もうすぐ、冬に入りますが、私はスタッドレスタイヤを持っていないので(非金属チェーンは有)この冬、購入を検討しているのですが、インターネットショップでハンコックやクムホなどの韓国製メーカーのスタッドレスタイヤが国産メーカーより、安く売られています。
価格が安いのは魅力ですが、本当に積雪路、凍結路等でグリップ性能は満足行くものなんでしょうか?
国産のBSやDL,YH、トーヨー、オーツ、F1活動実績のある海外のピレリ、ミシュラン、GYならある程度、安心、信頼が持てるのですが、韓国の2社のタイヤの性能はどうなんでしょうか?
私の弟がクムホタイヤを付けていましたが(夏タイヤ)かなりロードノイズが大きく、良くないと言っておりました。買ってから後悔するのも嫌です。
現に付けたことがある、つけている方が居られましたら、正直なコメントをいただけないでしょうか?
No.4ベストアンサー
- 回答日時:
皆さんのいわれている通り、韓国製のスタッドレスタイヤは全く効きません。
トレッド面を触ると国産と明らかに柔らかさが違います。というか、材質は夏タイヤで、
トレッドパターンだけがスタッドレスと言った感じでした。はっきり言って、
これでスタッドレスとして販売しているがいいのか?というくらい効きません。
スタッドレスなら、ブリジストンのブリザックが一番効きますよ。ただ、価格が高いですが(^^ゞ
参考になれば幸いです。
No.5
- 回答日時:
伝聞の方が多いようなのでひとこと。
確かに10年位前まではブリジストンと他のメーカーでは結構差があったようですが、凍結路を常識的な速度で走られるのであれば、メーカーによってそんなにグリップ差があるとは思えませんな~。
私は都市部在住のFRワンボックス乗りでスタッドレスは、オートバックスブランドもハンコックも使いました。通勤に車は使いませんが、シーズン中30日程スキーに出かけています。岩手.会津.妙高.白馬.志賀とひととおり走って、顕著な不安を感じたことはありません。チェーンを巻いたのは1晩で60cmくらい積もった志賀の下りだけです。夏タイヤに比べれば冬タイヤ特有の「ふにゃっ」とした腰くだけ感は当然あります。
むしろ4.5年前の高価なメーカー品をもったいないからと使い続けるほうが危険かも。消耗品と割り切って安価新品を数シーズン程度で交換という考え方もあります。
ご自身のシーズン中の走行距離と使用頻度で決められたらよいでしょう。
No.3
- 回答日時:
それより以前に、タイヤの真円度が悪い。
昔より可成り良く成っては居るけれど、
それでも、いい加減に作った日本製より
悪いです。
まだ、チェコはフルダ製の方がマシ。
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