No.4ベストアンサー
- 回答日時:
ノーマル400で150強、600で170強、セルの有無は関係ないです。
カスタムと言うなら、フルチューンのシングルレーサーがありますが、TZのフレームに乗せ代えエンジン中身はすべてとりかえて、240くらいでます。SRは空冷のためこれくらいが限度です。
改造費用は、ショップが工賃などサポートせず、当たり前の工賃や手数料を取るとするなら、エンジン(含み給排気系)100万超、車体80万(含む中古TZ車体)セッティング20万、しめて200万くらいです。
ここまでかけなくても、セル付モノサスの600に車体40万(含むサス交換)エンジン50万(含むFCRかTMN)かければ、最高速で200超、ワインディングでリッターSSを追いまわせるくらいにはなります。
No.3
- 回答日時:
ANo1です。
>一般に販売されているバイクの性能が知りたいんです。
最高速度は100kmとしか申し上げられません。
それ以上はスピード違反を助長する回答になり削除される場合があります。
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