ジェベル２５０のオイル交換

ジェベル２５０を所有しています。

このオイル量が１．１リットルなので、オイルを交換するときはいつも１リットル缶２つ買って、
残りの900ｃｃは古くなると酸化するということなので、捨てています。
使わずに廃油にするのはちょっともったいないと思うのですが、オイルは1.1Lでは売っていませんよね。

なにかもっと無駄にならないような良い方法はありませんでしょうか？

No.1 回答者： ms_takizawa 回答日時： 2007/09/24 15:33

今のエンジンオイルは常温ではなかなか酸化しないですよ

もったいないので次の交換時に使用してください

この回答へのお礼

早速のご回答どうもありがとうございます。

私はあまり距離を乗らないので、オイル交換は半年に一回（それでも2000ｋｍ以内）にしているのですが、
開封後、次回の交換も使うとすれば、開封してから１年間も使うことになります。
これくらいの期間では大丈夫なのでしょうか？

また、酸化しやすいオイルと酸化し難いオイルというのはあるのでしょうか？

お礼日時：2007/09/24 16:08

No.2 回答者： oo14 回答日時： 2007/09/24 17:47

いわゆる250単コロにのっています。

仕様では２Ｌということになっていますが、
米国製のぷら容器入りの激安オイルが1GALLON
(3.785L）ですが、腹８分目(レベルゲージの真ん中で）
２回分はいります。ホンダなので、すっかり抜けば２Ｌ
なのですが、私も2000km程度をめどに早め交換を心がけています。
ガロン缶ならフル交換で２回分、４Ｌ缶なら３回分ぐらいになりませんか。いれ方で結構調整できますよ。
メーカーもその辺は考えて設計しているはずですので、
１Ｌ缶の場合一番無駄が多いようですね。
どうしても適量と残量が気になるなら、
オイル交換１回いくらなんてところでいれると、
ジョッキでレベルゲージだけで、上限にいれてくれますよ。
なお酸化のことですが、使ってなければ、
１．２年ぐらいは気にすることはないのでは。

この回答へのお礼

開封後も案外もつものなのですね。
どうも有難うございました。

お礼日時：2007/09/25 12:08

No.3 ベストアンサー 回答者： noname#45918 回答日時： 2007/09/24 21:36

酸化しやすいのは植物性オイル。

しかし、今はそんなのありません。
高性能なため昔はレース用として使われていましたが、今はレース用も化学合成系です。
普通のオイルは鉱物系。

古いオイルを使うのが嫌なら、量り売りのお店で交換しては？
オイルパックリと捨てるオイルの値段を考えたら、工賃払っても安いと思いますが。

この回答へのお礼

酸化しやすいのは植物せいだけとは知りませんでした。
量り売りもあわせて検討するようにします。
大変参考になりました。
どうも有難うございました。

お礼日時：2007/09/25 12:10

No.4 回答者： panoram 回答日時： 2007/09/25 11:38

１リットル缶と１００ccの添加剤ではどうでしょう？

１０％の容量で入れる物ならちょうど良いです。

オイルよりもちょっと高くなりますが。

この回答へのお礼

ご回答どうも有難うございます。
100ｃｃの添加剤もいい方法ですね。
なにかお勧めの添加剤はありますでしょうか？
また止めたほうが良いような添加剤や注意すべき点がありましたら、ご指導ください。

お礼日時：2007/09/25 12:13