんにちは＾＾新車で限定するならば、AクラスとBクラス(1番安いグレード)しか選択出来なくなります。運転しやすいのは1番小さいAクラスだと思いますが、運転のしやすさだけで選ぶのなら、メルセデスベンツをあえて選ぶ理由が全くなくなってしまいます。また、運転のしやすさだけが車の価値でもないと思うので、実際にディーラーに行って実物を見て、営業マンと相談してみることをオススメします。中古車になれば、中心車種のセダン系C・E・Sクラスまで選択肢に入りますが、新車価格から値落ちが激しい程、年式は古く走行距離も多くなります。そういう車を買うと故障やメンテナンスの想像以上に維持費がかかります。メルセデスの中心車種の場合、新車でも1000万円以下のモデルがほとんどなので、予算オーバーしてでもメーカー保証のしっかり付いた新車をオススメします。

kumamodoki · Answer

質問の主旨とは違うアドバイスですが、車検や修理費用は国産車の比ではありません。　
値段は状況によるので回答できませんが、想像以上の金額でしょう（庶民なら）

手放さない為にもシッカリ貯金しましょう・・・

初心者でも乗りやすいベンツを教えて下さい

予算的にも、初心者が運転し易いと言う点からも、ターゲットはＡ、Ｂ、Ｃクラスでしょう。

皆さん、ＡクラスやＣクラスの小さいものを勧められていますが、ベンツはＥクラスなどを大きい方が運転しやすいと思います。

バッチがほしいだけなら

慣れたら時に乗り易い女性向きメルセデスはＣクーペ(一般型式的にはC200K、C180K等と表記されます)と感じます。

Ｃクラス（１８００ｃｃ全長４５５０ミリ幅１７３０ミリ重量１．５３ｔ価格４００～９００万）の最安がお勧めですね。

運転がしやすいのなら、ＡかＢがおすすめです。

新車ならば皆さんがおっしゃているように「Ａクラス」ですね。

皆さま、AもしくはBクラスを薦められていますが

こんにちは＾＾新車で限定するならば、AクラスとBクラス(1番安いグレード)しか選択出来なくなります。

質問の主旨とは違うアドバイスですが、車検や修理費用は国産車の比ではありません。

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