４００ccネイキッドの高速での加速

バイクを買って２ヶ月位のものです。車種はXJR400Rの９７年式です。チェーンは少し伸び気味、タイヤは問題なし、エアクリーナーは未確認、１００キロ巡航での回転数は６０００．買ってから3回くらいツーリングに行き高速も乗りました。町乗りでの動力面での不満は無いのですが、高速で追い越したりする時の１００キロ以上の加速がかなりダルイ感じです。例えるなら原付で６０キロから７０キロに加速する時のようなメーターの上がり方です。１３５キロ位までは確認しました。よくブログなどで１５０出しただの１７０が限界だっただのかかれていますがそんなに出るのでしょうか？私のバイクが調子が悪いのでしょうか？それとも４００ccのネイキッドとは「こんなもの」なのでしょうか？どなたかアドバイスをお願い致します。

No.5 回答者： teck21 回答日時： 2007/05/22 15:30

以前うちの奥さんがＸＪＲ400に乗っていました。

高速道路で150ｋｍぐらいですっ飛んでましたよ・・・
ある日「風圧でタンクバックが飛びそうになった」との苦情があり
ビキニカウルをつけました、そしたら高速もかなり楽になった言って
１７０ｋｍぐらいですっ飛んでいました。
４００ｃｃといえどもそれくらいは出ますよ、リッターバイクのように
一捻りでという訳には行きませんが・・・・
但しメンテナンスは全て僕の担当でしたが。

No.4 回答者： taikon3 回答日時： 2007/05/22 02:17

加速ってアクセル開けただけですか？それだったら、そんなもんです。

加速するのなら、ギアを１速落としてから加速しましょう。

No.3 回答者： sshiina 回答日時： 2007/05/21 23:43

こん＊＊は

　まずはメンテナンスをきちっとした状態で聞いて欲しいものです。
　エアフィルタもチェーンもお粗末じゃバイクも泣いていますよ

　４００ｃｃの空冷エンジンとはいえ、そんな加速ではないです。
　１００キロ巡航６０００回転で何速ですか？
　加速の時にシフトダウンをしていますか？
　シフトダウンすることによってさらなる加速が出来ます
　ただ、レッドゾーンには入れない程度にしましょう

No.2 回答者： 750kun 回答日時： 2007/05/21 22:58

一応、ここでのお約束で、公道では・・・（略）高速でも１００ｋｍ／ｈ・・・（略）

>４００ccのネイキッドとは「こんなもの」なのでしょうか？

違うと思う。
「遅い」と言われた初期型ゼファー４００（２バルブ）でも、ノーマルで１７０ｋｍ／ｈ以上出た。
中古で買ったなら、オイル交換・エアクリのエレメント交換・スパークプラグ交換・ドライブチェーンと前後スプロケット交換、各種ワイヤーケーブル交換ぐらいやっておいた方が、気持ち良く乗れると思う。
新品交換するオカネが勿体無い場合でも、各部調整・洗浄ぐらいは、最低限やっておくべき。

あと、排気量が小さいので、各ギアで適切に回転数を上げてからシフトアップしないとダメ。

No.1 回答者： sakicabin 回答日時： 2007/05/21 22:06

出るのはでますよ

しかしご自身で乗られた時１００ｋｍ以上で巡航した時
かなり風圧感じませんでした？

ネイキッドってそんなもんじゃないですかね
フルカウル４００なら１８０まで楽に行けるとは思いますが
ＣＢ４００ＳＦ乗ってる時１４０越えでかなり風圧感じましたけど

着るウェアーにも多少は左右されると思います
まぁ　整備は完璧にしてるに越したことはありませんが